Kindersitze


Das A und O eines Kindersitzes ist seine feste Montage. Babyschalen können entweder mit Dreipunktgurt oder Isofix-Sockel arretiert werden. Am beliebtesten unter den Sitzen für Kinder bis 18 Kilogramm sind Befestigungen mit dem Hosenträgergurtsystem. Hochwertige Modelle für ältere Kinder verfügen über Seitenaufprallschutz und Kopfstützen. Mehr...

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1
Gelistet seit 05/2008
Sitzrichtung: Entgegen der Fahrtrichtung; ; Normgruppen: 0+ (bis 13 kg)
„Beste Universal-Babyschale im Test. Schale gegurtet beim Frontaufprall noch sicherer als mit Basis. Das baugleiche  …“
1 Testbericht
 
 
2
 Primo (Go) + Base Isofix
Gelistet seit 10/2009
Sitzrichtung: Entgegen der Fahrtrichtung; Isofix; Normgruppen: 0+ (bis 13 kg)
„Mit Isofix schneidet die Babyschale deutlich besser ab, die Unfallsicherheit ist ‚sehr gut.‘ ...“
1 Testbericht
 
 
3
 Brio Primo (Go) + Base Isofix
Gelistet seit 11/2009
Sitzrichtung: Beide Fahrtrichtungen; Isofix; Normgruppen: 0+ (bis 13 kg)
Sicherheit: „sehr gut“; Bedienung: „gut“; Komfort: „gut“; Gebrauchseigenschaften: „befriedigend“.
1 Testbericht
 
 
4
 Britax Römer Baby Safe Plus mit gegurteter Basis
Gelistet seit 05/2009
Sitzrichtung: Entgegen der Fahrtrichtung; ; Normgruppen: 0+ (bis 13 kg)
Sicherheit: „gut“; Bedienung: „gut“; Komfort: „gut“; Gebrauch: „gut“.
2 Testberichte
 
 
5
 Cybex Solution X-Fix
Gelistet seit 05/2009
Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Isofix; Normgruppen: II (15 bis 25 kg), III (22 bis 36 kg)
„Mit seinen Isofix-Befestigungspunkten steht der einfach einzubauende Sitz fest auf der Fondbank und bietet Schutz  …“
3 Testberichte, 5 Meinungen
 
 
6
 Cybex Aton
Gelistet seit 05/2009
Sitzrichtung: Entgegen der Fahrtrichtung; ; Normgruppen: 0+ (bis 13 kg)
Sicherheit: „gut“; Bedienung: „gut“; Komfort: „gut“; Gebrauch: „gut“.
2 Testberichte, 3 Meinungen
 
 
7
 Britax Römer Baby Safe Plus SHR
Gelistet seit 05/2009
Sitzrichtung: Entgegen der Fahrtrichtung; ; Normgruppen: 0+ (bis 13 kg)
„Gute und sehr geräumige Babyschale, die aber nur mit der Basis rundum im Crash-Test überzeugte. Ohne Basis ist  …“
2 Testberichte
 
 
8
 Britax Römer Baby-Safe Sleeper
Gelistet seit 10/2008
Sitzrichtung: Quer zur Fahrtrichtung; ; Normgruppen: 0 (bis 10 kg)
Sicherheit: „sehr gut“; Bedienung: „gut“; Komfort: „gut“; Gebrauch: „gut“.
2 Testberichte, 2 Meinungen
 
 
9
 RodiXR
Gelistet seit 05/2007
Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; ; Normgruppen: III (22 bis 36 kg), II (15 bis 25 kg)
Sicherheit: 244 von 300 Punkten; Bedienung: 95 von 100 Punkten; Komfort: 42 von 50 Punkten; Kosten: 34 von 50 Punkten.
3 Testberichte
 
