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Babyschalen mit Liegefunktion Bestenliste

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  • Liegefunktion
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40 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Kindersitz im Test: Cloud G i-Size von Cybex, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Cybex Cloud G i-Size

    • Kör­per­größe: Von 40 bis 87 cm
    • Iso­fix: Nein
    • Aus­rich­tung: Rück­wärts­ge­rich­tet
    Prak­ti­sches Sys­tem mit hohem Sicher­heits­stan­dard
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  • 2
    Kindersitz im Test: Pebble Pro i-Size von Maxi-Cosi, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Maxi-Cosi Pebble Pro i-Size

    • Kör­per­größe: Von 45 bis 75 cm
    • Iso­fix: Nein
    • Aus­rich­tung: Rück­wärts­ge­rich­tet
    Baby­schale mit hoher Sicher­heit
  • 3
    Kindersitz im Test: Cloud T + Base T von Cybex, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Cybex Cloud T + Base T

    • Kör­per­größe: Von 45 bis 87 cm
    • Iso­fix: Ja
    • Aus­rich­tung: Rück­wärts­ge­rich­tet
    Viel­sei­tig, ergo­no­misch und sicher
  • 4
    Kindersitz im Test: Cloud G i-Size + Base G von Cybex, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Cybex Cloud G i-Size + Base G

    • Kör­per­größe: Von 40 bis 87 cm
    • Iso­fix: Ja
    • Aus­rich­tung: Rück­wärts­ge­rich­tet
    Prak­tisch und sicher
  • 5
    Kindersitz im Test: Baby-Safe2 i-Size von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Britax Römer Baby-Safe2 i-Size

    • Kör­per­größe: Bis 83 cm
    • Iso­fix: Nein
    • Aus­rich­tung: Rück­wärts­ge­rich­tet
    Von den Bes­ten nur einen Hauch ent­fernt
  • 6
    Kindersitz im Test: Marble von Maxi-Cosi, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Maxi-Cosi Marble

    • Kör­per­größe: Bis 85 cm
    • Iso­fix: Ja
    • Aus­rich­tung: Rück­wärts­ge­rich­tet
    Hoher Schutz, große Fle­xi­bi­li­tät
  • 7
    Kindersitz im Test: Baby-Safe 3 i-Size von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Britax Römer Baby-Safe 3 i-Size

    • Kör­per­größe: Von 40 bis 83 cm
    • Iso­fix: Nein
    • Aus­rich­tung: Rück­wärts­ge­rich­tet
    Punk­tet mit Ergo­no­mie und Sicher­heit
  • 8
    Kindersitz im Test: Baby-Safe iSense von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Britax Römer Baby-Safe iSense

    • Kör­per­größe: Von 40 bis 83 cm
    • Iso­fix: Nein
    • Aus­rich­tung: Rück­wärts­ge­rich­tet
    Ein­fach zu ver­stel­len und intel­li­gent beleuch­tet
  • Unter unseren Top 8 kein passendes Produkt gefunden?

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  • Kindersitz im Test: Cloud Z2 i-Size + Base Z2 von Cybex, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Cybex Cloud Z2 i-Size + Base Z2

    • Kör­per­größe: Von 45 bis 87 cm
    • Iso­fix: Ja
    • Aus­rich­tung: Rück­wärts­ge­rich­tet
    Sicher und bediener­freund­lich mit guter Ergo­no­mie
  • Kindersitz im Test: Arra Next + Base Next von Nuna, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Nuna Arra Next + Base Next

    • Kör­per­größe: Von 40 bis 85 cm
    • Iso­fix: Ja
    • Aus­rich­tung: Rück­wärts­ge­rich­tet
    Baby­schale mit varia­bler Lie­g­e­po­si­tion
  • Kindersitz im Test: Cloud Z2 i-Size von Cybex, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Cybex Cloud Z2 i-Size

    • Kör­per­größe: Von 45 bis 87 cm
    • Iso­fix: Nein
    • Aus­rich­tung: Rück­wärts­ge­rich­tet
    Fle­xi­ble Baby­schale mit smar­ter Unter­stüt­zung
  • Kindersitz im Test: Primo Viaggio Lounge + i-Size Basis von Peg Perego, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Peg Perego Primo Viaggio Lounge + i-Size Basis

    • Kör­per­größe: Bis 87 cm
    • Iso­fix: Nein
    • Aus­rich­tung: Rück­wärts­ge­rich­tet
    Varia­bel, sicher, aber kom­plexe Hand­ha­bung
  • Kindersitz im Test: Pebble 360 Pro2 von Maxi-Cosi, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Maxi-Cosi Pebble 360 Pro2

