E-Bike Testberichte (S. 20/70)

Wollen Sie nur zur Arbeit pendeln, empfehlen wir Ihnen einen Blick auf die von unseren Testquellen getesteten Citybikes. Auch E-Falträder machen sich beim täglichen Pendeln gut, insbesondere im Verbund mit Bus und Bahn. Meist haben sie einen kleineren Akku und weniger potenten Antrieb. Unternehmen Sie häufig längere Touren und haben Sie auch steile Anstiege zu bewältigen, ist ein E-Trekkingrad die bessere Wahl. Diese sind meist mit deutlich kräftigerem Motor und höherer Akku-Kapazität ausgerüstet.

Doch ganz gleich, ob Tour, Pendeln oder Sport: Gute Motoren liefern nicht einfach nur Schub, sondern unterstützen dynamisch. Je stärker Sie treten, umso stärker schieben sie. Bei vielen lässt sich die Unterstützung auch per App individualisieren. Günstige Antriebe verlieren hier.

Die Preisspanne ist genauso groß wie die Auswahl: E-Bikes gibt es im Onlinehandel schon um die 1.000 Euro. Je nach Ausstattung liegen die Preise auch schon mal im höheren vierstelligen Bereich. Unsere Empfehlung aus Tests: Für ein rundum gutes E-Bike sollten Sie etwa 2.000 bis 3.000 Euro einplanen.

Unsere E-Bikes-Bestenliste wurde von unserer unabhängigen Redaktion erstellt und fußt auf zwei Säulen: Tests der Fachmagazine und Meinungen von Kundinnen und Kunden.

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet (letzter Test vom 19.05.2026):

und 76 weitere Magazine
und 77 weitere Magazine

E-Bikes Bestenliste

Beliebte Filter: Typ

E-Trekkingbike

E-Citybike

E-Mountainbike

2.722 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

Sehr gut

1,3

Bergamont Vagonda E-Bike

Motor-Typ: Frontnabenmotor
Akku-Kapazität: 324 Wh

Zum Produkt

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E-Bike im Test: ECU 1820 (Modell 2018) von Fischer, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

Gut

2,2

Fischer ECU 1820 (Modell 2018)

Typ: E-Citybike
Motor-Typ: Mittelmotor
Akku-Kapazität: 422 Wh

Günstig und gut, aber kein Schönheitspreis für Fertigung

Ausreichend

3,7

Gazelle Arroyo C8 HM (Modell 2016)

Typ: E-Citybike
Motor-Typ: Mittelmotor

Zum Produkt

ohne Endnote

Scott Axis eRide 10 Damen (Modell 2023)

Typ: E-Trekkingrad

Sportliches E-Tourenbike mit hochwertiger Ausstattung

E-Bike im Test: BXB85 von Bluewheel, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

Gut

1,9

Bluewheel BXB85

Typ: E-Trekkingrad
Motor-Typ: Hecknabenmotor
Akku-Kapazität: 374 Wh

Budgetstromer ohne technische Highlights

Sehr gut

1,3

KTM Severo XL 8RT M 28 (Modell 2015)

Typ: E-Citybike
Motor-Typ: Mittelmotor
Akku-Kapazität: 400 Wh

Zum Produkt

Sehr gut

1,4

Raleigh Bristol Premium Tiefeinsteiger (Modell 2020)

Typ: E-Citybike
Motor-Typ: Mittelmotor
Akku-Kapazität: 500 Wh

Zum Produkt

E-Bike im Test: Livorno Steps Tiefeinsteiger (Modell 2018) von Stella, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

Gut

2,4

Stella Livorno Steps Tiefeinsteiger (Modell 2018)

Typ: E-Citybike
Motor-Typ: Mittelmotor
Akku-Kapazität: 418 Wh

Wechselt die Gänge von selbst

Sehr gut

1,4

KTM Cento 10 P5 (Modell 2016)

Typ: E-Trekkingrad
Motor-Typ: Mittelmotor

Zum Produkt

Sehr gut

1,3

KTM Macina Lycan 273 (Modell 2017)

Typ: E-Mountainbike
Motor-Typ: Mittelmotor
Akku-Kapazität: 500 Wh

Agiler Trail-Kraftprotz

E-Bike im Test: Agattu Excite i8 (Modell 2018) von Kalkhoff, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

Gut

2,0

Kalkhoff Agattu Excite i8 (Modell 2018)

Typ: E-Citybike
Motor-Typ: Mittelmotor
Akku-Kapazität: 621 Wh

Kräftiger als jedes Bosch-Pedelec, in puncto Motorharmonie aber nur Zweierkandidat