 
10
 Graco Logico S HP mit Basis
Gelistet seit 05/2008
Sitzrichtung: Entgegen der Fahrtrichtung; ; Normgruppen: 0+ (bis 13 kg)
Sicherheit: "gut"; Bedienung: "gut"; Komfort: "gut"; Gebrauch: "befriedigend".
2 Testberichte
 
 
11
 Jané Strata
Gelistet seit 05/2008
Sitzrichtung: Entgegen der Fahrtrichtung; ; Normgruppen: 0+ (bis 13 kg)
Sicherheit: "sehr gut"; Bedienung: "gut"; Komfort: "gut"; Gebrauch: "gut".
2 Testberichte
 
 
12
 Britax Römer Safefix Plus TT
Gelistet seit 05/2009
Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Isofix; Normgruppen: I (9 bis 18 kg)
Sicherheit: „gut“; Bedienung: „gut“; Komfort: „gut“; Gebrauch: „gut“.
2 Testberichte
 
 
 
 
13
 Maxi-Cosi Citi SPS
Gelistet seit 05/2007
„Sicherheit: ‚gut‘; Bedienung: ‚gut‘; Komfort: ‚gut‘; Gebrauch: ‚gut‘.“
2 Testberichte
 
 
14
Gelistet seit 05/2009
Sitzrichtung: Entgegen der Fahrtrichtung; Isofix; Normgruppen: 0+ (bis 13 kg), I (9 bis 18 kg)
Sicherheit: „gut“; Bedienung: „gut“; Komfort: „befriedigend“; Gebrauch: „gut“.
2 Testberichte
 
 
15
Gelistet seit 05/2009
Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; ; Normgruppen: III (22 bis 36 kg), II (15 bis 25 kg)
Sicherheit: „gut“; Bedienung: „sehr gut“; Komfort: „gut“; Gebrauch: „gut“.
2 Testberichte
 
 
16
 kiddy Discovery pro
Gelistet seit 05/2008
Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; ; Normgruppen: II (15 bis 25 kg), III (22 bis 36 kg)
„Einfacher Einbau, niedriges Gewicht und akzeptabler Preis kombiniert der Kiddy mit gutem Schutz für Kopf, Hals und Brust des sechsjährigen  …“
3 Testberichte, 5 Meinungen
 
 
17
 BeSafe Izi Combi X2
Gelistet seit 01/2010
Sitzrichtung: Beide Fahrtrichtungen; ; Normgruppen: 0+ (bis 13 kg), I (9 bis 18 kg)
„Wer beim komplizierten Einbau alles richtig macht, legt das Fundament für einen sehr guten Schutz beim Frontal  …“
1 Testbericht
 
 
18
Gelistet seit 05/2008
Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; ; Normgruppen: III (22 bis 36 kg), I (9 bis 18 kg), II (15 bis 25 kg)
Sicherheit: "gut"; Bedienung: "gut"; Komfort: "gut"; Gebrauch: "gut".
2 Testberichte
 
 
19
 Protector Fix
Gelistet seit 10/2008
Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Isofix; Normgruppen: III (22 bis 36 kg), II (15 bis 25 kg)
Sicherheit: „gut“; Bedienung: „gut“; Komfort: „gut“; Gebrauch: „befriedigend“.
2 Testberichte
 
 
20
 BeSafe Izi Comfort X1 Isofix
Gelistet seit 04/2008
Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Isofix; Normgruppen: I (9 bis 18 kg)
„Einteiliger Kindersitz mit Fünfpunktgurt für Kinder von neun bis 18 Kilogramm. Befestigung mit Isofix-System oder Auto  …“
2 Testberichte, 1 Meinung
 
 
  Cybex Solution X
Gelistet seit 04/2008
Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; ; Normgruppen: III (22 bis 36 kg), II (15 bis 25 kg)
„Sehr guter Schutz, viel Komfort, einfaches Handling.“
6 Testberichte, 13 Meinungen
 
