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kiddy Energy Pro
Kindersitz; Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Normgruppen: I (9 bis 18 kg); Neuester Test: 6/2010 Sicherheit: 1,6; Bedienung: 1,3.
2 Testberichte,
6 Meinungen
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kiddy Cruiserfix Pro
Kindersitz; Isofix; Normgruppen: III (22 bis 36 kg), II (15 bis 25 kg); Neuester Test: 9/2011 „Beim Crash geben die Isofix-Befestigungen in sich ein Stück nach, was das sichere Ergebnis des Kiddy jedoch nicht stört. Die Isofix …“
3 Testberichte,
1 Meinung
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kiddy Guardian Pro 2
Kindersitz; Normgruppen: I-III (9 bis 36 kg); Neuester Test: 6/2011 Sicherheit: „gut“; Bedienung/Ergonomie: „gut“; Schadstoffprüfung: „befriedigend“; Reinigung/Verarbeitung: „gut“.
2 Testberichte,
3 Meinungen
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kiddy Maxifix Pro mit Kiddyfix
Babyschale; Sitzrichtung: Entgegen der Fahrtrichtung; Isofix; Normgruppen: 0+ (bis 13 kg); Neuester Test: 6/2010 Sicherheit: 1,3; Bedienung: 2,2. 2 Testberichte |
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kiddy Guardian Pro
Kindersitz; Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Features: Mitwachsend; Normgruppen: I-III (9 bis 36 kg); Neuester Test: 6/2010 Sicherheit: 2,1; Bedienung: 1,8.
2 Testberichte,
8 Meinungen
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kiddy Maxifix Pro
Babyschale; Sitzrichtung: Entgegen der Fahrtrichtung; Isofix; Normgruppen: 0+ (bis 13 kg); Neuester Test: 6/2010 Sicherheit: 1,8; Bedienung: 2,5.
2 Testberichte,
2 Meinungen
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kiddy Discovery pro
Kindersitz; Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Normgruppen: III (22 bis 36 kg), II (15 bis 25 kg); Neuester Test: 1/2010 „Einfacher Einbau, niedriges Gewicht und akzeptabler Preis kombiniert der Kiddy mit gutem Schutz für Kopf, Hals und Brust des sechsjährigen …“
3 Testberichte,
5 Meinungen
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kiddy Energy Pro 2
Kindersitz; Normgruppen: I (9 bis 18 kg); Neuester Test: 6/2011 Sicherheit: „gut“; Bedienung/Ergonomie: „gut“; Schadstoffprüfung: „ausreichend“; Reinigung/Verarbeitung: „gut“. 2 Testberichte |
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kiddy Infinity Pro
Kindersitz; Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Normgruppen: I (9 bis 18 kg); Neuester Test: 6/2008 „Bedingt empfehlenswerter Sitz mit Fangtisch, der sowohl bei der Kopfbelastung wie bei der Halskraft leicht höhere Messwerte zulässt, als für ein Top …“
6 Testberichte,
35 Meinungen
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kiddy Comfort Pro
Kindersitz; Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Normgruppen: III (22 bis 36 kg), II …; Neuester Test: 6/2008 Sicherheit: "gut"; Bedienung: "gut"; Komfort: "gut"; Gebrauch: "gut".
