Die besten E-Bikes mit Mittelmotor | Test 05/2026

Motoren am Mittelbau arbeiten effizient, sorgen für eine ausgewogene Gewichtsverteilung und lassen sich leicht austauschen. Marktführer ist Bosch.

In dieser von unserer unabhängigen Redaktion erstellen Liste finden Sie die derzeit besten E-Bikes mit Mittelmotor. Durchschnittlich werden die Produkte mit Note 1,8 bewertet. Aktuelles Spitzenprodukt ist Pegasus Premio EVO 10 Lite Trapez (Modell 2025).

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet (letzter Test vom 19.05.2026):

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E-Bikes mit Mittelmotor Bestenliste

Beliebte Filter: Typ

E-Citybike

E-Trekkingbike

E-Mountainbike

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Mittelmotor
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1.523 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

Sehr gut

1,0

Pegasus Premio EVO 10 Lite Trapez (Modell 2025)

Typ: E-Trekkingrad
Akku-Kapazität ab: 600 Wh

Touren ohne Kompromisse

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Sehr gut

1,2

Sachsenrad S5G Centro

Typ: E-Citybike
Akku-Kapazität: 470 Wh

Ihr zuverlässiger Begleiter für Stadt und Abenteuer

Sehr gut

1,5

Fischer Terra 8.0i Damen Trapez

Typ: E-Trekkingrad
Akku-Kapazität: 711 Wh

Große Ausstattung, kleiner Preis

E-Bike im Test: Montis 8.0i von Fischer, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

Gut

1,6

Fischer Montis 8.0i

Typ: E-Mountainbike
Akku-Kapazität: 711 Wh

Fischers MTB-Speerspitze

E-Bike im Test: Terra 4.0i Herren von Fischer, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

Gut

1,6

Fischer Terra 4.0i Herren

Typ: E-Trekkingrad
Akku-Kapazität: 630 Wh

Offroad-Tipp!

E-Bike im Test: FlyingV 2 von Cannondale, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

Gut

1,6

Cannondale FlyingV 2

Typ: E-Citybike
Akku-Kapazität: 400 Wh

Stilvolles Leichtgewicht für die urbane Mobilität

E-Bike im Test: Geniesser 4.0 von Prophete, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

Gut

1,7

Prophete Geniesser 4.0

Typ: E-Citybike
Akku-Kapazität: 540 Wh

Urban orientiertes E-Bike für Preisbewusste

E-Bike im Test: Montis 10.0i Fully von Fischer, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

Gut

1,7

Fischer Montis 10.0i Fully

Typ: E-Mountainbike
Akku-Kapazität: 711 Wh

Kraftvoll und zuverlässig auf jedem Trail

E-Bike im Test: Viator 6.8i Ultimate von Fischer, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

Gut

1,8

Fischer Viator 6.8i Ultimate

Typ: E-Trekkingrad
Akku-Kapazität: 711 Wh

Kraftvoll, komfortabel und vielseitig – Ihr perfekter Begleiter für jede Tour

E-Bike im Test: Terra 5.0i Herren von Fischer, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

Gut

1,9

Fischer Terra 5.0i Herren

Typ: E-Trekkingrad
Akku-Kapazität: 504 Wh

Economy-„SUV“

E-Bike im Test: Viator 8.0i Herren von Fischer, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

Gut

1,9

Fischer Viator 8.0i Herren

Typ: E-Trekkingrad
Akku-Kapazität: 711 Wh

Für diesen Preis konkurrenzlose Ausstattung

E-Bike im Test: Cita 4.3i von Fischer, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

Gut

2,0

Fischer Cita 4.3i

Typ: E-Citybike
Akku-Kapazität: 630 Wh

Komfortabler Einstieg in die Elektromobilität für den urbanen Alltag

E-Bike im Test: Terra 6.8i Ultimate von Fischer, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

Gut

2,0

Fischer Terra 6.8i Ultimate

Typ: E-Trekkingrad
Akku-Kapazität: 711 Wh

Vielseitiges E-Trekkingrad für anspruchsvolle Touren

E-Bike im Test: Cita 6.8i Ultimate von Fischer, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

Gut

2,1

Fischer Cita 6.8i Ultimate

Typ: E-Citybike
Akku-Kapazität: 711 Wh

Komfortables E-Citybike für den urbanen Alltag

E-Bike im Test: Urbanicer 4.0 von Prophete, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

Gut

2,1

Prophete Urbanicer 4.0

Typ: E-Lastenrad
Akku-Kapazität: 720 Wh

Starkes E-Lastenrad für den urbanen Alltag

Gut

2,1

Prophete Urbanicer 3.0

Typ: E-Citybike
Akku-Kapazität: 374 Wh

Kompaktes E-Citybike für komfortable Stadtfahrten und Touren

E-Bike im Test: Geniesser 5.0 von Prophete, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

Gut

2,2

Prophete Geniesser 5.0

Typ: E-Citybike
Akku-Kapazität: 720 Wh

Komfortables E-Citybike für lange Stadttouren

E-Bike im Test: e-actv 500 LF von Rockrider, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

Gut

2,2

Rockrider e-actv 500 LF

Typ: E-Citybike
Akku-Kapazität: 599 Wh

Preiswertes E-Citybike für den urbanen Alltag

E-Bike im Test: Cita 2.2i Damen von Fischer, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Fischer Cita 2.2i Damen

Typ: E-Citybike
Akku-Kapazität: 522 Wh

Damen-E-Bike mit sicherer Straßenlage

Unter unseren Top 19 kein passendes Produkt gefunden?

