Cabriolets

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Top-Filter Hersteller

  • Auto im Test: Cascada [13] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut
    Gut
    2,5
    45 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Mittelklasse
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Karosserie: Cabrio
    • Modelljahr: 2013
    weitere Daten
  • Auto im Test: Cabrio [06] von MINI, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend
    Befriedigend
    2,7
    46 Tests
    Produktdaten:
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 5
    • CO2-Effizienzklasse: D
    • Karosserie: Cabrio
    • Hubraum: 1598 cm³
    weitere Daten
  • Auto im Test: 124 [16] von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend
    Befriedigend
    2,8
    13 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sportwagen
    • Antriebsprinzip: Benzinmotor
    • Frontantrieb: Ja
    • Heckantrieb: Ja
    • Leistung in PS: 140
    • Verbrauch (l/100 km): 6,4
    weitere Daten
  • Auto im Test: Cabrio [14] von MINI, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend
    Befriedigend
    2,8
    10 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Antriebsprinzip: Benzinmotor
    • Frontantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    weitere Daten
  • Auto im Test: SLC-Klasse [16] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend
    Befriedigend
    2,7
    7 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sportwagen
    • Heckantrieb: Ja
    • Automatik: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 6
    • Karosserie: Cabrio
    • Modelljahr: 2016
    weitere Daten
  • Auto im Test: GT [07] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend
    Befriedigend
    2,6
    31 Tests
    Produktdaten:
    • Antriebsprinzip: Benzinmotor
    • Heckantrieb: Ja
    • Manuelle Schaltung: Ja
    • Schadstoffklasse: Euro 4
    • Karosserie: Cabrio
    • Sicherheitsmerkmale: ABS
    weitere Daten
  • Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo (103 kW) [16]
    Auto im Test: 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo (103 kW) [16] von Fiat, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
    Befriedigend
    3,0
    10 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sportwagen
    • Antriebsprinzip: Benzinmotor
    • Heckantrieb: Ja
    • Leistung in PS: 140
    • Verbrauch (l/100 km): 6,4
    • Manuelle Schaltung: Ja
    weitere Daten
  • Mazda MX-5 RF Skyactiv-G 160 (118 kW) [15]
    Auto im Test: MX-5 RF Skyactiv-G 160 (118 kW) [15] von Mazda, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
    Gut
    1,8
    10 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sportwagen
    • Antriebsprinzip: Benzinmotor
    • Heckantrieb: Ja
    • Leistung in PS: 160
    • Verbrauch (l/100 km): 6,4 - 6,9
    • Manuelle Schaltung: Ja
    weitere Daten
  • Audi RS 5 Cabriolet 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [11]
    Auto im Test: RS 5 Cabriolet 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [11] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    Gut
    2,4
    16 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sportwagen, Mittelklasse
    • Antriebsprinzip: Benzinmotor
    • Allradantrieb: Ja
    • Leistung in PS: 450
    • Verbrauch (l/100 km): 10,7
    • Automatik: Ja
    weitere Daten
  • McLaren Automotive MP4-12C Spider Automatik (460 kW) [11]
    Auto im Test: MP4-12C Spider Automatik (460 kW) [11] von McLaren Automotive, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut
    Sehr gut
    1,5
    19 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sportwagen
    • Antriebsprinzip: Benzinmotor
    • Heckantrieb: Ja
    • Leistung in PS: 625
    • Verbrauch (l/100 km): 11,7
    • Automatik: Ja
    weitere Daten
  • VW Golf VI GTI Cabriolet 2.0 TSI 6-Gang manuell (155 kW) [08]
    Auto im Test: Golf VI GTI Cabriolet 2.0 TSI 6-Gang manuell (155 kW) [08] von VW, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut
    Gut
    2,5
