Zweirad-Marke mit Geschichte und stetig wachsendem Sortiment an günstigen E-Bikes. Fokus auf City-Modelle.
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Zündapp E-Bikes Bestenliste

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14 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    E-Bike im Test: Z810 Damen von Zündapp, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Zündapp Z810 Damen

    Preis-​Leis­tungs-​Emp­feh­lung
    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 417 Wh
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  • 2
    E-Bike im Test: Z517 von Zündapp, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Zündapp Z517

    Immer­hin „befrie­di­gend“ bei Stif­tung Waren­test
    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 374 Wh
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    Ab hier finden Sie weitere Zündapp E-Bikes nach Beliebtheit sortiert. 

  • E-Bike im Test: Z510 von Zündapp, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Zündapp Z510

    Uni­size-​Pede­lec für kleine Bud­gets und Gedul­dige
    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 374 Wh
  • E-Bike im Test: Z802 Damen von Zündapp, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Zündapp Z802 Damen

    Für hand­werk­lich Begabte
    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 375 Wh
  • E-Bike im Test: Z802 Herren von Zündapp, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Zündapp Z802 Herren

    Erfüllt den Zweck
    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 374 Wh
  • E-Bike im Test: Z101 von Zündapp, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Zündapp Z101

    Kleine Maße, großer Nut­zen
    • Typ: E-​Klapprad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 260 Wh
  • E-Bike im Test: Z801 von Zündapp, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Zündapp Z801

    Für Hob­by­bast­ler ein Fest
    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 418 Wh
  • E-Bike im Test: Green 7.7 Damen von Zündapp, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Zündapp Green 7.7 Damen

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 374 Wh
  • E-Bike im Test: Green 4.0 (Modell 2018) von Zündapp, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zündapp Green 4.0 (Modell 2018)

    Dis­count-​Pede­lec für Trek­king-​Lieb­ha­ber
    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 363 Wh
  • E-Bike im Test: Green 3.0 (Modell 2018) von Zündapp, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zündapp Green 3.0 (Modell 2018)

    Tech­nisch bis auf die etwas unter­durch­schnitt­li­che Akku-​Kapa­zi­tät ein­wand­frei
    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 374 Wh
  • E-Bike im Test: Silver 5.5 Herren von Zündapp, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zündapp Silver 5.5 Herren

    Kräf­tige Katze im Sack
    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 374 Wh
  • E-Bike im Test: Green 2.0 (Modell 2018) von Zündapp, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zündapp Green 2.0 (Modell 2018)

    Geringe Reich­weite, aber preis­lich ein Knül­ler
    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 250 Wh
  • E-Bike im Test: Green 4.5 Herren (Modell 2018) von Zündapp, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zündapp Green 4.5 Herren (Modell 2018)

    Kraft­vol­ler Motor, aber nicht für alle bequem
    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 360 Wh
  • E-Bike im Test: Silver 5.5 Damen (Modell 2018) von Zündapp, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zündapp Silver 5.5 Damen (Modell 2018)

    Für die aus­ge­ru­fene UVP zu teuer
    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 360 Wh

Aus unserem Magazin

Ratgeber: E-Bikes von Zündapp

Nicht alles sitzt wie es soll

Stärken

Schwächen

Zündapp Kabelmanagement Kein Schönheitspreis: Wer zu den günstigsten E-Bike-Modellen von Zündapp greift, muss sich mit lieblos verlegten Kabeln und Zügen arrangieren können. (Bildquelle: amazon.de)

E-Bikes von Zündapp im Test: Was ist an ihnen gut und was schlecht?

Seriöse Tests zu den E-Bikes von Zündapp sind rar. 2017 schickte der NDR verschiedene Elektrofahrräder aus dem Discounter ins Rennen, darunter das Green 2.0 für weniger als 1.000 Euro. Geliefert wird es vormontiert im Karton. Ergebnis des Tests: Wer sich damit in den Verkehr wagen will, sollte vor allem auf die korrekte Einstellung der Bremsen achten – beim Testrad war das nicht der Fall. Keine Beanstandungen gab es in Bezug auf die Fahrstabilität. Allerdings empfehlen die Tester, den mitgelieferten Fahrradkorb auszutauschen, weil er auf den Scheinwerfer drückt.
Im Gewichtsvergleich stehen die Zündapp-Pedelecs gut da, meist bleiben sie unter 25 kg. Erwarten Sie aber hohe Reichweiten, müssen Sie mehr Geld in die Hand nehmen. Im Fall des Green 2.0 packt der Akku 250 Wh – dürftig im Marktvergleich. Mehr liefert das Green 3.0 oder 4.0, das Plus an Strom lässt sich der Hersteller aber auch mehr kosten.

Top 3: Diese Zündapp-Pedelecs haben am meisten Puste (nach Akku-Kapazität)

  Akku-Kapazität Unser Fazit Stärken Schwächen Bewertung Angebote
Zünd­app Z801

ab 1149,00 €

Z801

Gut

2,0

418 Wh Für Hob­by­bast­ler ein Fest

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50 Meinungen

0 Tests

Zünd­app Z810 Damen

ab 1079,00 €

Z810 Damen

Gut

1,8

417 Wh Preis-​Leis­tungs-​Emp­feh­lung

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15 Meinungen

0 Tests

Zünd­app Z802 Damen

ab 829,00 €

Z802 Damen

Gut

1,6

375 Wh Für hand­werk­lich Begabte

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89 Meinungen

0 Tests



Zündapp Bremsen Mechanische Felgenbremsen sind bei E-Bikes an der unteren Preiskante Standard, erzielen bei den vormontierten Zündapp-Modellen aber mangels korrekter Einstellung nicht immer ihre volle Leistung. (Bildquelle: amazon.de)

Zündapp-Hilfsmotoren: Wie stark sind sie?

Nabenmotoren sind bei Zündapp am häufigsten anzutreffen. Ihr größter Vorteil: Sie arbeiten leise und schonen Kette und Ritzel. Meist stammen die Zündapp-Aggregate von Blaupunkt. Im Kräftevergleich unterliegen sie der Konkurrenz, denn in der Regel bringen sie nicht mehr als 30 Nm in der Spitze. Rein rechnerisch sind sie damit etwa um ein Drittel schwächer als die Bosch-Motoren. Tipp: Hecknabenmotoren ziehen besser als Frontnabenantriebe, vor allem bergauf.

von Daniel Simic

"Nie war Fahrradfahren leichter! Gute E-Bikes haben aber ihren Preis. Für ein rundum gutes Modell sollten Sie mindestens 2.000 Euro investieren."

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Tests

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