Die besten Victoria E-Bikes

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  • E-Trekkingrad E-​Trek­kin­grad
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  • Victoria eUrban 11.9 Tiefeinsteiger (Modell 2018)

    Ø Sehr gut (1,5)

    Tests (2)

    Ø Teilnote 1,5

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: E-Citybike
    • Gewicht: 27 kg
    • Anzahl der Gänge: stufenlos
    • Motor-Typ: Mittelmotor
    • Akku-Kapazität: 300 / 400 / 500 (getestete Variante)
    E-Bike im Test: eUrban 11.9 Tiefeinsteiger (Modell 2018) von Victoria, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
  • Victoria eTrekking 8.8 Trapez (Modell 2019)

    Ø Sehr gut (1,0)

    Test (1)

    Ø Teilnote 1,0

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: E-Trekkingrad
    • Gewicht: 26,4 kg
    • Anzahl der Gänge: 1 x 10
    • Motor-Typ: Mittelmotor
    • Akku-Kapazität: 500 Wh
    E-Bike im Test: eTrekking 8.8 Trapez (Modell 2019) von Victoria, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
  • Victoria eTrekking 6.3 Tiefeinsteiger (Modell 2019)

    Ø Sehr gut (1,5)

    Test (1)

    Ø Teilnote 1,5

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: E-Trekkingrad
    • Gewicht: 25,4 kg
    • Anzahl der Gänge: 1 x 9
    • Motor-Typ: Mittelmotor
    • Akku-Kapazität: 400 Wh
    E-Bike im Test: eTrekking 6.3 Tiefeinsteiger (Modell 2019) von Victoria, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
  • Victoria eTrekking 6.4 Tiefeinsteiger (Modell 2019)

    ohne Endnote

    Test (1)

    o.ohne Note

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: E-Citybike
    • Gewicht: 25,6 kg
    • Anzahl der Gänge: 1 x 9
    • Motor-Typ: Mittelmotor
    • Akku-Kapazität: 500 Wh
    E-Bike im Test: eTrekking 6.4 Tiefeinsteiger (Modell 2019) von Victoria, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Victoria eTrekking 7.8 Trapez (Modell 2019)

    keine Endnote

    Keine Tests

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: E-Trekkingrad
    • Gewicht: 27,1 kg
    • Anzahl der Gänge: stufenlos
    • Motor-Typ: Mittelmotor
    • Akku-Kapazität: 400 Wh
    E-Bike im Test: eTrekking 7.8 Trapez (Modell 2019) von Victoria, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Victoria eTrekking 8.9 Diamant (Modell 2018)

    Ø Gut (1,8)

    Test (1)

    Ø Teilnote 1,8

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: E-Trekkingrad
    • Gewicht: 25,2 kg
    • Anzahl der Gänge: 1 x 11
    • Motor-Typ: Mittelmotor
    • Akku-Kapazität: 500 Wh
    E-Bike im Test: eTrekking 8.9 Diamant (Modell 2018) von Victoria, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
  • Victoria e-Manufaktur 7.9 28" (Modell 2016)

    Ø Gut (2,0)

    Tests (2)

    Ø Teilnote 2,0

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: E-Citybike
    • Gewicht: 26,5 kg
    • Motor-Typ: Mittelmotor
    E-Bike im Test: e-Manufaktur 7.9 28" (Modell 2016) von Victoria, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
  • Victoria e-Manufaktur 9.8

    Ø Sehr gut (1,4)

    Tests (2)

    Ø Teilnote 1,4

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: E-Citybike
    • Motor-Typ: Mittelmotor
    • Akku-Kapazität: 500 Wh
    E-Bike im Test: e-Manufaktur 9.8 von Victoria, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut
  • Victoria e-Urban 5.1 (Modell 2016)

    ohne Endnote

    Test (1)

    o.ohne Note

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: E-Citybike
    E-Bike im Test: e-Urban 5.1 (Modell 2016) von Victoria, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Victoria e-Trekking 8.8 (Modell 2016)

    Ø Sehr gut (1,2)

    Test (1)