    17 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Kompaktklasse, Sportwagen
    • Antriebsprinzip: Benzinmotor
    • Frontantrieb: Ja
    • Leistung in PS: 210
    • Verbrauch (l/100 km): 7,6
    • Manuelle Schaltung: Ja
    weitere Daten
  • Mercedes-Benz SL 500 BlueEfficiency Roadster 7G-Tronic Plus (320 kW) [12]
    Auto im Test: SL 500 BlueEfficiency Roadster 7G-Tronic Plus (320 kW) [12] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    Gut
    2,0
    20 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sportwagen
    • Antriebsprinzip: Benzinmotor
    • Heckantrieb: Ja
    • Leistung in PS: 435
    • Verbrauch (l/100 km): 9,1
    • Automatik: Ja
    weitere Daten
  • Mercedes-Benz SLS AMG Roadster Speedshift DCT (420 kW) [10]
    Auto im Test: SLS AMG Roadster Speedshift DCT (420 kW) [10] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut
    Sehr gut
    1,4
    23 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sportwagen
    • Antriebsprinzip: Benzinmotor
    • Heckantrieb: Ja
    • Leistung in PS: 571
    • Verbrauch (l/100 km): 13,2
    • Automatik: Ja
    weitere Daten
  • MINI Cooper S Roadster 6-Gang manuell (135 kW) [06]
    Auto im Test: Cooper S Roadster 6-Gang manuell (135 kW) [06] von MINI, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    Gut
    2,4
    17 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Kleinwagen
    • Antriebsprinzip: Benzinmotor
    • Frontantrieb: Ja
    • Leistung in PS: 184
    • Verbrauch (l/100 km): 6
    • Manuelle Schaltung: Ja
    weitere Daten
  • Mercedes-Benz SLK 350 Roadster 7G-Tronic Plus (225 kW) [11]
    Auto im Test: SLK 350 Roadster 7G-Tronic Plus (225 kW) [11] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    Gut
    2,4
    20 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sportwagen
    • Antriebsprinzip: Benzinmotor
    • Heckantrieb: Ja
    • Leistung in PS: 306
    • Verbrauch (l/100 km): 7,1
    • Automatik: Ja
    weitere Daten
  • Porsche 911 Carrera S Cabriolet PDK (294 kW) [11]
    Auto im Test: 911 Carrera S Cabriolet PDK (294 kW) [11] von Porsche, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
    Gut
    1,9
    19 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sportwagen
    • Antriebsprinzip: Benzinmotor
    • Heckantrieb: Ja
    • Leistung in PS: 400
    • Verbrauch (l/100 km): 8,7
    • Automatik: Ja
    weitere Daten
  • BMW 650i Cabrio Steptronic (300 kW) [11]
    Auto im Test: 650i Cabrio Steptronic (300 kW) [11] von BMW, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut
    Gut
    2,2
    23 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Oberklasse
    • Antriebsprinzip: Benzinmotor
    • Heckantrieb: Ja
    • Leistung in PS: 407
    • Verbrauch (l/100 km): 10,7
    • Automatik: Ja
    weitere Daten
  • Opel Cascada 1.6 SIDI Turbo 6-Gang manuell (125 kW) [13]
    Auto im Test: Cascada 1.6 SIDI Turbo 6-Gang manuell (125 kW) [13] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    Gut
    2,0
    12 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Mittelklasse
    • Antriebsprinzip: Benzinmotor
    • Frontantrieb: Ja
    • Leistung in PS: 170
    • Verbrauch (l/100 km): 6,3
    • Manuelle Schaltung: Ja
    weitere Daten
  • Auto im Test: Flavia [11] von Lancia, Testberichte.de-Note: 3.2 Befriedigend
    Befriedigend
    3,2
    11 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Mittelklasse
    • Antriebsprinzip: Benzinmotor
    • Frontantrieb: Ja
    • Leistung in PS: 170
    • Verbrauch (l/100 km): 9,4
    • Automatik: Ja
    weitere Daten
  • VW Golf VI R Cabriolet 2.0 TSI DSG (195 kW) [08]
    Auto im Test: Golf VI R Cabriolet 2.0 TSI DSG (195 kW) [08] von VW, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    Gut
    2,4
    13 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Kompaktklasse, Sportwagen
    • Antriebsprinzip: Benzinmotor
    • Frontantrieb: Ja
    • Leistung in PS: 265
    • Verbrauch (l/100 km): 8,2
    • Automatik: Ja
    weitere Daten
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Testsieger