Ab hier finden Sie weitere E-Bikes mit Mittelmotor nach Beliebtheit sortiert.

ohne Endnote

Cube Kathmandu Hybrid Pro 800 Herren (Modell 2025)

Typ: E-Trekkingrad
Akku-Kapazität: 800 Wh

Wumms und Akku für den Preis beispiellos

Neuester Test: 19.05.2026

Infos zur Kategorie

Stark, aber nicht immer leise

Stärken

ausgewogener Radschwerpunkt durch zentrale Montage
bessere Kraftübertragung als beim Frontnabenmotor
unkomplizierter Austausch

Schwächen

oft schwerer als Nabenmotoren
erhöhtes Betriebsgeräusch durch Getriebe
hoher Verschleiß von Kette und Ritzeln
klobige Optik

Leise: Beim Drive-C-Aggregat von Brose sind die Zahnräder durch einen Zahnriemen verbunden. (Bildquelle: brose-ebike.com)

Wie schneiden E-Bikes mit Mittelmotor in den Tests ab?

Mittelmotoren bieten einen entscheidenden Vorteil: Durch die zentrale Montage tragen sie zu einer ausgeglichenen Gewichtsverteilung am Rad bei. Nachteil: Kette und Ritzel sind höheren Belastungen ausgesetzt und verschleißen schneller. Außerdem besitzen Mittelmotoren ein Getriebe im Inneren, weshalb sie geräuschvoller arbeiten. Dieses Problem lösen Hersteller wie Brose, indem sie die Zahnräder über einen Riemen koppeln. Schöner Nebeneffekt: Sie laufen geschmeidiger, wie das Magazin Elektro Rad beim vergleichsweise günstigen Viator 5.0i von Fischer resümiert. Ein Damenpendant gibt es mit dem City 5.0i.
Um die Bodenfreiheit müssen Sie sich beim Mittelmotor heute keine Sorgen machen. Eine Rolle spielt sie nur noch bei den E-Mountainbikes. Schmale Personen würden sich eher am vergrößerten Pedalabstand stören. Doch auch in diesem Punkt haben die Hersteller nachgearbeitet, Mittelmotoren sind heute deutlich kompakter.

Die kräftigsten getesteten E-Bikes mit Mittelmotor

	Spitzendrehmoment	Unser Fazit	Stärken	Schwächen	Bewertung
Prophete Urbanicer 4.0 ab 2579,00 € Gut 2,1	100 Nm	Starkes E-Lastenrad für den urbanen Alltag Weiterlesen	Weiterlesen	Weiterlesen	3,0 von 5 Sternen 1 Meinung 3,9 von 5 Sternen 1 Test
Prophete Geniesser 5.0 ab 2699,00 € Gut 2,2	100 Nm	Komfortables E-Citybike für lange Stadttouren Weiterlesen	Weiterlesen	Weiterlesen	4,2 von 5 Sternen 13 Meinungen 3,8 von 5 Sternen 1 Test
KTM Macina City 810 Belt (Modell 2026) ab 5299,00 € ohne Endnote	100 Nm	Komfort und Leistung für den urbanen Alltag Weiterlesen	Weiterlesen	Weiterlesen	Bisher keine Bewertungen 0 Meinungen Bisher keine Bewertungen 0 Tests

Spitzendrehmoment

Unser Fazit

Stärken

Schwächen

Bewertung

Angebote

Prophete Urbanicer 4.0

ab 2579,00 €

Gut

2,1

100 Nm

Starkes E-Lastenrad für den urbanen Alltag

Starker Motor mit hohem Drehmoment
Großer Akku für lange Reichweiten
Klappbare Sitzbank für Kinder

Hoher Preis im Vergleich zu Standard-E-Bikes
Relativ hohes Gewicht von 38,6 kg

3,0 von 5 Sternen

1 Meinung

3,9 von 5 Sternen

1 Test

Prophete Geniesser 5.0

ab 2699,00 €

Gut

2,2

100 Nm

Komfortables E-Citybike für lange Stadttouren

Leistungsstarker Motor und großer Akku für lange Reichweiten
Zuverlässige Schalt- und Bremskomponenten

Hohes Gewicht von 27 Kilogramm
Fehlende Hinterbaudämpfung
Kein ABS-System vorhanden

4,2 von 5 Sternen

13 Meinungen

3,8 von 5 Sternen

1 Test

KTM Macina City 810 Belt (Modell 2026)

ab 5299,00 €

ohne Endnote

100 Nm

Komfort und Leistung für den urbanen Alltag

Leistungsstarker Bosch Performance Line CX Motor
Lange Reichweite dank 800 Wh Akku

Hohes Gewicht von 29 kg

Bisher keine Bewertungen

0 Meinungen

Bisher keine Bewertungen

0 Tests

Was taugen günstige Mittelmotor-Fabrikate?

Bosch führt, Asien zieht mit deutlich günstigeren Fabrikaten nach und liefert genauso viel Power. Nicht alle Aggregate können die Tester für sich gewinnen, entweder weil sie sehr träge einsetzen oder verzögert abdrehen wie beim ECU 1803 von Fischer. Fühlbar ist der Preisunterschied auch beim Laufgeräusch, wie der Fall des ETH 1861 zeigt. Mit den Motoren von Shimano, Panasonic und Yamaha können Sie dagegen nicht viel falsch machen.