 
  Monterey Isofast
Gelistet seit 10/2009
Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Isofix; Normgruppen: III (22 bis 36 kg), II (15 bis 25 kg)
Sicherheit: „gut“; Bedienung: „gut“; Komfort: „gut“; Gebrauchseigenschaften: „gut“.
2 Testberichte
 
 
  Maxi-Cosi Tobi
Gelistet seit 02/2006
Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; ; Normgruppen: I (9 bis 18 kg)
„Der Tobi benötigt zur Befestigung zwar einen langen Gurt, dafür steht er aber sehr fest auf der Sitzbank. Der  …“
10 Testberichte, 23 Meinungen
 
 
  Storchenmühle Ipai
Gelistet seit 04/2008
Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; ; Normgruppen: III (22 bis 36 kg), II (15 bis 25 kg)
„... Den Bügel für die Ruheposition gibt es ebenso wie die Größentabelle an der elffach verstellbaren Kopfstütze.  …“
6 Testberichte, 2 Meinungen
 
 
  infinity-pro
Gelistet seit 05/2007
Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; ; Normgruppen: I (9 bis 18 kg)
„Bedingt empfehlenswerter Sitz mit Fangtisch, der sowohl bei der Kopfbelastung wie bei der Halskraft leicht höhere Messwerte zulässt, als für ein Top  …“
6 Testberichte, 30 Meinungen
 
 
 
 

Tests

Sicherer Schutz für die schwächsten Auto-Insassen
12 Kindersitze im Test
Auf den Schutz der schwächsten Mitreisenden im Auto sollte man das größte Augenmerk legen. Unabdingbar dafür sind geeignete Kindersitze, von denen die „Auto Zeitung“ zwölf Modelle besonders kritisch beäugt und – der Verantwortung entsprechend – ausführlich getestet hat. Die Zeitschrift kürte anschließend drei Modelle zu Testsiegern. Bei den Babyschalen war dies der Maxi-Cosi Cabriofix, bei den Sitzen für Kinder bis ca. 4 Jahren der Britax Römer King Plus. Unter den Sitzen für Kinder bis 12 Jahren wiederum wurde der Britax Römer Kid plus ausgezeichnet.   → Weiterlesen


Kindersitze
Herbsttest 2008 mit neuen Modellen
Die Zeitschrift „ADAC motorwelt“ hat soeben die Ergebnisse eines Test mit zehn neuen Kindersitzmodellen veröffentlicht, der im Herbst 2000 über die Bühne ging. Dabei zeigte sich der ADAC vom Ergebnis sehr erfreut und hat für die Eltern unter den Autofahrern eine gute Nachricht parat: Es gibt in allen Kategorien gute Kindersitze, mit denen Ihr Kind sicher geschützt ist. Gleich achtmal konnte der ADAC die Gesamtnote „gut“ vergeben. Nur zwei Modelle erreichten ein „befriedigend“.   → Weiterlesen   → Testergebnisse


„Sicher ab 49 Euro“
9 Kindersitze
test (Stiftung Warentest)
Ausgabe 11/2009
Im Test: Recaro Start 2.0, Jané Montecarlo Plus, Sunshine Kids Monterey, Chicco Neptun
… Fanghaken. Je nach Platzierung der Isofixösen im Auto könnte das Befestigen und Lösen der Gurthaken fummelig sein. Auf der Fachmesse „Kind und Jugend“ in Köln zeigten auch einige andere Anbieter Kindersitze mit ähnlichen Befestigungssystemen. Ob ihre Haken einfacher zu schließen und zu lösen sind, werden Tests zeigen. Teilweise sind die Isofixösen sehr tief im Polster der Autositzbank versteckt. Deshalb der Tipp: Bevor Sie einen Kindersitz kaufen, sollten Sie ihn probeweise ins Auto einbauen. …   → Testergebnisse   → Weitere Ausschnitte probelesen
„Was können die neuen Sitze?“
6 Kindersitze und 2 Travelsysteme
Auto Bild
Ausgabe 26/2008
Im Test: Recaro Young Profi Plus, Young Traveltrendline, Britax Römer Baby-Safe Plus SHR, Kinderwagen Britax B2, HTS BeSafe iZi Up, Recaro Monza
… Der Sitzbezug sollte in der Maschine waschbar sein. Niemals einen Kindersitz auf Zuwachs kaufen, auch dann nicht, wenn das Baby recht groß und schwer ist. Unser Praxistest zeigt: Kindersitze werden immer besser. Das liegt vor allem an den strengen gesetzlichen Regelungen. Jeder Sitz muss einen Crashtest nach der ECE-Prüfnorm bestanden haben, bevor er auf den Markt kommt. Ohne das Siegel geht gar nichts. Aber auch ohne diese Vorschriften …   → Testergebnisse   → Weitere Ausschnitte probelesen
Alle Testberichte