Aktuelle Cabriolets Testsieger

Tests

    • Ausgabe: 20
      Erschienen: 09/2017
      Seiten: 6

      Ach du liebes Brischen!

      Testbericht über 3 Mittelklasse-Cabrios

        weiterlesen

    • Ausgabe: 8
      Erschienen: 03/2018
      Seiten: 1

      Mini und Mini Cabrio

      Testbericht über 1 Kleinwagen

        weiterlesen

    • Ausgabe: 3
      Erschienen: 03/2018

      Ausgewachsene Katze

      Testbericht über 1 kompakter SUV

        weiterlesen

Produktwissen

  • Ausgabe: Nr. 3 (Juni/Juli 2012)
    Erschienen: 06/2012
    Seiten: 8

    Rockwork Orange

    Rasendes Open-Air-Konzert: Dieser Audi R8 Spyder 5.2 FSI Quattro ist der Beweis dafür, dass Sportautos und Auto-HiFi wunderbar zusammenpassen. Die Zeitschrift autohifi (3/2012) informiert auf 8 Seiten über die Klangverbesserung durch eine Pioneer-Anlage in einem Audi R8 Spyder.  weiterlesen

  • Ausgabe: 6
    Erschienen: 05/2012
    Seiten: 2

    Sauber abgedichtet

    Bevor das erste Sommergewitter naht, sollte das Cabrioverdeck gut imprägniert werden. Damit das Wasser wie von der Lotusblume perlt, muss der Dachstoff in sechs Schritten präpariert werden.  weiterlesen

  • Ausgabe: 9
    Erschienen: 08/2011
    Seiten: 5

    Mit Hochdruck zum Abschluss

    In Eigenregie baute Pininfarina von März 1982 bis November 1985 die letzte Generation des famosen Fiat 124 Spider. Als Krönung gab es das damals dienstälteste Cabrio noch 500-mal mit einem Kompressormotor.  weiterlesen

Produktwissen und weitere Tests zu Cabriolets

  • BMW 228i
    auto motor und sport 19/2015 Mit dem 245 PS starken Zweiliter-Vierzylinder ist das Zweier Cabrio gut, aber nicht bestens motorisiert.Getestet wurde ein Kompaktklasse-Cabrio. Es erhielt 4 von 5 Sternen.
  • Ganzjährige Offenbarung
    Auto Bild allrad 5/2016 Ein offenes Auto im Schnee? Jetzt, wo alle den Frühling herbeisehnen? Ja. Denn das Range Rover Evoque Cabriolet verspricht Frischluftgenuss für alle Jahreszeiten.Im Check war ein SUV-Cabrio, das jedoch keine Endnote erhielt.
  • Windfang statt Aquarium
    auto-ILLUSTRIERTE 11/2014 Nach fast 20 Jahren ist der Bügel zurück: Porsche 911 Targa verbindet komplexe Falttechnik des Magnesiumdachs mit hinreissenden Karosserielinien.Im Praxistest war ein Sportwagen, welcher die Benotung „sehr gut - gut“ erhielt. Als Bewertungskriterien wurden Karosserie, Komfort, Antrieb, Dynamik sowie Sicherheit, Umwelt und Kosten herangezogen.
  • BMW Zweier Cabrio
    auto motor und sport 4/2015 BMWs Kompakt-Cabrio hat nicht nur in der Modellziffer, sondern auch in Format und Preis zugelegt. Fahrbericht.Ein Kompaktklasse-Cabrio wurde getestet und abschließend nicht benotet.
  • Offen für mehr Leistung
    auto-ILLUSTRIERTE 6/2014 Der Cascada ist Opels Antwort auf Audis A5-Cabrio und BMWs 4er-Cabrio. Einige Mehr-PS können da nicht schaden.Es wurde ein Cabrio näher betrachtet und abschließend mit „gut“ bewertet.
  • BMW 435i Cabrio
    auto motor und sport 6/2014 Nach 29 Jahren endet die Luft-Hoheit des BMW Dreier-Cabrios. Der Vierer übernimmt, will komfortabler, größer und doch der Alte sein. Wie das klappt? Der 435i im Test.Ein Cabrio wurde in Augenschein genommen und mit 4,5 von 5 Sternen bewertet.
  • German Open
    AUTOStraßenverkehr 12/2013 Mit dem neuen Opel Cascada wollen die Rüsselsheimer weit oben angreifen. Nicht das Golf Cabriolet ist der erklärte Lieblingsgegner des offenen Opel, er soll mit Audi A5, BMW Dreier und Mercedes E-Klasse konkurrieren. Im Test der Turbo-Benziner mit 170 PS.Im Check befand sich ein Cabriolet, das mit 252 von 450 Punkten bewertet wurde. Testkriterien waren Platz, Komfort, Handhabung, Fahrleistungen, Fahrverhalten, Sicherheit, Umwelt und Kostenwertung.
  • Offen für mehr
    AUTOStraßenverkehr 7/2013 Erste Sitzprobe im viersitzigen Cabrio. Mit dem Cascada bietet Opel nicht nur jede Menge Fahrtwind und Sonne, sondern auch viel Auto fürs Geld.Im Einzeltest war ein Auto. Eine Notenvergabe blieb aus.
  • Käfer-Rat
    autoTEST 7/2013 VW ohne Käfer? Nicht vorstellbar. Der Millionenkrabbler machte VW groß, berühmt und sorgt bis heute für leuchtende Augen. Das Beetle Cabriolet soll in zweiter Generation die Erinnerung an offene Käfer mit den Werten des 21. Jahrhunderts verbinden.Im Check war ein Cabriolet, das jedoch keine Endnote erhielt. Zusätzlich wurden 4 Konkurrenzmodelle vorgestellt.
  • Mehr Spaß ohne Dach
    Auto Bild sportscars 12/2012 McLaren entblättert den MP4-12C. Für ein Aufgeld von 22950 Euro mutiert das Coupé zum Spider - mit praktischem Klapptop, elektrisch versenkbarer Heckscheibe und einer Extraportion Phon-Emotion.Im Check befand sich ein Auto, welches keine Endnote erhielt.
  • Der Morgan danach
    Auto Bild 17/2012 Wir haben ihn wieder, den Plus 8, den Haudegen von Morgan - brutaler und schneller denn je. Nun donnern vorn 367 PS aus einem BMW-V8, und drunter steckt das Neuzeitchassis des Schwestermodells Aero 8.Getestet wurde ein Auto. Es wurde keine Endnote vergeben.
  • Endlich offen
    AUTOStraßenverkehr 16/2011 Wie immer hat es SEHR LANGE GEDAUERT, bis sich VW entschloss, die aktuelle Golf-Generation zu enthaupten. Ist beim neuen Cabrio auch sonst alles wie immer?
  • Die bessere Legende
    Autorevue Premium Nummer 7 Der SLS Roadster ist das beste offene Auto, das es derzeit für Geld zu kaufen gibt. Wem das nicht passt, der kann ja wieder zurückblättern.
  • Cabrio infernale
    Automobil Revue 31/2011 Maserati würzt das Gran Cabrio nach und bietet etwas mehr PS und Dynamik aber viel mehr Sound.
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Cabriolets