    • Kör­per­größe: Von 40 bis 87 cm
    • Iso­fix: Nein
    • Aus­rich­tung: Rück­wärts­ge­rich­tet
    Hohe Sicher­heit, prak­ti­sche Kon­struk­tion
  • Kindersitz im Test: Pebble 360 Pro2 + FamilyFix 360 Pro Basis von Maxi-Cosi, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Maxi-Cosi Pebble 360 Pro2 + FamilyFix 360 Pro Basis

    • Kör­per­größe: Von 40 bis 87 cm
    • Iso­fix: Ja
    • Aus­rich­tung: Rück­wärts­ge­rich­tet
    Prak­tisch und sicher
  • Kindersitz im Test: Baby-Safe 5Z2 + Flex Base 5Z von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Britax Römer Baby-Safe 5Z2 + Flex Base 5Z

    • Kör­per­größe: Von 40 bis 85 cm
    • Iso­fix: Ja
    • Aus­rich­tung: Rück­wärts­ge­rich­tet
    Mit Win­kel­ver­stell­mög­lich­keit und fla­cher Lie­g­e­po­si­tion
  • Kindersitz im Test: Evo-Luna i-Size von Kiddy, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Kiddy Evo-Luna i-Size

    • Kör­per­größe: Bis 83 cm
    • Iso­fix: Ja
    • Aus­rich­tung: Rück­wärts­ge­rich­tet
    Her­vor­ra­gende Baby­schale, die bei der Schad­stoff­bi­lanz lei­der schwä­chelt
  • Kindersitz im Test: Pebble 360 Pro von Maxi-Cosi, Testberichte.de-Note: 4.6 Mangelhaft

    Mangelhaft

    4,6

    Maxi-Cosi Pebble 360 Pro

    • Kör­per­größe: Von 40 bis 87 cm
    • Iso­fix: Nein
    • Aus­rich­tung: Rück­wärts­ge­rich­tet
    Schützt sehr gut im Ernst­fall, ist aber schad­stoff­be­las­tet
  • Kindersitz im Test: Maple von Thule, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Thule Maple

    • Kör­per­größe: Von 40 bis 75 cm
    • Iso­fix: Nein
    • Aus­rich­tung: Rück­wärts­ge­rich­tet
    Sicher unter­wegs im ers­ten Jahr
  • Kindersitz im Test: Arra Next von Nuna, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Nuna Arra Next

    • Kör­per­größe: Von 40 bis 85 cm
    • Iso­fix: Ja
    • Aus­rich­tung: Vor­wärts­ge­rich­tet
    Lie­gen statt Kau­ern
  • Kindersitz im Test: Cloud Z i-Size von Cybex, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Cybex Cloud Z i-Size

    • Kör­per­größe: Von 45 bis 87 cm
    • Iso­fix: Nein
    • Aus­rich­tung: Rück­wärts­ge­rich­tet
    Sicher­heit aus der digi­ta­len Ecke
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Ratgeber: Babyschalen mit Liegefunktion

Lie­gen statt kau­ern wäh­rend der Fahrt

Das Wichtigste auf einen Blick:

  • generell rückenschonender als die klassische kauernde Position
  • Testergebnisse nicht eindeutig
  • Kaufempfehlung für Vielreisende und bei Verwendung mobiler Reisesysteme (Travelsysteme)
  • sicherheitstechnisch gleichwertig: Babyschalen mit Dreipunkt- oder Fünfpunktgurt
  • verschiedene Systeme für innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs

Wie bewerten Test-Profis Babyschalen mit Liegeposition?

Die Liegefunktion einer Babyschale war in früheren Tests eher Nebensache und unspektakulär – nur eben eine Spur bequemer für die Babys. Das lag aber daran, dass die Liegeposition nicht während der Fahrt, sondern nur außerhalb des Fahrzeugs zugelassen war. Im Test war für eine gute Bewertung vor allem entscheidend, dass sich die Unfallkräfte großflächig über die Sitzlehne hinweg verteilen – ein Grund, weshalb Babys entgegen der Fahrtrichtung und eher kauernd statt ausgestreckt in den Schalen liegen müssen. Modelle mit flach einstellbarer Liegeposition brechen mit diesen Konventionen und müssen sich ihrer Schutzaufgabe anders stellen; beispielsweise über Isofix-Sockel, dämpfende Materialien an den Schultergurten oder verformbare Lattenroste.

