Aktuelle und Vorgänger-Modelle aller Klassen mit zunehmendem Fokus auf die alternativen Antriebsformen Hybrid- und Elektro-Antrieb.
Hier finden Sie die derzeit besten Autos. Die Liste zeigt von Käuferinnen und Käufern gut bewertete Produkte. Auch Testsieger und Preis-Leistungs-Tipps aus Magazinen sind dabei. So geht Transparenz!

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

  • und 84 weitere Magazine

Autos Bestenliste

Filter

Antriebsprinzip

Typ

Hersteller

  • Besonders beliebt
  • VW (403)
  • Mercedes-Benz (391)
  • Peugeot (337)
  • Renault (321)
  • Opel (321)
  • Ford (317)
  • Toyota (269)
  • Nissan (269)
  • Audi (264)

Karosserie

Testsieger

Getestet von

Modell

  • Opel Astra (26)
  • Audi A4 (5)
  • Audi A3 (26)
  • Ford Focus (32)
  • Fiat Panda (32)
  • VW Tiguan (31)
  • Saab 9-3 (30)
  • Dacia Sandero (30)
  • Kia Sportage (30)
Beliebte Filter: Antriebsprinzip

Ben­zin­mo­tor

Elek­tro­mo­tor

Hybri­dan­trieb

Die­sel­mo­tor

7.510 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Auto im Test: Grandland X (2017) von Opel, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Opel Grandland X (2017)

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • Auto im Test: Serie X von Laika, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Laika Serie X

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5
  • Auto im Test: Zoe Automatik Zen (65 kW) [12] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Renault Zoe Automatik Zen (65 kW) [12]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: Tourneo Connect [13]  von Ford, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Ford Tourneo Connect [13]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Compass (2017) von Jeep, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Jeep Compass (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Prius II [03] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Toyota Prius II [03]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,3
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: Q5 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (180 kW) [08] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Audi Q5 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (180 kW) [08]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,9
  • Auto im Test: Prius Plug-in Hybrid 1.8 VVT-i CVT (100 kW) [09] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Toyota Prius Plug-in Hybrid 1.8 VVT-i CVT (100 kW) [09]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,1
    Tankt aus der Steck­dose nach
  • Auto im Test: C5 [01] von Citroën, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Citroën C5 [01]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Laguna [01] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Renault Laguna [01]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: 9-5 [10] von Saab, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Saab 9-5 [10]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Huracán [14] von Lamborghini, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Lamborghini Huracán [14]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja
  • Auto im Test: Mageo von Challenger, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Challenger Mageo

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
  • Auto im Test: Prius Plug-in Hybrid 1.8 VVT-i (90 kW) [16] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Toyota Prius Plug-in Hybrid 1.8 VVT-i (90 kW) [16]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3
  • Auto im Test: Evalia [11] von Nissan, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Nissan Evalia [11]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: GLC 250 d 4Matic 9G-Tronic (150 kW) [15] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Mercedes-Benz GLC 250 d 4Matic 9G-Tronic (150 kW) [15]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5
  • Auto im Test: RX [03] von Lexus, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Lexus RX [03]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
    • Karos­se­rie: Kombi
  • Auto im Test: Navara [15] von Nissan, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Nissan Navara [15]

    • Typ: Pick-​up
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
  • Auto im Test: Swift 1.6 6-Gang manuell Sport (100 kW) [10] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Suzuki Swift 1.6 6-Gang manuell Sport (100 kW) [10]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,4
  • Auto im Test: 350Z [03] von Nissan, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Nissan 350Z [03]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: PT Cruiser [00] von Chrysler, Testberichte.de-Note: 3.7 Ausreichend

    Ausreichend

    3,7

    Chrysler PT Cruiser [00]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Karos­se­rie: Cabrio
  • Auto im Test: Model S Automatik P85 (310 kW) [12] von Tesla Motors, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Tesla Motors Model S Automatik P85 (310 kW) [12]

    • Typ: Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: up! 1.0 TSI BlueMotion Technology (66 kW) [16] von VW, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    VW up! 1.0 TSI BlueMotion Technology (66 kW) [16]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,4
  • Auto im Test: Niva [76] von Lada, Testberichte.de-Note: 3.6 Ausreichend

    Ausreichend

    3,6

    Lada Niva [76]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,5
  • Auto im Test: e-2008 (100 kW) (2020) von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Peugeot e-2008 (100 kW) (2020)

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
    Elek­tro­an­trieb mit All­tags­taug­lich­keit
  • Auto im Test: Fortwo [98] von smart, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    smart Fortwo [98]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Outback [03] von Subaru, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Subaru Outback [03]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: RAV4 2.5 Plug-In Hybrid (225 kW) (2020) von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Toyota RAV4 2.5 Plug-In Hybrid (225 kW) (2020)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 1,2
  • Auto im Test: RAV4 (2020) von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Toyota RAV4 (2020)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 1,2
  • Auto im Test: C1 [14] von Citroën, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Citroën C1 [14]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: 147 [00] von Alfa Romeo, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Alfa Romeo 147 [00]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,8
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: EQA 250 (140 kW) (2021) von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Mercedes-Benz EQA 250 (140 kW) (2021)

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: Jetta [05] von VW, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    VW Jetta [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Jazz Hybrid 1.3i-DSI i-VTEC IMA CVT (75 kW) [11] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Honda Jazz Hybrid 1.3i-DSI i-VTEC IMA CVT (75 kW) [11]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,4
  • Auto im Test: Duster (2018) von Dacia, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Dacia Duster (2018)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
  • Auto im Test: Tourneo Courier [14] von Ford, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Ford Tourneo Courier [14]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Corsa (2019) von Opel, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Opel Corsa (2019)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Coupé [06] von MINI, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    MINI Coupé [06]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Koleos (2017) von Renault, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Renault Koleos (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
  • Auto im Test: i40 [15] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 3.2 Befriedigend

    Befriedigend

    3,2

    Hyundai i40 [15]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Tests

    Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Autos

    Test­sie­ger der Fach­ma­ga­zine

    Aktuelle Autos Testsieger

    Aus unse­rem Maga­zin