KTM E-Bikes

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  • KTM Macina Sport 9 A+4 (Modell 2019)
    Fahrrad im Test: Macina Sport 9 A+4 (Modell 2019) von KTM, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
    1
    • Gut (1,9)
    • 1 Test
    • 02/2019
    Produktdaten:
    • Typ: Trekkingrad, E-Bike
    • Gewicht: 24,2 kg
    • Rahmenmaterial: Aluminium
    weitere Daten
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  • Fahrrad im Test: Macina Fun 9 SI-P5I Diamant (Modell 2018) von KTM, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut
    • Gut (1,7)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: E-Bike
    • Gewicht: 24,6 kg
    • Rahmenmaterial: Aluminium
    weitere Daten
  • Fahrrad im Test: Macina Sport 9 SI-CX5I Tief (Modell 2018) von KTM, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
    • Sehr gut (1,5)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Trekkingrad, E-Bike
    • Gewicht: 24,2 kg
    • Rahmenmaterial: Aluminium
    weitere Daten
  • Fahrrad im Test: Macina Lycan 273 (Modell 2017) von KTM, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut
    • Sehr gut (1,3)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Mountainbike, E-Bike
    • Federung: Fully
    • Rahmenmaterial: Aluminium
    weitere Daten
  • KTM Macina Eight (Modell 2018)
    Fahrrad im Test: Macina Eight (Modell 2018) von KTM, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
    • Gut (1,8)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: E-Bike, Citybike
    • Gewicht: 26,9 kg
    • Rahmenmaterial: Aluminium
    weitere Daten
  • Fahrrad im Test: Macina Action 29 11 CX5+ (Modell 2016) von KTM, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
    • Gut (1,9)
    • 3 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Mountainbike, E-Bike
    • Federung: Hardtail
    • Gewicht: 20,5 kg
    • Rahmenmaterial: Aluminium
    weitere Daten
  • Fahrrad im Test: Amparo 8-LL 28 540 (Modell 2016) von KTM, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut
    • Gut (2,5)
    • 2 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: E-Bike, Citybike
    • Gewicht: 26,9 kg
    • Rahmenmaterial: Aluminium
    weitere Daten
    • Sehr gut (1,5)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: E-Bike, Citybike
    • Gewicht: 23,9 kg
    • Rahmenmaterial: Aluminium
    weitere Daten
    • Sehr gut (1,5)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: E-Bike, Citybike
    • Gewicht: 22,9 kg
    • Rahmenmaterial: Aluminium
    weitere Daten
  • Fahrrad im Test: Macina Kapoho 271 - SRAM EX1 (Modell 2018) von KTM, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    • ohne Endnote
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Mountainbike, E-Bike
    • Federung: Fully
    • Gewicht: 23,3 kg
    • Rahmenmaterial: Aluminium
    weitere Daten
  • Fahrrad im Test: Cento 10 P5 (Modell 2016) von KTM, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut
    • Sehr gut (1,4)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Trekkingrad, E-Bike
    • Gewicht: 23,2 kg
    • Rahmenmaterial: Aluminium
    weitere Daten
    • Sehr gut (1,4)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Trekkingrad, E-Bike
    • Gewicht: 23,3 kg
    weitere Daten
  • Fahrrad im Test: Macina Kapoho 27,5+ 11 CX5 (Modell 2016) von KTM, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    • ohne Endnote
    • 2 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Mountainbike, E-Bike
    • Federung: Fully
    • Gewicht: 20,2 kg
    • Rahmenmaterial: Aluminium
    weitere Daten
  • Fahrrad im Test: Macina Sport 10 CX5 (Modell 2016) von KTM, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
    • Sehr gut (1,5)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Trekkingrad, E-Bike
    • Gewicht: 2 kg
    • Rahmenmaterial: Aluminium
    weitere Daten
  • Fahrrad im Test: Macina Eight P5 (Modell 2016) von KTM, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    • ohne Endnote
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Trekkingrad, E-Bike
    • Gewicht: 23,8 kg
    • Rahmenmaterial: Aluminium
    weitere Daten
    • Sehr gut (1,4)
    • 2 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Urban Bike, E-Bike, Citybike
    • Gewicht: 22,4 kg
    weitere Daten
  • Fahrrad im Test: Cento 10 Plus (Modell 2015) von KTM, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut
    • Gut (1,6)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Trekkingrad, E-Bike
    • Gewicht: 23,8 kg
    • Rahmenmaterial: Aluminium
    weitere Daten
  • Fahrrad im Test: eCross von KTM, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut
    • Sehr gut (1,2)
    • 5 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: E-Bike, Crossrad
    • Rahmenmaterial: Aluminium
    weitere Daten
  • Fahrrad im Test: Macina NuVinci (Modell 2013) von KTM, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
    • Sehr gut (1,0)
    • 2 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Trekkingrad, E-Bike
    • Gewicht: 25,3 kg
    • Rahmenmaterial: Aluminium
    weitere Daten
    • Gut (2,4)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: E-Bike, Citybike
    • Gewicht: 25 kg
    • Rahmenmaterial: Aluminium
    weitere Daten
Neuester Test: 13.02.2019
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Ratgeber zu KTM Elektrobikes

Österreicher unter Strom

Ratgeber KTM E-BikesDer E-Bike-Markt verändert sich, in den letzten Jahren rasanter denn je. Und es wird sportlicher: Neu ist, dass sich Hersteller längst nicht mehr ausschließlich an der Zielgruppe der reinen Stadtpedalisten orientieren und immer mehr sportive und Offroad-taugliche Modelle auf den Markt drängen. Auch im österreichischen Mattighofen rüstet man in jüngerer Zeit in diesem Segment auf und bringt auch schon mal den ein oder anderen Testsieger hervor.