2 Testberichte,
2 Meinungen
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kiddy Life Pro
„Der zweiteilige Kindersitz schützt Kopf und Brust gut. Auf den Hals wirken beim Crash erhöhte Zugkräfte, was ein besseres Abschneiden verhindert.“
4 Testberichte,
7 Meinungen
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kiddy Contour
Kindersitz; Sitzrichtung: In Fahrtrichtung; Normgruppen: III (22 bis 36 kg), II (15 bis 25 kg); Neuester Test: 6/2008 „Kopf und Hals genießen einen guten Schutz, die Vorverlagerung ist mit 53 Zentimetern zwar die größte im ganzen Kindersitz …“
4 Testberichte,
4 Meinungen
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kiddy Life Plus
2 Testberichte,
6 Meinungen
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kiddy Maxi Pro
Normgruppen: 0+ (bis 13 kg); Neuester Test: 5/2006 „Hohe, leichte Babyschale. Einbau einfach. Sicherheit beim Seitenaufprall nur befriedigend.“
3 Testberichte,
2 Meinungen
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kiddy Protect
„Leichter Sitz mit gutem Unfallschutz. Einfacher Einbau, aber schlechte Größeanpassung des Kindergurts.“ 2 Testberichte |
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kiddy Life
1 Testbericht |
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kiddy Terra Base
1 Testbericht,
1 Meinung
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kiddy mega base
„Einfacher Einbau. Leichte Größenanpassung. Gute Sicht. Erhöhte Belastungswerte beim Frontcrash und hohe im Seitencrash.“ 2 Testberichte |
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kiddy Renault Easyfix
„Verletzungsrisiko: mittel“. 1 Testbericht |
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kiddy Reboard
1 Testbericht |
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| Neuester Test: 22.09.2011 | ||||
Produktwissen und weitere Tests
Voller Erfolg und ein Jubiläum für die ADAC-Tester ADAC motorwelt 6/2010 - Die Wurzeln des ADAC-Kindersitztests reichen bis in die 60er-Jahre zurück. Dass wir trotzdem erst jetzt zehnjähriges Jubiläum feiern, hat seinen besonderen Grund: Seit 2000 veröffentlicht die ADAC Motorwelt regelmäßig mindestens ein-, oft zweimal pro Jahr einen Test mit Kindersitzen quer durch alle Gewichtskategorien - und setzt damit regelmäßig die Hersteller unter Druck. Der Erfolg gibt uns recht ... Testumfeld: Im Test waren 22 Kindersitze unterschiedlicher Gewichtsklassen. Unterteilt waren sie wie folgt: 1 Kindersitz der Gewichtsklasse bis 10 Kilogramm (0), geeignet bis zu einem Alter von ca. 1 Jahr, 6 Kindersitze der Gewichtsklasse bis 13 Kilogramm (0+), geeignet bis zu einem Alter von ca. 1,5 Jahren, 5 Kindersitze der Gewichtsklasse von 9 bis 18 Kilogramm (I), geeignet für ein Alter von ca. 1 bis ca. 4 Jahren, 3 Kindersitze der Gewichtsklasse von 9 bis 36 Kilogramm (I/II/III), geeignet für ein Alter von ca. 1 bis 12 Jahren und 7 Kindersitze der Gewichtsklasse von 15 bis 36 Kilogramm (II/III), geeignet für ein Alter von ca. 4 bis 12 Jahren. Als Bewertungskriterien dienten Sicherheit und Bedienung.
Immer besser test (Stiftung Warentest) 6/2008 - Wieder erreichte ein Kindersitz die Bestnote ‚sehr gut‘ und beweist die Vorteile von Isofix. Testumfeld: Im internationalen Gemeinschaftstest waren 27 Autokindersitze (Normgruppen 0 bis III), darunter vier Baugleichheiten. Das Testergebnis reicht von „sehr gut“ bis „mangelhaft“. Testkriterien waren unter anderem Unfallsicherheit (Front- und Seitenaufprall, Sicherheit der Sitzkonstruktion) sowie Handhabung, Komfort (Schutz vor Fehlbedienung, Anschnallen / Einbauen, Größenanpassung ...).
Schutz-Behauptung“ - Kleinkind-Sitze auto motor und sport 18/2006 - Sicher wollen sie alle sein. Aber sind sie es auch? Vier Babyschalen der Gruppe 0+ und vier Kleinkind-Sitze der Gruppe 1 im Crashtest. Testumfeld: Im Test waren vier Kleinkind-Sitze der Gruppe 1 mit den Bewertungen 3 x „bedingt empfehlenswert“ und 1 x „nicht empfehlenswert“. Testkriterien waren die Wahrscheinlichkeiten schwerer Verletzungen für Kopf, Hals und Brust.
Sicher doch“ - Gruppe I autokauf Sommer 2008 - Zehn neue Kindersitze der Gruppen I und II-III sind zum harten Crashtest angetreten. Sehr guten Schutz bieten nur zwei Sitze. Testumfeld: Im Test waren vier Kindersitze der Gruppe I für Kinder von etwa neun Monaten bis vier Jahre. Es wurden die Noten 2 x „empfehlenswert“ und 2 x „bedingt empfehlenswert“ vergeben. Testkriterium war die Wahrscheinlichkeit schwerer Verletzungen (Kopf, Hals und Brust).
Schlittenfahrt im Kindersitz ADAC motorwelt 6/2008 - Wie sicher sind die neuen Kindersitze? Testumfeld: Im Test befanden sich 30 Kindersitze, die mit Noten von „sehr gut“ bis „mangelhaft“ bewertet wurden. Die Produkte wurden in die Gruppen bis 13 Kilogramm, bis 18 Kilogramm, 9 bis 18 Kilogramm, 9 bis 25 Kilogramm, 9 bis 36 Kilogramm und 15 bis 36 Kilogramm eingeteilt. Testkriterien waren Sicherheit, Bedienung, Komfort und Gebrauch.
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