Auto Testberichte (S. 15/190)

Aktuelle und Vorgänger-Modelle aller Klassen mit zunehmendem Fokus auf die alternativen Antriebsformen Hybrid- und Elektro-Antrieb.

Hier finden Sie die derzeit besten Autos. Die Liste zeigt von Käuferinnen und Käufern gut bewertete Produkte. Auch Testsieger und Preis-Leistungs-Tipps aus Magazinen sind dabei. So geht Transparenz!

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

und 83 weitere Magazine
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Autos Bestenliste

Beliebte Filter: Antriebsprinzip

Benzinmotor

Elektromotor

Hybridantrieb

Dieselmotor

7.510 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

Auto im Test: Spark [10] von Chevrolet, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

Befriedigend

2,7

Chevrolet Spark [10]

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: Sportage [04] von Kia, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

Befriedigend

3,0

Kia Sportage [04]

Allradantrieb: Ja
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: Discovery 5 [17] von Land Rover, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

Gut

2,4

Land Rover Discovery 5 [17]

Typ: Geländewagen
Allradantrieb: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: Scénic [16] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

Renault Scénic [16]

Typ: Van
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: 208 GTi 1.6 200 THP 6-Gang manuell (147 kW) [12] von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

Gut

2,4

Peugeot 208 GTi 1.6 200 THP 6-Gang manuell (147 kW) [12]

Typ: Sportwagen, Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 5,9

Flottes Kleinwagen-Sondermodell

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Auto im Test: Passat [96] von VW, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

Gut

2,2

Allradantrieb: Ja
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: HR-V [15] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Honda HR-V [15]

Typ: SUV
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: Roadster [06] von MINI, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

MINI Roadster [06]

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: Toskana von Hobby, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

Gut

2,1

Antriebsprinzip: Dieselmotor
Antrieb: Frontantrieb
Schadstoffklasse: Euro 4

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Auto im Test: Land Cruiser [09] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

Gut

2,0

Toyota Land Cruiser [09]

Allradantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: Focus ST 2.0 EcoBoost 6-Gang manuell (184 kW) [10] von Ford, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Ford Focus ST 2.0 EcoBoost 6-Gang manuell (184 kW) [10]

Typ: Kompaktklasse, Sportwagen
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 7,2

Mehr Leistung aus weniger Zylindern

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Auto im Test: Arona (2017) von Seat, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

Befriedigend

2,7

Seat Arona (2017)

Typ: SUV
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: C-Crosser [07] von Citroën, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Citroën C-Crosser [07]

Allradantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: Ioniq 5 72,6 kWh Heckantrieb (160 kW) (2021) von Hyundai, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

Sehr gut

1,5

Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh Heckantrieb (160 kW) (2021)

Typ: SUV
Heckantrieb: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: Cuore [07] von Daihatsu, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

Befriedigend

2,9

Daihatsu Cuore [07]

Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 4,4
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: Grandland X Hybrid4 (221 kW) (2019) von Opel, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

Gut

2,3

Opel Grandland X Hybrid4 (221 kW) (2019)

Typ: SUV, Kompaktklasse
Allradantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 1,5

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Auto im Test: Note [05] von Nissan, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

Gut

2,4

Nissan Note [05]

Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja
Karosserie: Kombi

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Auto im Test: EcoSport [13] von Ford, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

Ford EcoSport [13]

Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja
Schadstoffklasse: Euro 5

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Auto im Test: Spider [06] von Alfa Romeo, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

Gut

2,1

Alfa Romeo Spider [06]

Typ: Sportwagen
Allradantrieb: Ja
Frontantrieb: Ja

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Auto im Test: Tivoli [15] von SsangYong, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

SsangYong Tivoli [15]

Typ: SUV
Allradantrieb: Ja
Frontantrieb: Ja

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Auto im Test: Golf VII GTE 1.4 TSI Plug-In-Hybrid DSG (150 kW) [12] von VW, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