Ratgeber: Alles zum Thema Kindersitze

Acht Kinderautositze im Test
Unzureichende Unfallsicherheit
Autokindersitze im Test Im Juni dieses Jahres testete die Stiftung Warentest 26 Autokindersitze, von denen nur die Hälfte ''gut'' abschnitt. Nun folgte ein Nachtest, in dem acht weitere Modelle untersucht wurden. Das Ergebnis ist laut ''test'' ähnlich, auch im aktuellen Test erreichte nur die Hälfte der Sitze das Urteil ''gut''. Viele Sitze bieten nur eine eingeschränkte Unfallsicherheit, besonders der Seitenaufprallschutz kommt bei vielen Modellen zu kurz.   → Weiterlesen   → Testergebnisse


22 Kindersitze im Test bei Stiftung Warentest
Viermal mangelhaft
Kindersitze Test Stiftung WarentestIm neuesten Kindersitze-Test der Stiftung Warentest in Zusammenarbeit mit dem ADAC erhielten gleich vier der 22 Testkandidaten die Note „mangelhaft“. Es sind dies die Modelle Emmaljunga First Class, IWH Babymax, IWH Megamax sowie Alpin Daisy. Bei den ersten drei Modelle handelt es sich um Kindersitze, die mit der Isofix-Halterung befestigt werden, die eigentlich als ungemein sicher gilt. Der Test hat jedoch gezeigt, so die Zeitschrift „test“, in deren Juni-Ausgabe alle Testergebnisse ausführlich dokumentiert werden, dass Isofix-Halterung nicht automatisch für Sicherheit bürgen.   → Weiterlesen


Stiftung Warentest
Video zur Isofix-Halterung bei Kindersitzen
Video Kindersitze auf test.deGestern habe ich über den diesjährigen Kindersitztest der Stiftung Warentest berichtet und konnte auch gleich die erfreuliche Meldung hinterherschicken, dass Michelin den mit „mangelhaft“ beurteilten Kindersitz „Cockpit“ aufgrund der Testergebnisse zurückgezogen hat.
Heute möchte ich Sie noch zusätzlich auf ein Video hinweisen, das Stiftung Warentest als Ergänzung zum Test auf der Homepage veröffentlicht hat. Es erläutert noch einmal kurz und knapp die Vorzüge der Isofix-Halterung, die unter anderem für den Testsieg mit der Note „sehr gut“ des Römer Baby-Safe plus verantwortlich ist. Die Halterung schneidet in Crash-Tests, von denen das Video eindrückliche Bilder zeigt, besonders gut ab.   → Weiterlesen