Cabriolets der Sportwagen- oder Luxusklassen sind für viele Autoenthusiasten das Traumauto schlechthin. Aber auch in der Mittelklasse verzeichnen die häufig auf den Coupés basierenden Fahrzeuge steigende Verkaufszahlen. Cabriolets in der Kleinwagen- oder Minicar-Klasse wiederum sind wegen ihres Funfaktos bei jüngeren Autofahrern sehr populär. Cabriolets sind bei Autoenthusiasten immer noch der Inbegriff für Sportlichkeit und Fahrspaß. Spätestens wenn von Sportwagen-Cabriolets die Rede ist, entpuppen sich die Fahrzeuge häufig als mehr oder weniger heimliche Traumautos von Frauen und Männern gleichzeitig. Nicht selten handelt es sich bei den Sportwagen-Cabriolets auch um Modelle der Luxusklasse, die sowohl Renommé-Exemplare der Produktlinie eines Herstellers wie aussergewöhnliche Autos mit Stil, Eleganz sowie einer exklusiven, hochwertigen Ausstattung sind. Aber auch die Cabriolets der Mittelklasse sind sehr populär und verzeichnen steigende Verkaufszahlen, wobei sich die Käuferschicht weniger aus Familien, dagegen mehr aus - gut verdienenden - Singles oder Paaren ohne Kinder zusammensetzt. Dabei ist hier die Hauptklientel nicht unbedingt nur unter jüngeren Autofahrern zu suchen, bei denen wiederum die Cabriolets in der Minicar- und Kleinwagenklasse wegen ihres hohen Fun-Faktors, gerade im Sommer, sehr begehrt sind. Insgesamt sind die Cabriolets meist sportlicher ausgelegt als die Referenzfahrzeuge in ihrer Klasse oder Baureihe. Viele Cabriolets basieren daher auch auf den Coupé-Varianten einer Baureihe oder - in den oberen Fahrzeugklassen - auf den Limousinen. Das klassische, sportliche Cabriolet dagegen ist ein Zweisitzer und Zweitürer ("Spider", "Roadster"), bei den Limousinenmodellen hingegen in der Regel ein Fünfsitzer. Selten dagegen verfügen sie über vier Türen. Obwohl der Sinn eines Cabriolets die Fahrt bei offenem Verdeck in den Sommermonaten ist, sind sie seit den 1990er-Jahren durch die immer häufiger verwendeten Metalldächer auch zunehmend wintertaugliche Fahrzeuge geworden. Die zusammenklappbaren Dächer sind außerdem weniger anfällig gegen Verschleiß. Am weitesten verbreitet sind jedoch nach wie vor aufgrund des niedrigeren Preises Cabriolets mit faltbaren Stoffgewebe- oder PVC-Dächern, die sich besonders flexibel verstauen lassen. Allerdings scheint die Klappdach-Technik Zukunft zu haben. Mittlerweile gibt es entsprechende Fahrzeuge von Mercedes, Lexus, Daihatsu, Peugeot, Renault, Opel, Chevrolet und Cadillac.