Gut

2,3

VW Golf VII GTE 1.4 TSI Plug-In-Hybrid DSG (150 kW) [12]

Typ: Kompaktklasse
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 1,5

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Auto im Test: 3008 HYbrid4 2.0 HDi FAP 160 EGS6 (147 kW) [09] von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

Gut

2,3

Peugeot 3008 HYbrid4 2.0 HDi FAP 160 EGS6 (147 kW) [09]

Typ: SUV, Kompaktklasse
Allradantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 4

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Auto im Test: Logan (2013) von Dacia, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

Gut

2,4

Dacia Logan (2013)

Typ: Kompaktklasse
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: SLS AMG Coupé Speedshift DCT (420 kW) [10] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

Sehr gut

1,5

Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Speedshift DCT (420 kW) [10]

Typ: Sportwagen
Heckantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 13,2

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Auto im Test: Outlander PHEV 2.0 MIVEC 4WD Automatik Top (149 kW) [12] von Mitsubishi, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

Gut

1,6

Mitsubishi Outlander PHEV 2.0 MIVEC 4WD Automatik Top (149 kW) [12]

Typ: SUV, Geländewagen
Allradantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 1,9

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Auto im Test: Picanto (2017) von Kia, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

Gut

2,3

Kia Picanto (2017)

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: Profila T von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

Gut

2,0

Eura Mobil Profila T

Typ: Teilintegriert
Antriebsprinzip: Dieselmotor
Antrieb: Frontantrieb

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Auto im Test: Legacy [03] von Subaru, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

Gut

2,2

Subaru Legacy [03]

Typ: Mittelklasse
Allradantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: 300 [04] von Chrysler, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

Gut

2,2

Chrysler 300 [04]

Heckantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: Q30 [16] von Infiniti, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Infiniti Q30 [16]

Typ: Kompaktklasse
Allradantrieb: Ja
Frontantrieb: Ja

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Auto im Test: Toledo [12] von Seat, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

Gut

2,1

Seat Toledo [12]

Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: Delta [08] von Lancia, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

Befriedigend

2,9

Lancia Delta [08]

Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: X3 xDrive20d Steptronic (140 kW) [14] von BMW, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

Gut

2,4

BMW X3 xDrive20d Steptronic (140 kW) [14]

Typ: SUV, Kompaktklasse
Allradantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 4,9

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Auto im Test: Hilux [15] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

Befriedigend

2,8

Toyota Hilux [15]

Typ: Pick-up
Allradantrieb: Ja
Frontantrieb: Ja

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Auto im Test: RX [15] von Lexus, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

Gut

2,0

Typ: SUV
Allradantrieb: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: Prestige von Hobby, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

Anzahl Schlafplätze: 4
Gesamtlänge: 802,3 cm

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Auto im Test: CX-5 Skyactiv-D 175 (129 kW) (2017) von Mazda, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Mazda CX-5 Skyactiv-D 175 (129 kW) (2017)

Typ: SUV
Allradantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 5,4 - 5,8

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Auto im Test: Tiguan 1.4 eHybrid (180 kW) (2020) von VW, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

Befriedigend

2,8

VW Tiguan 1.4 eHybrid (180 kW) (2020)

Typ: SUV
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 1,6

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Auto im Test: Tiguan (2020) von VW, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

Befriedigend

2,8

VW Tiguan (2020)

Typ: SUV
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 1,6

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Auto im Test: Sport Traveller von KNAUS, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

ohne Endnote

KNAUS Sport Traveller

Antriebsprinzip: Dieselmotor
Antrieb: Frontantrieb
Schaltung: Manuelle Schaltung

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577 von 800 Punkten
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- Ausgabe: 17/2021
- Erschienen: 07/2021
- Seiten: 8
Plug & Pay
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Platz 1 im Test

630 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid (180 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 21/2021
- Erschienen: 09/2021
- Seiten: 7
Starke Stromer
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

631 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)

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