Zweirad-Marke mit Geschichte und stetig wachsendem Sortiment an günstigen E-Bikes. Fokus auf City-Modelle.
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Zündapp E-Bikes Bestenliste

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Preis

bis

Typ

  • E-Trekkingbike (10)
  • E-Citybike (5)
  • E-Mountainbike (1)
  • E-Klapp-/Faltrad (1)

Geeignet für

  • Damen (10)
  • Herren (5)

Hersteller

  • Zündapp
  • Besonders beliebt
  • Kalkhoff (91)
  • KTM (87)
  • Fischer (83)
  • Biketec (73)
  • Giant (67)
  • Cube (65)
  • Victoria (63)
  • Bergamont (62)
  • Riese und Müller (61)
  • Diamant (58)
  • Kettler (56)
  • Pegasus (40)

Akku-Kapazität

Rahmenform

  • Diamantrahmen (7)
  • Trapez (3)
  • Tiefeinsteiger (7)

Motor-Typ

  • Frontnabenmotor (5)
  • Hecknabenmotor (9)
  • Mittelmotor (3)

Schaltung

  • Kettenschaltung (12)
  • Nabenschaltung (5)

Felgengröße

  • 20 Zoll (1)
  • 27,5 Zoll (1)
  • 28 Zoll (14)

Extras

  • Gepäckträger (16)
  • Lichtanlage (16)
  • Fahrradständer (17)
  • Federgabel (16)

Getestet von

Beliebte Filter: Typ

E-​Klapp-​/Fal­trad

E-​Trek­king­bike

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17 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    E-Bike im Test: Z810 Herren von Zündapp, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Zündapp Z810 Herren

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 418 Wh
    Zweck­mä­ßi­ger Dis­coun­ter-​Hit
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  • E-Bike im Test: X500 von Zündapp, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zündapp X500

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 500 Wh
    Viel­sei­ti­ges E-​Trek­kin­grad für All­tag und Aben­teuer
  • E-Bike im Test: Z810 Damen von Zündapp, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Zündapp Z810 Damen

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 417 Wh
    Preis-​Leis­tungs-​Emp­feh­lung
  • E-Bike im Test: Z517 von Zündapp, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Zündapp Z517

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 374 Wh
    Immer­hin „befrie­di­gend“ bei Stif­tung Waren­test
  • E-Bike im Test: Z502 von Zündapp, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Zündapp Z502

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 468 Wh
    Viele Gänge, aber schwa­cher Motor
  • E-Bike im Test: Z101 von Zündapp, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Zündapp Z101

    • Typ: E-​Klapprad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 260 Wh
    Kleine Maße, großer Nut­zen
  • E-Bike im Test: Z510 von Zündapp, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Zündapp Z510

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 374 Wh
    Uni­size-​Pede­lec für kleine Bud­gets und Gedul­dige
  • E-Bike im Test: Z801 von Zündapp, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Zündapp Z801

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 418 Wh
    Für Hob­by­bast­ler ein Fest
  • E-Bike im Test: Z802 Damen von Zündapp, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Zündapp Z802 Damen

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 375 Wh
    Für hand­werk­lich Begabte
  • E-Bike im Test: Z802 Herren von Zündapp, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Zündapp Z802 Herren

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 374 Wh
    Erfüllt den Zweck
  • E-Bike im Test: Green 3.0 (Modell 2018) von Zündapp, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zündapp Green 3.0 (Modell 2018)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 374 Wh
    Tech­nisch bis auf die etwas unter­durch­schnitt­li­che Akku-​Kapa­zi­tät ein­wand­frei
  • E-Bike im Test: Green 4.0 (Modell 2018) von Zündapp, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zündapp Green 4.0 (Modell 2018)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 363 Wh
    Dis­count-​Pede­lec für Trek­king-​Lieb­ha­ber
  • E-Bike im Test: Green 2.0 (Modell 2018) von Zündapp, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zündapp Green 2.0 (Modell 2018)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 250 Wh
    Geringe Reich­weite, aber preis­lich ein Knül­ler
  • E-Bike im Test: Green 7.7 Damen von Zündapp, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zündapp Green 7.7 Damen