Babyschale Kiddy Evo-Lunafix mit Liegefunktion Die Liegefunktion der Kiddy Evo-Lunafix ist auch während einer Autofahrt verwendbar. Isofix und ein verformbarer Lattenrost schützen das ausgestreckte Baby bei einem Frontaufprall. Kiddy wurde inzwischen von der polnischen Marke Kinderkraft übernommen. (Bildquelle: kiddy.de)

Liegeschalen für Babys im Test: Ist Komfort mit Sicherheit vereinbar?

Seit es auch Schalen mit flacher Liegefunktion während der Fahrt gibt – Pionier dieser Technik war Kiddy mit seiner Evoluna i-Size – wird von Profi-Testern nicht mehr nur beiläufig auf die höhere Bequemlichkeit solcher Schalen hingewiesen. Nun legen Crashtests schonungslos offen, ob mehr Bequemlichkeit auch mit Sicherheit vereinbar ist: Es geht um Messwerte, Materialanforderungen und Konstruktionen, die mit der Krafteinleitung bei einem Unfall so umgehen können, dass Babys auch liegend sicher mitfahren.

Babyschale als Teil eines Travelsystems Keine Angst vor Wirbelsäulenschäden: Zusammen mit einem Kinderwagengestell bietet die flach einstellbare und „gut“ getestete Kiddy Evoluna i-Size 2 ein bequemes, mobiles Reisesystem. (Bildquelle: kiddy.de)

Tests zeigen: Scherkräfte können am Gurt zerren

Die auto, motor & sport senkt allerdings den Daumen und verweist die von Stiftung Warentest hochgelobte Kiddy Evoluna i-Size ins Feld der nur „bedingt empfehlenswerten“ Kindersitze. Im Test zerren so hohe Scherkräfte am Gurt, dass eine Niete nachgibt und die Gurthalterung nur lose in der Sitzschale baumelt. Mit Blick auf die unterschiedlichen Testergebnisse dieser vergleichbar strengen Testmagazine dürfen Eltern durchaus kritisch bleiben: Brauche ich wirklich eine Babyschale mit Liegefunktion während der Fahrt oder fahre ich mit meinem Kind ohnehin nur kurze Strecken im Auto? Die Hersteller sind forsch genug, um Baby-Autositze wie die derzeit beste Babyschale mit Liegefunktion Kiddy Evoluna i-Size in ihren eigenen Werkhallen zu reproduzieren – mit dem Wissen, dass kritische Verbraucher:innen in Deutschland kaum einem Testmagazin so sehr vertrauen wie der Stiftung Warentest. Auch Joie hält von Zurückhaltung offenbar nichts und verspricht mit der fahrbaren Liegeschale i-Level selbstbewusst beide Aspekte: Bequemlichkeit und Sicherheit.

Die besten Liegeschalen mit Isofix-Anbindung im Fahrzeug

  Unser Fazit Stärken Schwächen Bewertung Angebote
Cloud G i-Size + Base G

Gut

1,8

Prak­tisch und sicher

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0 Meinungen

1 Test


Cybex Cloud Z i-Size Babyschale mit Liegeposition außerhalb des Autos Die Cybex Cloud Z i-Size beweist im Test eine Top-Unfallsicherheit. In einer flachen Einstellung können Sie sie allerdings nur außerhalb des Autos verwenden. (Bildquelle: cybex-online.com)

Worauf achten die Eltern bei einer Babyschale mit Liegefunktion im Auto?

Für Eltern steht die Sicherheit natürlich an erster Stelle, doch in Online-Foren steht auch ein Handhabungs-Aspekt im Mittelpunkt: Bei manchen Babyschalen ist die Liegefunktion im Auto an ein Flachlegen des Tragebügels gekoppelt; beim Herausheben der Schale aus dem Auto muss man diesen Bügel aber senkrecht stellen. Ist das Kind so erst einmal geweckt, ist auch ein weiterer wichtiger Nutzwert einer Babyschale mit Liegeposition dahin – Babys beim Umherfahren im Auto in den Schlaf zu wiegen. Tatsächlich wächst die Anzahl der Hersteller, die diesem Aspekt verstärkt Aufmerksamkeit widmen. Joie etwa führt mit der i-Level eine Babyschale, deren Liegeposition auch einen Wechsel des Transportmittels mitmacht und die Babys nicht mehr aus dem Schlummer reißt.

