Seat Ibiza [02] 30 Tests

„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Ibiza 1.4 5-Gang manuell (55 kW) [02]

„Die Sportlichkeit des Seat Ibiza zeigt sich fast ausschließlich beim Design. Platzangebot und Komfort sind schlechter als bei den Brüdern.“

ohne Endnote

5 Produkte im Test
Getestet wurde: Ibiza 1.2 5-Gang manuell (47 kW) [02]

„Im Prinzip ist der Ibiza ein verkleideter VW Polo. Wie der Konzernbruder überzeugt er mit zuverlässiger Technik, wird aber günstiger gehandelt. Typisch Kleinwagen: ESP gehört nicht zur Serienausstattung. Die dritte Generation (2002 bis 2008) bietet eine große Auswahl an Motorisierungen, wobei die schwächeren Varianten auf dem Gebrauchtmarkt dominieren.“

ohne Endnote

„... Sieht man von den ersten Modellen der dritten Generation ab, die man bei der Gebrauchtwagensuche am besten außen vor lässt, bietet der Seat Ibiza gute Qualität und gute Verarbeitung. Zu kritisieren gibt es nicht viel, außer die etwas schwachen Bremsen, die vor allem nicht zum sportlichen Anspruch der Marke passen. Das erwähnt straffe Fahrwerk tut es dafür umso mehr; man sollte aber bei einer Probefahrt unbedingt darauf achten, ob der Ibiza für den persönlichen Geschmack nicht zu unbequem ist. ...“

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Platz 6 von 25

„... Seine Stärken: im AUTO BILD-Kummerkasten unauffällig, straffes, handliches Fahrwerk, gute Sitze, Motoren bis 180 PS im Angebot. Seine Schwächen: TDI mit üblichen Mängeln (siehe VW), teilweise laxe Verarbeitung, defekte Getriebe.“

428 von 600 Punkten

„Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 2 von 8
Getestet wurde: Ibiza 1.4 5-Gang manuell Reference (63 kW) [02]

„Der Spanier hat schon die Technik des nächsten Polo an Bord, zeigt sportliche Talente und bietet ein überzeugendes Gesamtpaket. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: Ibiza 1.4 5-Gang manuell (63 kW) [02]

„... einerseits fährt er sich ziemlich leicht, liegt gut auf der Straße und kann auch auf gediegene Raumverhältnisse verweisen. Ja, in der zweiten Reihe hängt der Himmel für Erwachsenen etwas tief. Und 85 PS sind für ein Auto im ausgeprägten Kurz- und Mittelstreckenbetrieb sicher genug. Doch nötigt das träge Drehmoment zum gar nicht sparsamen Ausfahren der Gänge. Und die Abwesenheit eines Sechsten mahnt, dass schon wenig mehr als 120 km/h Autobahntempo eigentlich zu schnell für den sparwilligen Fahrer sind. Obwohl der Motor da erst munter wird. Doch eben auch sein Durst ...“

430 von 600 Punkten

Platz 1 von 4
Getestet wurde: Ibiza 1.4 5-Gang manuell Reference (63 kW) [02]

„... Ibiza Nummer vier, gestaltet vom neuen Seat-Chefdesigner Luc Donckerwolke, zeigt wieder Mut, Pfiff und markante Linien. Muss er auch, schließlich will der spanische Autobauer mit dem Ibiza endlich die Wende schaffen. ...“

ohne Endnote

8 Produkte im Test

Passagierschutz: 5 von 5 Sternen;
Kinderschutz: 4 von 5 Sternen;
Fußgängerschutz: 3 von 4 Sternen.

ohne Endnote

7 Produkte im Test

Insassenschutz: 5 von 5 Sternen;
Fußgängerschutz: 3 von 4 Sternen;
Kindersicherheit: 4 von 5 Sternen.

ohne Endnote

7 Produkte im Test

Passagierschutz: 5 von 5 Sternen;
Kinderschutz: 4 von 5 Sternen;
Fußgängerschutz: 3 von 4 Sternen.

4,5 von 5 Punkten

Getestet wurde: Ibiza 1.4 5-Gang manuell (63 kW) [02]

„Der niedrige Preis und die gute Ausstattung machen den Ibiza 1.4 zu einem günstigen Angebot. ... Lenkung, Fahrwerk und Innenraumanmutung passen zur dezent sportlichen Auslegung. ...“

17,5 von 25 Punkten

Platz 2 von 7
Getestet wurde: Ibiza 1.4 5-Gang manuell Reference (63 kW) [02]

„Die rassige Linie gaukelt einen schnellen Angreifer vor. Aber in Verbindung mit dem objektiv zähen Motor hält der Ibiza dieses Versprechen nicht. ...“