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 374 Wh
  • E-Bike im Test: Silver 5.5 Damen (Modell 2018) von Zündapp, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zündapp Silver 5.5 Damen (Modell 2018)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 360 Wh
    Für die aus­ge­ru­fene UVP zu teuer
  • E-Bike im Test: Silver 5.5 Herren von Zündapp, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zündapp Silver 5.5 Herren

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 374 Wh
    Kräf­tige Katze im Sack
  • E-Bike im Test: Green 4.5 Herren (Modell 2018) von Zündapp, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zündapp Green 4.5 Herren (Modell 2018)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 360 Wh
    Kraft­vol­ler Motor, aber nicht für alle bequem
  • Ratgeber: E-Bikes von Zündapp

    Nicht alles sitzt wie es soll

    Stärken

    Schwächen

    Zündapp Kabelmanagement Kein Schönheitspreis: Wer zu den günstigsten E-Bike-Modellen von Zündapp greift, muss sich mit lieblos verlegten Kabeln und Zügen arrangieren können. (Bildquelle: amazon.de)

    E-Bikes von Zündapp im Test: Was ist an ihnen gut und was schlecht?

    Seriöse Tests zu den E-Bikes von Zündapp sind rar. 2017 schickte der NDR verschiedene Elektrofahrräder aus dem Discounter ins Rennen, darunter das Green 2.0 für weniger als 1.000 Euro. Geliefert wird es vormontiert im Karton. Ergebnis des Tests: Wer sich damit in den Verkehr wagen will, sollte vor allem auf die korrekte Einstellung der Bremsen achten – beim Testrad war das nicht der Fall. Keine Beanstandungen gab es in Bezug auf die Fahrstabilität. Allerdings empfehlen die Tester, den mitgelieferten Fahrradkorb auszutauschen, weil er auf den Scheinwerfer drückt.
    Im Gewichtsvergleich stehen die Zündapp-Pedelecs gut da, meist bleiben sie unter 25 kg. Erwarten Sie aber hohe Reichweiten, müssen Sie mehr Geld in die Hand nehmen. Im Fall des Green 2.0 packt der Akku 250 Wh – dürftig im Marktvergleich. Mehr liefert das Green 3.0 oder 4.0, das Plus an Strom lässt sich der Hersteller aber auch mehr kosten.

    Top 3: Diese Zündapp-Pedelecs haben am meisten Puste (nach Akku-Kapazität)

      Akku-Kapazität Unser Fazit Stärken Schwächen Bewertung Angebote
    Zünd­app X500

    ab 1549,00 €

    X500

    ohne Endnote

    500 Wh Viel­sei­ti­ges E-​Trek­kin­grad für All­tag und Aben­teuer

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    0 Meinungen

    0 Tests

    Zünd­app Z810 Her­ren

    ab 1199,00 €

    Z810 Herren

    Befriedigend

    2,6

    418 Wh Zweck­mä­ßi­ger Dis­coun­ter-​Hit

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    44 Meinungen

    1 Test

    Zünd­app Z810 Damen

    ab 1199,00 €

    Z810 Damen

    Gut

    1,9

    417 Wh Preis-​Leis­tungs-​Emp­feh­lung

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    44 Meinungen

    0 Tests



    Zündapp Bremsen Mechanische Felgenbremsen sind bei E-Bikes an der unteren Preiskante Standard, erzielen bei den vormontierten Zündapp-Modellen aber mangels korrekter Einstellung nicht immer ihre volle Leistung. (Bildquelle: amazon.de)

    Zündapp-Hilfsmotoren: Wie stark sind sie?

    Nabenmotoren sind bei Zündapp am häufigsten anzutreffen. Ihr größter Vorteil: Sie arbeiten leise und schonen Kette und Ritzel. Meist stammen die Zündapp-Aggregate von Blaupunkt. Im Kräftevergleich unterliegen sie der Konkurrenz, denn in der Regel bringen sie nicht mehr als 30 Nm in der Spitze. Rein rechnerisch sind sie damit etwa um ein Drittel schwächer als die Bosch-Motoren. Tipp: Hecknabenmotoren ziehen besser als Frontnabenantriebe, vor allem bergauf.

    von Daniel Simic

    "Nie war Fahrradfahren leichter! Gute E-Bikes haben aber ihren Preis. Für ein rundum gutes Modell sollten Sie mindestens 2.000 Euro investieren."

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