Can­non­dale Fly­ingV 2 Test

  • 1 Test
  • E-​City­bike
  • Mit­tel­mo­tor
  • Akku-​​Kapa­zi­tät: 400 Wh

Gut

1,6

Stil­vol­les Leicht­ge­wicht für die urbane Mobi­li­tät

Stärken

Schwächen

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • Endnote ab 17.03.26 verfügbar

    4 Produkte im Test

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Unser Fazit

Stil­vol­les Leicht­ge­wicht für die urbane Mobi­li­tät

Stärken

Schwächen

Das Cannondale FlyingV 2 ist ein ultraleichtes E-Citybike mit Vollcarbonrahmen und -gabel, inspiriert von Rennrädern und entwickelt für den urbanen Einsatz. Angetrieben wird es vom Bosch Performance Line SX Motor mit 60 Nm Drehmoment und einer 400-Wh-Batterie, die für Reichweiten von bis zu 100 km sorgt. Die Shimano Nexus Inter-5E Nabenschaltung ermöglicht präzises Schalten, auch im Stand. Ein Gates CDX Carbon-Riemenantrieb sorgt für einen leisen und wartungsarmen Betrieb. Zusätzliche Features umfassen Carbon-Schutzbleche, einen integrierten Gepäckträger mit 18 kg Tragkraft und die AppTag-Technologie, die das Smartphone in einen Bordcomputer verwandelt. Das Design kombiniert Retro-Elemente mit modernster Technologie und richtet sich an Pendler, die Wert auf Leichtgewicht, Agilität und Stil legen.

  • Ultraleichter Vollcarbonrahmen und -gabel
  • Bosch Performance Line SX Motor mit 60 Nm Drehmoment
  • 400-Wh-Batterie für Reichweiten bis zu 100 km
  • Shimano Nexus Inter-5E Nabenschaltung mit Gates CDX Carbon-Riemenantrieb
  • Carbon-Schutzbleche und integrierter Gepäckträger mit 18 kg Tragkraft
  • AppTag-Technologie für Smartphone-Integration
Das sagen die Quellen: Das Cannondale FlyingV 2 überzeugt durch sein leichtes Gewicht und agiles Handling, ideal für den urbanen Einsatz. Die Kombination aus Vollcarbonrahmen, Bosch SX-Motor und Riemenantrieb bietet eine wartungsarme und effiziente Fahrweise. Allerdings gibt es Kritikpunkte wie die begrenzte Anzahl von fünf Gängen und die nicht entnehmbare Batterie, die die Flexibilität beim Laden einschränken.

Note: „Gut“ (1,80)

Von uns ausgewertete Quellen:
  1. BikeRide
  2. Bike-X

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