    Ø Teilnote 1,2

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: E-Trekkingrad
    • Gewicht: 24,6 kg
    • Motor-Typ: Mittelmotor
    E-Bike im Test: e-Trekking 8.8 (Modell 2016) von Victoria, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut
  • Victoria e-Holland 7.4 (Modell 2016)

    Ø Gut (2,4)

    Test (1)

    Ø Teilnote 2,4

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: E-Citybike
    • Gewicht: 25,6 kg
    • Motor-Typ: Mittelmotor
    E-Bike im Test: e-Holland 7.4 (Modell 2016) von Victoria, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
  • Victoria e-holland 7.5 - Shimano Nexus Inter 7 (Modell 2016)

    Ø Sehr gut (1,0)

    Test (1)

    Ø Teilnote 1,0

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: E-Citybike
    • Gewicht: 25,6 kg
    • Motor-Typ: Mittelmotor
    E-Bike im Test: e-holland 7.5 - Shimano Nexus Inter 7 (Modell 2016) von Victoria, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
  • Victoria e-Manufaktur 9.8 (Modell 2016)

    Ø Sehr gut (1,4)

    Test (1)

    Ø Teilnote 1,4

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: E-Citybike
    • Motor-Typ: Mittelmotor
    • Akku-Kapazität: 500 Wh
    E-Bike im Test: e-Manufaktur 9.8 (Modell 2016) von Victoria, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut
  • Victoria e-Retro 7.6 - Shimano Nexus Inter 7 (Modell 2016)

    Ø Sehr gut (1,0)

    Test (1)

    Ø Teilnote 1,0

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: E-Citybike
    • Gewicht: 25,6 kg
    • Motor-Typ: Mittelmotor
    E-Bike im Test: e-Retro 7.6 - Shimano Nexus Inter 7 (Modell 2016) von Victoria, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut
  • Victoria e-Trekking 8.8 (Modell 2015)

    Ø Gut (1,9)

    Tests (2)

    Ø Teilnote 1,9

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: E-Trekkingrad
    • Gewicht: 24,1 kg
    • Motor-Typ: Mittelmotor
    • Akku-Kapazität: 400 Wh
    E-Bike im Test: e-Trekking 8.8 (Modell 2015) von Victoria, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
  • Victoria Assen - NuVinci N360 (Modell 2013)

    Ø Mangelhaft (5,0)

    Tests (3)

    Ø Teilnote 5,0

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: E-Trekkingrad
    • Gewicht: 26 kg
    • Motor-Typ: Mittelmotor
    • Akku-Kapazität: 312 Wh
    E-Bike im Test: Assen - NuVinci N360 (Modell 2013) von Victoria, Testberichte.de-Note: 5.0 Mangelhaft
  • Victoria e-Manufaktur 7.9 - Shimano Nexus Inter 7 (Modell 2017)

    Ø Sehr gut (1,5)

    Test (1)

    Ø Teilnote 1,5

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: E-Citybike
    • Gewicht: 27 kg
    • Anzahl der Gänge: 7
    • Motor-Typ: Mittelmotor
    • Akku-Kapazität: 400 Wh
    E-Bike im Test: e-Manufaktur 7.9 - Shimano Nexus Inter 7 (Modell 2017) von Victoria, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
  • Victoria e-Trekking 7.9 28" (Modell 2016)

    Ø Gut (1,8)

    Test (1)

    Ø Teilnote 1,8

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: E-Trekkingrad
    • Gewicht: 25,8 kg
    • Motor-Typ: Mittelmotor
    E-Bike im Test: e-Trekking 7.9 28" (Modell 2016) von Victoria, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
  • Victoria e-Manufaktur 9.6 - NuVinci N380 (Modell 2016)

    keine Endnote

    Keine Tests

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: E-Citybike
    • Gewicht: 27,8 kg
    • Motor-Typ: Mittelmotor
    • Akku-Kapazität: 500 Wh
  • Victoria Eagle

    Ø Gut (2,1)

    Tests (2)

    Ø Teilnote 2,1

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Urbanbike, E-Citybike
    E-Bike im Test: Eagle von Victoria, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut
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Ratgeber zu E-Bikes von Victoria

