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Auto Test­be­richte (S. 15/190)

Aktuelle und Vorgänger-Modelle aller Klassen mit zunehmendem Fokus auf die alternativen Antriebsformen Hybrid- und Elektro-Antrieb.
Hier finden Sie die derzeit besten Autos. Die Liste zeigt von Käuferinnen und Käufern gut bewertete Produkte. Auch Testsieger und Preis-Leistungs-Tipps aus Magazinen sind dabei. So geht Transparenz!

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

  • und 84 weitere Magazine

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Beliebte Filter: Antriebsprinzip

Ben­zin­mo­tor

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Die­sel­mo­tor

7.510 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Auto im Test: Note [12] von Nissan, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Nissan Note [12]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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    • Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • Auto im Test: B5 von Alpina, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Alpina B5

    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
    • Schal­tung erhält­lich mit: Halb­au­to­ma­tik

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  • Auto im Test: SLS AMG Roadster Speedshift DCT (420 kW) [10] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Mercedes-Benz SLS AMG Roadster Speedshift DCT (420 kW) [10]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,2

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  • Auto im Test: Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX 4x4 6-Gang manuell (103 kW) [12] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX 4x4 6-Gang manuell (103 kW) [12]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3
    Die Rüs­sels­hei­mer laden zur Kaf­fee­fahrt

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  • Auto im Test: Golf VII GTE 1.4 TSI Plug-In-Hybrid DSG (150 kW) [12] von VW, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    VW Golf VII GTE 1.4 TSI Plug-In-Hybrid DSG (150 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 1,5

    Zum Produkt

  • Auto im Test: Korando [10] von SsangYong, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    SsangYong Korando [10]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja

    Zum Produkt

  • Auto im Test: A3 [16] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Audi A3 [16]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

    Zum Produkt

  • Auto im Test: Ateca 1.4 EcoTSI (110 kW) [16] von Seat, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Seat Ateca 1.4 EcoTSI (110 kW) [16]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: Q4 50 e-tron quattro (220 kW) (2021) von Audi, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Audi Q4 50 e-tron quattro (220 kW) (2021)

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    Zum Produkt

  • Auto im Test: T-Roc 2.0 TSI (140 kW) (2017) von VW, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    VW T-Roc 2.0 TSI (140 kW) (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,7

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  • Auto im Test: Clio [98] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Renault Clio [98]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Discovery 3 [04] von Land Rover, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Land Rover Discovery 3 [04]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Evalia [11] von Nissan, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Nissan Evalia [11]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Sky von KNAUS, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    KNAUS Sky

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

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  • Auto im Test: Caliber [06] von Dodge, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Dodge Caliber [06]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Karos­se­rie: Limou­sine

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  • Auto im Test: e-2008 (100 kW) (2020) von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Peugeot e-2008 (100 kW) (2020)

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
    Elek­tro­an­trieb mit All­tags­taug­lich­keit

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  • Auto im Test: Discovery 5 [17] von Land Rover, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Land Rover Discovery 5 [17]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Sorento [02] von Kia, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Kia Sorento [02]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Spark [10] von Chevrolet, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Chevrolet Spark [10]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Scénic [16] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Renault Scénic [16]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: RS 5 Coupé 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [07] von Audi, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Audi RS 5 Coupé 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [07]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,8

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  • Auto im Test: Sandero (2017) von Dacia, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Dacia Sandero (2017)

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: 508 RXH HYbrid4 2.0 HDi FAP 160 Automatik (147 kW) [11] von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Peugeot 508 RXH HYbrid4 2.0 HDi FAP 160 Automatik (147 kW) [11]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,2

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  • Auto im Test: Mii electric (61 kW) (2020) von Seat, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Seat Mii electric (61 kW) (2020)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Twizy (13 kW) [11] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Renault Twizy (13 kW) [11]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
    Gebraucht mit leich­ten Män­geln

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  • Auto im Test: Sportage [04] von Kia, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Kia Sportage [04]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    Zum Produkt

  • Auto im Test: 208 GTi 1.6 200 THP 6-Gang manuell (147 kW) [12] von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Peugeot 208 GTi 1.6 200 THP 6-Gang manuell (147 kW) [12]

    • Typ: Sport­wa­gen, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9
    Flot­tes Klein­wa­gen-​Son­der­mo­dell

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  • Auto im Test: HR-V [15] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Honda HR-V [15]

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Passat [96] von VW, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    VW Passat [96]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Scirocco [14] von VW, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    VW Scirocco [14]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Roadster [06] von MINI, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    MINI Roadster [06]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Arona (2017) von Seat, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Seat Arona (2017)

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Advantec von T.E.C., Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    T.E.C. Advantec

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

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  • Auto im Test: Outlander PHEV 2.0 MIVEC 4WD Automatik Top (149 kW) [12] von Mitsubishi, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Mitsubishi Outlander PHEV 2.0 MIVEC 4WD Automatik Top (149 kW) [12]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 1,9

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  • Auto im Test: Prius III HSD 1.8 VVT-i CVT Life (100 kW) [09] von Toyota, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Toyota Prius III HSD 1.8 VVT-i CVT Life (100 kW) [09]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,6

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  • Auto im Test: Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Allrad (169 kW) (2020) von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Allrad (169 kW) (2020)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

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  • Auto im Test: Focus ST 2.0 EcoBoost 6-Gang manuell (184 kW) [10] von Ford, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Ford Focus ST 2.0 EcoBoost 6-Gang manuell (184 kW) [10]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,2
    Mehr Leis­tung aus weni­ger Zylin­dern

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  • Auto im Test: Ignis 1.2 Dualjet (66 kW) (2017) von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (66 kW) (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: C-Crosser [07] von Citroën, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Citroën C-Crosser [07]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Eclipse Cross Plug-In-Hybrid 4WD (138 kW) (2021) von Mitsubishi, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Mitsubishi Eclipse Cross Plug-In-Hybrid 4WD (138 kW) (2021)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

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