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Auto Test­be­richte (S. 14/190)

Aktuelle und Vorgänger-Modelle aller Klassen mit zunehmendem Fokus auf die alternativen Antriebsformen Hybrid- und Elektro-Antrieb.
Hier finden Sie die derzeit besten Autos. Die Liste zeigt von Käuferinnen und Käufern gut bewertete Produkte. Auch Testsieger und Preis-Leistungs-Tipps aus Magazinen sind dabei. So geht Transparenz!

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

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Beliebte Filter: Antriebsprinzip

Ben­zin­mo­tor

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Die­sel­mo­tor

7.510 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Auto im Test: H3 [05] von Hummer, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Hummer H3 [05]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 14,5

    Zum Produkt

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  • Auto im Test: Space Star [13] von Mitsubishi, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Mitsubishi Space Star [13]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    Zum Produkt

  • Auto im Test: Prius III HSD 1.8 VVT-i CVT Life (100 kW) [09] von Toyota, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Toyota Prius III HSD 1.8 VVT-i CVT Life (100 kW) [09]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,6

    Zum Produkt

  • Auto im Test: Sun TI von KNAUS, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    KNAUS Sun TI

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Auto im Test: Q4 50 e-tron quattro (220 kW) (2021) von Audi, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Audi Q4 50 e-tron quattro (220 kW) (2021)

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    Zum Produkt

  • Auto im Test: V50 [04] von Volvo, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Volvo V50 [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

    Zum Produkt

  • Auto im Test: C70 [06] von Volvo, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Volvo C70 [06]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    Zum Produkt

  • Auto im Test: Wind [10] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Renault Wind [10]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5

    Zum Produkt

  • Auto im Test: Terios [06] von Daihatsu, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Daihatsu Terios [06]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    Zum Produkt

  • Auto im Test: Fluence [09] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Renault Fluence [09]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    Zum Produkt

  • Auto im Test: Picanto (2017) von Kia, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Kia Picanto (2017)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: L200 [15] von Mitsubishi, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Mitsubishi L200 [15]

    • Typ: Pick-​up
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    Zum Produkt

  • Auto im Test: S80 [06] von Volvo, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Volvo S80 [06]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: Jazz [02] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Honda Jazz [02]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: GT [07] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Opel GT [07]

    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Schad­stoff­klasse: Euro 4

    Zum Produkt

  • Auto im Test: Sonic von Adria, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Adria Sonic

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Auto im Test: Amarok [16] von VW, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    VW Amarok [16]

    • Typ: Pick-​up
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    Zum Produkt

  • Auto im Test: Pulsar [14] von Nissan, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Nissan Pulsar [14]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    Zum Produkt

  • Auto im Test: Note [12] von Nissan, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Nissan Note [12]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    Zum Produkt

  • Auto im Test: 2008 (2020) von Peugeot, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Peugeot 2008 (2020)

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: B5 von Alpina, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Alpina B5

    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
    • Schal­tung erhält­lich mit: Halb­au­to­ma­tik

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  • Auto im Test: Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX 4x4 6-Gang manuell (103 kW) [12] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFLEX 4x4 6-Gang manuell (103 kW) [12]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3
    Die Rüs­sels­hei­mer laden zur Kaf­fee­fahrt

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  • Auto im Test: Korando [10] von SsangYong, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    SsangYong Korando [10]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: Mustang [04] von Ford, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Ford Mustang [04]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    Zum Produkt

  • Auto im Test: Ateca 1.4 EcoTSI (110 kW) [16] von Seat, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Seat Ateca 1.4 EcoTSI (110 kW) [16]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

    Zum Produkt

  • Auto im Test: A3 [16] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Audi A3 [16]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: Caliber [06] von Dodge, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Dodge Caliber [06]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Karos­se­rie: Limou­sine

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  • Auto im Test: Clio [98] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Renault Clio [98]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Twin von Adria, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Adria Twin

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung

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  • Auto im Test: Weltbummler von T.E.C., Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    T.E.C. Weltbummler

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  • Auto im Test: Outlander PHEV 2.0 MIVEC 4WD Automatik Top (149 kW) [12] von Mitsubishi, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Mitsubishi Outlander PHEV 2.0 MIVEC 4WD Automatik Top (149 kW) [12]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 1,9

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  • Auto im Test: Discovery 3 [04] von Land Rover, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Land Rover Discovery 3 [04]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Ibiza 1.0 EcoTSI (85 kW) (2017) von Seat, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Seat Ibiza 1.0 EcoTSI (85 kW) (2017)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,7

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  • Auto im Test: Freetec von T.E.C., Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    T.E.C. Freetec

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 4

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  • Auto im Test: Ixeo Time von Bürstner, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Bürstner Ixeo Time

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb

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  • Auto im Test: 508 RXH HYbrid4 2.0 HDi FAP 160 Automatik (147 kW) [11] von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Peugeot 508 RXH HYbrid4 2.0 HDi FAP 160 Automatik (147 kW) [11]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,2

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  • Auto im Test: XE [15] von Jaguar, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Jaguar XE [15]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: Sorento [02] von Kia, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Kia Sorento [02]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: RS 5 Coupé 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [07] von Audi, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Audi RS 5 Coupé 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [07]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,8

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  • Auto im Test: Spark [10] von Chevrolet, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Chevrolet Spark [10]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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