Sehr gut

1,4

Flyer Uproc7 4.10 - Shimano Deore XT (Modell 2017)

Typ: E-Mountainbike
Motor-Typ: Mittelmotor

Zum Produkt

Sehr gut

1,2

Simplon Kagu Era 30

Motor-Typ: Hecknabenmotor

Zum Produkt

Sehr gut

1,2

Stevens E-Molveno Gent (Modell 2019)

Typ: E-Trekkingrad
Motor-Typ: Mittelmotor
Akku-Kapazität: 400 Wh

Hat es nicht eilig

ohne Endnote

Prophete Geniesser e8.6 (Modell 2018)

Typ: E-Citybike
Motor-Typ: Frontnabenmotor
Akku-Kapazität: 374 Wh

Preisknüller aus dem Discounter

E-Bike im Test: E-Versa von Hercules, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Hercules E-Versa

Typ: E-Klapprad

Zum Produkt

Ausreichend

4,0

Diamant Elan+ Herren (Modell 2018)

Typ: E-Trekkingrad
Motor-Typ: Mittelmotor
Akku-Kapazität: 500 Wh

Ausgesprochenes Leichtgewicht mit sportlichem Karma

E-Bike im Test: Pro Connect von Kalkhoff, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

Gut

1,8

Kalkhoff Pro Connect

Zum Produkt

ohne Endnote

Ortler Wien (Modell 2019)

Typ: E-Citybike
Motor-Typ: Mittelmotor
Akku-Kapazität: 300 Wh

Fährt der Konkurrenz im Preis-Leistungs-Vergleich hinterher

Sehr gut

1,4

Urban Arrow Family (Modell 2022)

Typ: E-Lastenrad
Motor-Typ: Mittelmotor

Urbane Version einer Familienkutsche

Sehr gut

1,3

Raleigh Kingston (Modell 2018)

Typ: E-Citybike
Motor-Typ: Mittelmotor
Akku-Kapazität: 300 / 400 / 500 (getestete Variante)

Kein Design-Highlight, aber mit gehobener City-Ausstattung

ohne Endnote

Hawk eCity Wave

Typ: E-Citybike
Motor-Typ: Frontnabenmotor
Akku-Kapazität: 396 Wh

Für den Stadtbummel reicht’s

Sehr gut

1,0

Diamant Ubari Super Deluxe+ Trapez (Modell 2018)

Typ: E-Citybike
Motor-Typ: Mittelmotor
Akku-Kapazität: 500 Wh

Komfort-Pedelec mit Vorliebe für moderates Tempo

E-Bike im Test: Cita 1.0 von Fischer, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

Gut

1,9

Fischer Cita 1.0

Typ: E-Citybike
Motor-Typ: Frontnabenmotor
Akku-Kapazität: 317 Wh

Frontler für den kleinen Ausritt

Sehr gut

1,0

Hercules Alassio (Modell 2015)

Typ: E-Trekkingrad
Motor-Typ: Mittelmotor
Akku-Kapazität: 615 Wh

Einserkandidat mit ausgewählten Komponenten

Befriedigend

2,6

Fischer Proline ECU 1604 (Modell 2016)

Typ: E-Citybike
Motor-Typ: Mittelmotor

Zum Produkt

E-Bike im Test: E 9.8 RT Damen Tiefeinsteiger (Modell 2020) von Falter, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

Gut

2,0

Falter E 9.8 RT Damen Tiefeinsteiger (Modell 2020)

Typ: E-Citybike
Motor-Typ: Mittelmotor
Akku-Kapazität: 500 Wh

Zum Produkt

ohne Endnote

Chrisson eOctant

Typ: E-Citybike
Motor-Typ: Hecknabenmotor
Akku-Kapazität: 367 Wh

Fake-„Cowboy“

Sehr gut

1,0

Bergamont E-Horizon 7.0 Wave (Modell 2019)

Typ: E-Trekkingrad
Motor-Typ: Mittelmotor

Braves und ordentlich ausstaffiertes City-Pedelec

E-Bike im Test: EM 1864 (Modell 2018) von Fischer, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

Gut

1,7

Fischer EM 1864 (Modell 2018)

Typ: E-Mountainbike
Motor-Typ: Mittelmotor
Akku-Kapazität: 557 Wh

Top-Deal, aber leider nur in Einheitsgröße

ohne Endnote

Telefunken Multitalent RC735

Typ: E-Citybike
Motor-Typ: Frontnabenmotor
Akku-Kapazität: 360 Wh

Kaufempfehlung? Käufer sagen ja – mit Fußnoten

ohne Endnote

Corratec LifeS Active 400 (Modell 2018)

