Tele­fun­ken E-​Bike Test: Die bes­ten im Ver­gleich

Simple Technik, günstige Preise. Telefunken-Pedelecs werden vorwiegend über Versandhäuser und Online-Anbieter vertrieben.
Hier finden Sie aktuelle E-Bikes von Telefunken. Die Auswahl basiert auf Tests und Kundenmeinungen. Die Auswertung unserer unabhängigen Redaktion zeigt: Das derzeit beste Produkt ist Multitalent RC657.

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

  • und 2 weitere Magazine

Telefunken E-Bikes Bestenliste

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19 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

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    E-Bike im Test: Multitalent RC657 von Telefunken, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Telefunken Multitalent RC657

    Großer Akku, klei­ner Preis

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    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 468 Wh

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  • E-Bike im Test: Multitalent RC840 von Telefunken, Testberichte.de-Note: 5.0 Mangelhaft

    Mangelhaft

    5,0

    Telefunken Multitalent RC840

    Neues Modell, alte Schwä­chen

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    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 375 Wh
  • E-Bike im Test: Multitalent RC820 von Telefunken, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Telefunken Multitalent RC820

    Front­ler mit 7 Gän­gen und klei­nen Marot­ten

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    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 374 Wh
  • E-Bike im Test: Multitalent RC830 (3-Gang) von Telefunken, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Telefunken Multitalent RC830 (3-Gang)

    Eco-​Klasse mit drei Gän­gen

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    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 374 Wh
  • E-Bike im Test: Expedition XC920 von Telefunken, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Telefunken Expedition XC920

    Sprit­zige Optik, trä­ger Motor

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    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 468 Wh
  • E-Bike im Test: Aufsteiger M930 von Telefunken, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Telefunken Aufsteiger M930

    Fully für ganz klei­nes Geld

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    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 504 Wh
  • E-Bike im Test: Multitalent RC870 von Telefunken, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Telefunken Multitalent RC870

    Ver­hal­te­ner Motor, stör­ri­scher Akku

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    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 374 Wh
  • E-Bike im Test: Multitalent RC860 von Telefunken, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Telefunken Multitalent RC860

    Güns­tig radeln unter Strom

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    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 375 Wh
  • E-Bike im Test: Aufsteiger M920 von Telefunken, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Telefunken Aufsteiger M920

    Für leich­tes Gelände aus­rei­chend

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    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 468 Wh
  • E-Bike im Test: Multitalent C750 von Telefunken, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Telefunken Multitalent C750

    Für Selbst­schrau­ber und Kun­den mit Zeit­bud­get

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    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 360 Wh
  • E-Bike im Test: Multitalent RC756 von Telefunken, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Telefunken Multitalent RC756

    Bum­mel­rad mit wider­spens­ti­gem Akku

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    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 374 Wh
  • E-Bike im Test: Aufsteiger M800 von Telefunken, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Telefunken Aufsteiger M800

    Berg­fex aus dem Kar­ton

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    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 360 Wh
  • E-Bike im Test: Expedition XT468 von Telefunken, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Telefunken Expedition XT468

    Klei­ner Preis, kur­zer Atem

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    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 375 Wh
  • E-Bike im Test: Multitalent RC735 von Telefunken, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Telefunken Multitalent RC735

    Kauf­emp­feh­lung? Käu­fer sagen ja – mit Fuß­no­ten

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    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 360 Wh
  • E-Bike im Test: Multitalent RC746 von Telefunken, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Telefunken Multitalent RC746

    Preis­wer­tes Flach­land-​Pede­lec

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    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 360 Wh
  • E-Bike im Test: Kompakt F800 von Telefunken, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Telefunken Kompakt F800

    Eco-​Klasse aus dem Kar­ton

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    • Typ: E-​Klapprad
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 324 Wh
  • E-Bike im Test: RC766 von Telefunken, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Telefunken RC766

    Preis­wer­tes Pede­lec für Gedul­dige

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    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 360 Wh
  • E-Bike im Test: Aufsteiger M850 von Telefunken, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Telefunken Aufsteiger M850

    Unschlag­bar güns­tig – und an man­chen Stel­len auch gut

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    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 360 Wh
  • E-Bike im Test: Expedition XT469 von Telefunken, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Telefunken Expedition XT469

    Elek­tro­tou­rer mit Begleit­mu­sik

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    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 360 Wh

Aus unserem Magazin

Ratgeber: Telefunken Pedelecs

Güns­tige Preise, sim­ple Tech­nik

Stärken

Schwächen

Wie schneiden E-Bikes von Telefunken in den Tests ab?

Seriöse Testquellen zu den E-Bikes von Telefunken sind ausgesprochen rar. Wer mehr als eine bloße Zusammenfassung von Produktbeschreibungen der Händler erwartet, findet lediglich auf dem Portal ebike-forum.eu Erhellendes. Getestet wurde das Telefunken Multitalent C750, und das mit durchwachsenem Ergebnis – Körner kostete vor allem der Motor. In den Nutzermeinungen schneiden die Telefunken-Pedelecs in der Summe gut ab, hohe Ansprüche bedienen sie jedoch auch auf Kundenseite nicht.

Was zeichnet E-Bikes von Telefunken aus?

E-Bikes von Telefunken liegen zum Teil deutlich unter 1.000 Euro und damit an der unteren Preiskante – Experten setzen die Preisschwelle für ein gutes, alltagsfähiges E-Bike doppelt so hoch. Häufig begegnen wir bei Telefunken noch dem inzwischen aus der Mode gekommenen Gepäckträger-Akku, der den Schwerpunkt nur unnötig hochzieht – ungünstig für die Fahrdynamik, weil das Rad beim Gassenslalom schon mal ins Schlingern geraten kann. Kommt auch noch Gepäck ins Spiel, verstärkt sich der Effekt. Immerhin: Bei einigen Modellen der City-Sparte wird der Akku inzwischen hinter dem Sitzrohr montiert.

Was ist bei E-Bikes von Telefunken zu beachten?

Wie alle über den Versandhandel und Discountermärkte vertriebenen E-Bikes werden die Telefunken-Modelle vormontiert im Kartonübergeben. Nach dem Auspacken müssen noch die Pedale angeschraubt und der Lenker zurechtgedreht werden. Kunden stoßen in Einzelfällen jedoch auf Montagemängel oder Verarbeitungsmängel. Auch bei der Gewährleistung haben Sie unter Umständen das Nachsehen. Partnerwerkstätten gibt es nämlich nicht.

von Daniel Simic

"Nie war Fahrradfahren leichter! Gute E-Bikes haben aber ihren Preis. Für ein rundum gutes Modell sollten Sie mindestens 2.000 Euro investieren."

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Tests

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