Allgemeines über die aktuellen KTM-E-Bikes

Mehrheitlich setzen die elektrifizierten KTM-Vertreter auf Mittelmotor-Unterstützung (Kurbel), nicht selten werden auch Nabenmotoren verbaut, gerade bei den Citymodellen. Bei der Auswahl der Motoren fällt die Präferenz – wie bei etlichen anderen Herstellern – auf Bosch, darunter lassen sich auch einige Speed-Pedelecs mit Motoren aus dessen „Performance“-Line ausmachen. Gerne greift man bei KTM jedoch auch vereinzelt auf Motoren von Panasonic und Shimano zurück. Akku-Kapazitäten von 400 Wattstunden zählen fast typübergreifend zum Standard, einige wenige Modelle gehen sogar bis auf über 500 Wattstunden hoch. Prinzipiell gilt: Je ausgedehnter die Touren, umso höher sollte die Akkuleistung sein, wobei leistungsstärkere Akkus aber auch mit einem höheren Gewicht zu Buche schlagen. In der Stadt – hier sind die Entfernungen deutlich kürzer – sollten Leistungen von 400 Wattstunden oder weniger jedoch völlig ausreichen.

KTM E-Fatbike

E-Mountainbikes und Trekking-Räder

War der Elektroantrieb noch vor wenigen Jahren fast ausschließlich den City-Fahrrädern vorbehalten, finden sich mittlerweile überraschend viele elektrisierte Vertreter der sportlicheren Zunft im Portfolio der Fahrradhersteller: Mountainbikes, darunter sogar vollgefederte Ausführungen (sogenannte „Full-Suspension“-Bikes), aber auch Trekking- beziehungsweise Cross-Räder. Bei KTM machen diese Räder sogar einen Großteil innerhalb des Elektro-Sortiments aus. Neuester Trend im E-Bike-Rudel von KTM: Fatbikes mit Elektroantrieb. Daneben baut man aber auch die City-Sparten gezielt aus. Der E-Shopper kann zum Beispiel als besonders vielversprechendes Derivat dieser Klasse angesehen werden – konzipiert, um auch mal den kompletten Markteinkauf nach Hause zu transportieren.

KTM E-Bikes in der Fachpresse

Das Kernproblem beim E-Bike: Wohin mit dem Akku? Bei etlichen KTM-Modellen ist er auf dem Gepäckträger zu finden. Das mag zwar praktikabel und nachvollziehbar erscheinen, kann aber – und das kann als herstellerübergreifende Problematik angesehen werden – mitunter auch zu unerwünschtem „Rahmenflattern“ bei hohem Tempo führen, besonders dann, wenn Gepäckträger und Rahmen nicht fest miteinander verschweißt sind. Dennoch: Alle derzeit verfügbaren Checks bescheinigen KTM ein insgesamt hohes Qualitätsniveau. Im Magazin „ElektroRad“ hat es KTM sogar zum Klassenbesten im Tourenbereich geschafft. Zahlreiche gute Kritiken in Internetforen können außerdem als Hinweis darauf verstanden werden, dass KTM-E-Bikes auch bei der Käuferschaft ein insgesamt recht gutes Image genießen.

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Weitere Tests und Ratgeber zu KTM Elektroräder

  • Bequem gemacht
    RADtouren 5/2015 Das KTM Ventura macht mit einer elektronischen Shimano-Schaltung und Steps-Antrieb das Fahren leicht und ist auch sonst für bequemen Radalltag perfekt gerüstet.Ein E-Bike wurde genauer unter die Lupe genommen. Kriterien waren Fahrleistungen, Komfort, Ausstattung und Preis/Leistung. Zusätzlich betrachtete man den Einsatzbereich, das Fahrverhalten und die Sitzposition. Das Modell erhielt die Note „sehr gut“.
  • Tiefeinstieg für Aufsteiger
    RADtouren 5/2014 Beim Fahren zur Arbeit und auf Touren entpuppte sich das als gemächlicher Tiefeinsteiger abgestempelte Macina Dual von KTM als recht dynamischer Allrounder mit Komfortplus.Geprüft wurde ein Fahrrad, das die Note „sehr gut“ erhielt. Als Bewertungskriterien dienten Fahrleistungen, Komfort, Ausstattung und Preis / Leistung. Außerdem wurde der Einsatzbereich in den Punkten Radreise, City / Alltag, Fitness und Gelände beurteilt. Zusätzlich wurden die Sitzposition und das Fahrverhalten eingeschätzt.