Welche Rolle spielt der Hosenträgergurt einer Babyschale?

Die Frage stellt sich mit Blick auf die unterschiedlichen Gurtsysteme der Hersteller: Cybex, Joie und Kiddy etwa setzen auf Dreipunkt-Hosenträgergurte, Britax-Römer (z. B. Baby-Safe i-Size) hingegen nutzt ausschließlich Fünfpunktgurte für seine Babyschalen und Kleinkindsitze. Sicherheitstechnisch sind Systeme mit Drei- und Fünfpunktgurten gleichwertig: Die Kräfte eines (Front-)Aufpralls werden zum Großteil von der Schale selbst aufgenommen – zumindest bei den klassischen, rückwärtsgerichteten Babyschalen der Gewichts- und Altersgruppen 0+ oder (i-Size) bis Körpergröße 85 cm. Kommt es zu einem Frontaufprall, wird das Kind in die Schale und gleichzeitig nach oben gedrückt, dabei halten die Schultergurte das Kind zurück. In diesem Punkt sind sich Drei- und Fünfpunktgurte aber sehr ähnlich.

Tipp zum Babyschalen-Kauf: Das Gurtschloss muss etwas aushalten können

Interessanter wird es beim Blick auf das Gurtschloss. Denn je flacher die Sitzlehne steht, desto weniger Gewicht drückt in die Schale selbst, und umso höhere Kräfte müssen die Schlossteile aushalten. Eltern sollten also genau hinsehen: Macht das Gurtschloss einen robusten Eindruck? Ist es aus Metall oder dünnem Plastik gefertigt? Rastet es sicher ein und gelingen die dazu erforderlichen Handgriffe intuitiv und ohne Fummelei? Und nicht zuletzt kann auch eine schlechte Anleitung Fehlerpotential bergen und verheerende Auswirkungen auf die Sicherheit einer Babyschale mit Liegeposition haben.

Babyschalen mit Liegefunktion außerhalb des Autos:

Maxi-Cosi Marble Babyschale mit fast flacher Liegeposition während der Fahrt In eine annähernd flache Liegeposition können Sie die „gute“ Babyschale Maxi-Cosi Marble einstellen – auch während der Fahrt. Flaches Liegen ist nicht nur bequemer, sondern verhindert auch ein Nach-Vorne-Kippen des Kopfes während einer scharfen Ankerung oder bei einem Aufprall. (Bildquelle: amazon.de)

Babyschalen mit Liegefunktion auch während der Fahrt:

Die besten Liegeschalen mit Dreipunkt-Sitzgurt

  Unser Fazit Stärken Schwächen Bewertung Angebote
Cloud G i-Size

Gut

1,7

Prak­ti­sches Sys­tem mit hohem Sicher­heits­stan­dard

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63 Meinungen

1 Test

Pebble Pro i-Size

Gut

1,7

Baby­schale mit hoher Sicher­heit

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    noch keine bekannt

74 Meinungen

1 Test

Cloud G i-Size + Base G

Gut

1,8

Prak­tisch und sicher

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0 Meinungen

1 Test


Die besten Liegeschalen mit Fünfpunkt-Sitzgurt

  Unser Fazit Stärken Schwächen Bewertung Angebote
Baby-Safe2 i-Size

Gut

1,8

Von den Bes­ten nur einen Hauch ent­fernt

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0 Meinungen

1 Test

Baby-Safe 3 i-Size

Gut

2,1

Punk­tet mit Ergo­no­mie und Sicher­heit

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0 Meinungen

3 Tests

Baby-Safe iSense

Gut

2,1

Ein­fach zu ver­stel­len und intel­li­gent beleuch­tet

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0 Meinungen

3 Tests

von Sonja Leibinger

„Sparen beim Kindersitzkauf muss nicht verkehrt sein. Wer einen Kombisitz für mehrere Altersstufen kauft, hat heute eine größere Auswahl als früher.“

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Welche Babyschalen mit Liegefunktion sind die besten?

Die besten Babyschalen mit Liegefunktion laut Tests und Meinungen:

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Was sollten Sie vor dem Kauf wissen?

Unser Ratgeber gibt den Überblick:

  1. Wie bewerten Test-Profis Babyschalen mit Liegeposition?
  2. Liegeschalen für Babys im Test: Ist Komfort mit Sicherheit vereinbar?
  3. Tests zeigen: Scherkräfte können am Gurt zerren
  4. Die besten Liegeschalen mit Isofix-Anbindung im Fahrzeug
  5. ...

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