Alle Ratgeber
Forenbeiträge zu Kindersitze
gillakind

Registriert seit: 07.09.2009
1 Beitrag

Mo 07.09.2009 16:25
Sitzerhöhung
Hallo,
hier schreibt eine unsichere Oma. Mein Enkel ist nun schon 134 cm und passt meiner Meinung nach nicht mehr in seinen Kindersitz. Wer kann mir sagen ob und wenn ja, welche Sitzerhöhung sinnvoll ist.
Lieben Dank im Voraus
  [REPLY]
… (1 Beitrag ausgeblendet) …
Fr 11.09.2009 07:55 von kartoffelbrei
Sitzerhöhung
Hallo,

auf dieser Seite http://www.hallo-eltern.de/M_Produkte/anschnallen.htm finden Sie wichtige Argumente, warum ein Kindersitz wichtig ist. Außerdem steht dort, dass man bis 1,50m bzw. bis 12 Jahre in einem Sitz gesichert werden muss.
Es geht nicht nur darum ob ein Sitz passend ist oder ob es vielleicht unpraktisch ist sondern es geht um die Sicherheit im Falle eines Unfalls - wer will da Schuld auf sich laden? Ich würde dem Enkelkind immer vermitteln wollen, dass es oberste Priorität hat, gut gesichert Auto zu fahren. Ich habe bereits Familienangehörige durch Verkehrsunfälle verloren - das wünsche ich niemanden. Gehen Sie lieber auf Nummer sicher!
  [REPLY]
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Kategorie: Kindersitze
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Kindersitze

Beim Kauf eines Kindersitzes ist es ratsam, sich vorher ausführlich zu informieren. Bei Tests schneidet nämlich immer wieder eine erschreckend hohe Zahl an Kindersitzen schlecht ab, da sie nicht ausreichend gut montierbar sind. Kaufentscheidend sind Alter und Gewicht des Kindes. Sitze der Gruppe 0/0+ (sogenannte „Babyschalen“) sind für Säuglinge bis 13 Kilogramm konzipiert, was meistens dem Alter von 15 Monaten entspricht. Sie werden auf dem Rücksitz entweder mit einem Dreipunktgurt oder auf den Isofix-Sockel entgegen der Fahrtrichtung montiert. Ansonsten würde nämlich bei einem (Frontal-) unfall die Halswirbelsäule des Kindes aufgrund des relativ schweren Kopfes zu sehr belastet. Einige Modelle lassen sich auch außerhalb des Autos auf ein fahrbares Gestell montieren und sogar zum Buggy umrüsten. Spätestens wenn der Kopf des Kindes über den oberen Rand hinausragt, ist es Zeit für einen Sitz der Gruppe 1 für Kinder bis 18 Kilogramm und bis ca. vier Jahre. Am beliebtesten sind hier Sitze, die mit dem Hosenträgergurtsystem arretiert werden, wobei das Kind mit einem Fünfpunktgurt gesichert wird. Sitze mit einem zusätzlichen Fangkörper (Anpralltisch) bieten zwar zusätzlichen Schutz und schneiden in Tests gut ab. Sie sind aber häufig nicht sehr hoch, so dass das Kind nicht aus dem Auto schauen kann, und besitzen keine Liegeposition. Für Kinder bis zu 12 Jahren dagegen sind die Sitze der Gruppe 2/3 konzipiert, wobei hier die angegebene Gewichtsgrenze von 36 Kilogramm auch durchaus überschritten werden darf. Sitz und Kind sind hier mit einem Dreipunktgurt angeschnallt, hochwertige Sitze verfügen außerdem über eine Rückenlehne, Seitenaufprallschutz und höhenverstellbare Kopfstützen. Für Kinder, die sehr gern im Auto einschlafen, sind Modelle mit neigungsverstellbaren Kopfstützen ideal. Kindersitze, die bei Bedarf aus der Rückbank ausgeklappt werden können, sind zwar bequem, eignen sich aufgrund des fehlenden Seitenaufprallschutzes aber nicht als Dauerlösung.
In dieser Kategorie finden Sie Tests aus dem Bereich Kindersicherheitssitz, Kinder Sicherheitssitz, Kinder-Autositz, Reboard-Liege, Reboard-Sitz, Sitzkissen, Kinderautositz, Autokindersitz.