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Front­an­trieb: Ja
Manu­elle Schal­tung: Ja
Auto­ma­tik: Ja
Schad­stoff­klasse: Euro 5
Karos­se­rie: Kombi
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Varianten von Evalia [11]

  • e-NV200 Evalia Automatik Tekna (80 kW) [11] e-NV200 Evalia Automatik Tekna (80 kW) [11]
  • Evalia 1.5 dCi 6-Gang manuell Acenta (81 kW) [11] Evalia 1.5 dCi 6-Gang manuell Acenta (81 kW) [11]
  • Evalia 1.5 dCi 110 6-Gang manuell (81 kW) [11] Evalia 1.5 dCi 110 6-Gang manuell (81 kW) [11]
  • Evalia 1.6 16V 110 5-Gang manuell (81 kW) [11] Evalia 1.6 16V 110 5-Gang manuell (81 kW) [11]
  • Evalia dCi 110 6-Gang manuell Premium (81 kW) [11] Evalia dCi 110 6-Gang manuell Premium (81 kW) [11]
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Nissan Evalia [11] im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: September 2015
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: e-NV200 Evalia Automatik Tekna (80 kW) [11]

    „Günstigste Art, sieben Menschen elektrisch zu transportieren.“

    • Erschienen: Juni 2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Evalia 1.6 16V 110 5-Gang manuell (81 kW) [11]

    „... Im Alltag ist der Evalia aber brillant, egal, wie er motorisiert ist: Zwei Schiebetüren, die große Heckklappe und der flexible Innenraum lösen jedes Transportproblem. Die Ausstattung ist komplett, die Bedienung ohne Rätsel. Pilot und Passagiere sind zufrieden, was will man mehr? ...“

    • Erschienen: Juni 2014
    • Details zum Test

    3,5 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 60%

    Getestet wurde: e-NV200 Evalia Automatik Tekna (80 kW) [11]

  • 229 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 75 von 150 Punkten

    Platz 4 von 4
    Getestet wurde: Evalia 1.5 dCi 110 6-Gang manuell (81 kW) [11]

    Platz: 31 von 50 Punkten;
    Komfort: 24 von 50 Punkten;
    Handhabung: 22 von 40 Punkten;
    Fahrleistungen: 8 von 20 Punkten;
    Fahrverhalten: 38 von 60 Punkten;
    Sicherheit: 13 von 50 Punkten;
    Umwelt: 18 von 30 Punkten;
    Kostenwertung: 75 von 150 Punkten.

  • ohne Endnote

    22 Produkte im Test

    „Plus: Gutes Raumangebot, umfangreiche Ausstattung, praktische Schiebetüren, viele Ablagen.
    Minus: Geringer Federungskomfort, mäßige Lenkpräzision, einfaches Ambiente, keine Kopfairbags lieferbar.“

  • ohne Endnote

    32 Produkte im Test

    „Der Evalia kann seine Lieferwagen-Gene nicht verbergen, doch er bietet viel Platz und Ausstattung: Sitzheizung, Klimaanlage, ESP, CD-Radio, schlüsselloser Zugang, Regensensor, Rückfahrkamera - alles Serie. Eine dritte Sitzreihe gibt es optional.“


    Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 7/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: Dezember 2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Evalia dCi 110 6-Gang manuell Premium (81 kW) [11]

    „Wer Komfort und Premium sucht, wird beim Evalia nicht fündig. Er bietet dafür viel Nutzwert und bis zu sieben Sitze.“

    • Erschienen: Dezember 2011
    • Details zum Test

    3,5 von 5 Sternen

    „Der Nissan Evalia ist ein familienfreundliches Stadtauto, das sich auch für größere Transporte eignet. Den Japanern ist im Interieur allerdings wenig eingefallen, um das sterile Transporter-Cockpit aufzuwerten. Die umfangreiche Serienausstattung ist zwar angenehm, treibt den Grundpreis aber in die Höhe. Eine Start-Stopp-Automatik fehlt.“

    • Erschienen: September 2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Viel Platz für kleines Geld, damit dürfte der Nissan Evalia besonders bei Mietwagen- oder Taxiunternehmen punkten.“

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Datenblatt zu Nissan Evalia [11]

Typ Van
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
  • Elektro

Weiterführende Informationen zum Thema Nissan Evalia [11] können Sie direkt beim Hersteller unter nissan.de finden.

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