Top beim Komfort, mäßig im Gewichts- und Reichweitenvergleich

Stärken

  1. hoher Fahrkomfort und gute Antriebsaggregate (meist von Bosch)
  2. tadellose Ausstattung
  3. oft verschiedene Akku-Größen verfügbar
  4. auch XXL-Pedelecs erhältlich

Schwächen

  1. hohes Gewicht
  2. oft mäßige Reichweite

Bosch-Motor, Zahnriemen und stufenlos schaltbare Nabe: E-Bikes von Victoria fahren bei der Ausstattung an der Spitze. (Bildquelle: victoria-fahrrad.de)

Wie schneiden E-Bikes von Victoria in der Fachpresse ab?

Ausnahmslos gut. Das war nicht immer so: Wegen mäßig bremsender, mechanischer V-Bremsen fuhr das Modell Assen bei der Stiftung Warentest vor etlichen Jahren ein „Mangelhaft“ ein – ein Schicksal, das Marktriesen wie KTM, Raleigh und Kreidler einst teilten. Diese Schwäche merzt Victoria heute wie die meisten Markenanbieter durch Scheibenbremsen mit hydraulischer Bremskraftübertragung aus.

Beim Fahrhandling und Komfort erzielen die E-Bikes des Herstellers in den Vergleichstests der Magazine hohe Punktewerte. Erfreulich: Auch ohne Motorunterstützung kommen sie gut voran. Das Blatt wendet sich beim Gewicht und Reichweitenvergleich, Victoria-Pedelecs sind schwer und machen vor der Konkurrenz schlapp. Dem wirken auch die meist montierten und wegen ihrer Effizienz so umjubelten Bosch-Motoren kaum entgegen. Ausnahmen finden sich in der eTrekking-Serie, das eTrekking 8.8 erzielte in diesem Prüfkapitel sogar einen Spitzenplatz.

Die Top 3 der leichtesten E-Bikes von Victoria


Welche getesteten XXL-E-Bikes gibt es von Victoria?

Topmodelle aus Victorias XXL-Pedelec-Sparte setzen das Gewichtslimit bei 170 kg. In der Testlandschaft sind sie dünn gestreut, einziges bislang getestetes Modell aus dieser Gruppe ist das eUrban 11.9. Ergiebiger ist die Testausbeute in der Gewichtsklasse darunter. Diese Modelle packen eine Gesamttraglast von 140 kg:

Randnotiz: Fast alle Hersteller – auch Victoria – geben das sogenannte Systemgewicht an. Die mögliche Zuladung ermitteln Sie, indem Sie das Eigengewicht des Rads vom angegebenen Gewichtslimit abziehen. Beispiel: Bei einer angegebenen Belastbarkeit von 140 kg und einem Eigengewicht des Rads von 25 kg ergibt sich eine maximal mögliche Zuladung von 115 kg. Das schließt Ihr Körpergewicht mit ein. Wiegen Sie 100 kg, können Sie also noch weitere 15 kg aufs Rad packen.

Können E-Bikes von Victoria auch online bestellt werden?

Victoria vertreibt seine E-Bike-Modelle wie alle anderen Räder ausschließlich über den Fachhandel. Dort können Sie sie auch zur Probe fahren oder Gewährleistungsansprüche geltend machen. Partnerhändler listet der Hersteller per interaktiver Karte auf seiner Webseite.

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Testsieger der Fachmagazine

Aktuelle Victoria E-Bikes Testsieger

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was sollten Sie vor dem Kauf wissen?

Unser Ratgeber gibt den Überblick:

  1. Wie schneiden E-Bikes von Victoria in der Fachpresse ab?
  2. Die Top 3 der leichtesten E-Bikes von Victoria
  3. Welche getesteten XXL-E-Bikes gibt es von Victoria?
  4. Können E-Bikes von Victoria auch online bestellt werden?

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Auf welchen Quellen basieren unsere Noten?

Um unsere Noten zu bilden, werten wir Tests der Fachmagazine aus und verrechnen sie mithilfe von Kundenmeinungen zu einer Gesamtnote.