Typ: E-Kompaktrad
Motor-Typ: Mittelmotor
Akku-Kapazität: 400 Wh

Flinker Stadtcruiser

ohne Endnote

Saxonette Fashion

Typ: E-Citybike
Motor-Typ: Hecknabenmotor
Akku-Kapazität: 374 Wh

Stark auf dem Papier, schwach im Servicefall

E-Bike im Test: B15 (Modell 2019) von AsVIVA, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

Gut

2,3

AsVIVA B15 (Modell 2019)

Typ: E-Trekkingrad, E-Citybike
Motor-Typ: Hecknabenmotor
Akku-Kapazität: 522 Wh

Simple, aber vollständige Ausstattung

Sehr gut

1,5

Bergamont E-Cargoville LJ 70 (Modell 2020)

Typ: E-Lastenrad
Motor-Typ: Mittelmotor
Akku-Kapazität: 625 Wh

Zum Produkt

ohne Endnote

Chrisson E-Lady (Kettenschaltung)

Typ: E-Citybike
Motor-Typ: Frontnabenmotor
Akku-Kapazität: 468 Wh

Preishammer mit großem Akku

E-Bike im Test: Iconic EVO 1 Damen 625 Wh (Modell 2021) von Bulls, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

Gut

2,4

Bulls Iconic EVO 1 Damen 625 Wh (Modell 2021)

Typ: E-Trekkingrad
Motor-Typ: Mittelmotor
Akku-Kapazität: 625 Wh

Zum Produkt

ohne Endnote

Prophete Entdecker 20.ETT.20 Damen

Typ: E-Trekkingrad
Motor-Typ: Mittelmotor
Akku-Kapazität: 576 Wh

Der Goldstandard unter den Baumarkt-Pedelecs

E-Bike im Test: GX (Modell 2019) von Gocycle, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

Gut

2,0

Gocycle GX (Modell 2019)

Typ: E-Klapprad
Motor-Typ: Frontnabenmotor
Akku-Kapazität: 300 Wh

Smartphone-Anbindung: Gleichzeitig größte Stärke und Schwäche

E-Bike im Test: ETD 1806 von Fischer, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

Gut

2,2

Fischer ETD 1806

Typ: E-Trekkingrad
Motor-Typ: Hecknabenmotor
Akku-Kapazität: 422 Wh

Aufgeräumtes und leises Spar-Pedelec, das nur beim Dämpfungskomfort etwas geizt

Neuester Test: 19.05.2026

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Tests

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- Stiftung Warentest
- Ausgabe: 6/2023
- Erschienen: 05/2023
Elektrisiert durch den Alltag
Testbericht über 11 City-E-Bikes

Im Test: elf City-Modelle, darunter neun mit Mittelmotor und zwei mit Frontantrieb. Testumfeld: Geprüft wurden Fahrverhalten, Antrieb, Handling, Sicherheit und Haltbarkeit. Ein Billig-Stromer weist erhebliche Sicherheitsmängel auf.Teurer ist besserBestes E-Bike im Testfeld ist gleichzeitig das teuerste: das Flyer Gotour6 für knapp 4.000 Euro.
zum Test

Produkt im Test

„gut“ (2,5)

„Preistipp“
Cube Supreme Hybrid One 500 (Modell 2023)
- ElektroRad
- Ausgabe: 1/2026
- Erschienen: 02/2026
Tourenräder überall Zuhause
Testbericht über 4 Touren- und Trekkingbikes

zum Test

Produkt im Test

1,7; „gut“

Preis/Leistung: 4,5
Deruiz Mica Pro
- ElektroRad
- Ausgabe: 1/2026
- Erschienen: 02/2026
Königslösungen für den Stadtverkehr
Testbericht über 4 E-Stadträder

zum Test

Produkt im Test

1,6; „sehr gut“

Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten, „Tipp: Innovation“
Cannondale FlyingV 2

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Aktuelle E-Bikes Testsieger

Deruiz Quartz

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Erschienen: Juli 2024

Kalkhoff Endeavour 5 Advance+ Herren (Modell 2024)

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Erschienen: Mai 2024

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie bewertet Stiftung Warentest E-Bikes?

„Elektrisiert durch den Alltag“ (Erschienen 05/2023)

Im Test: elf City-Modelle, darunter neun mit Mittelmotor und zwei mit Frontantrieb. ...

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