ElektroRad prüft E-Bikes (2/2026): „Königslösungen für den Stadtverkehr“
- Typ: E-Citybike
- Motor-Typ: Mittelmotor
- Akku-Kapazität: 400 Wh
1,6; „sehr gut“ – Tipp: Innovation
Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten
Stärken: sehr leichtes, agiles Urban-E-Bike mit steifem Vollcarbonrahmen; harmonischer und spritziger Bosch-SX-Antrieb; nahezu wartungsfreier Gates-Riemen mit präziser Nexus-Inter-5E-Nabenschaltung; direkte Kraftübertragung und stabiles Fahrverhalten; bissige Bremsen, laufruhige Reifen, starke Lichtanlage; alltagstauglich dank Gepäckträger.
Schwächen: begrenzte Gangbandbreite für steile Anstiege; fest verbaute 400-Wh-Batterie.
- Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
- Typ: E-Citybike
- Motor-Typ: Mittelmotor
- Akku-Kapazität: 711 Wh
2,1; „gut“
Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten
Stärken: komfortables City-E-Bike mit tiefem Einstieg und ruhigem, ausgewogenem Fahrverhalten; leiser, harmonischer Brose-Motor für den Alltag; wartungsarme Nexus-Nabenschaltung; sichere hydraulische Scheibenbremsen; gut abgestimmte Federgabel; alltagstaugliche Ausstattung inklusive Licht, Schutzblechen, Gepäckträger und Faltschloss.
Schwächen: Motor mit wenig Kraftreserven; einfache Komponenten; spürbare Rahmenschwingungen; kaum dämpfende Sattelstütze.
- Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
- Typ: E-Lastenrad
- Motor-Typ: Mittelmotor
- Akku-Kapazität: 720 Wh
2,1; „gut“
Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten
Stärken: sehr attraktiver Preis für ein Longtail-Cargobike; kompakte Bauweise mit tiefem Durchstieg; kraftvoller, leiser AEG-Mittelmotor mit 100 Nm; solide Shimano-Cues-Schaltung und cargotaugliche Bremsen; hoher Heckträger mit bis zu 80 kg Zuladung; wendig im Stadtverkehr, passt in normale Fahrradständer.
Schwächen: bei zwei Kindern am Heck spürbar geringere Fahrstabilität; Platzangebot hinten eher knapp; erfordert Fahrpraxis bei voller Beladung.
- Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
- Typ: E-Citybike
- Motor-Typ: Mittelmotor
- Akku-Kapazität: 720 Wh
2,2; „gut“
Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten
Stärken: gut motorisiertes, wartungsarmes Citybike für Stadt und leicht hügeliges Umland; Nabenschaltung mit Gates-Riemen reduziert Pflegeaufwand; agil und leichtfüßig im Alltag; praktisches Rahmenschloss für kurze Stopps.
Schwächen: geringe Rahmensteifigkeit; Federgabel spricht sehr kurz und straff an; Sattel auf längeren Strecken wenig komfortabel.
- Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Tests
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Stiftung Warentest
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Stiftung Warentest
- Ausgabe: 6/2023
- Erschienen: 05/2023
Elektrisiert durch den Alltag
Testbericht über 11 City-E-BikesIm Test: elf City-Modelle, darunter neun mit Mittelmotor und zwei mit Frontantrieb. Testumfeld: Geprüft wurden Fahrverhalten, Antrieb, Handling, Sicherheit und Haltbarkeit. Ein Billig-Stromer weist erhebliche Sicherheitsmängel auf.Teurer ist besserBestes E-Bike im Testfeld ist gleichzeitig das teuerste: das Flyer Gotour6 für knapp 4.000 Euro.
zum Test -
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ElektroRad
- Ausgabe: 1/2026
- Erschienen:
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ElektroRad
- Ausgabe: 1/2026
- Erschienen:
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