Audi A3 [16] Test

(Auto)
  • Gut (2,4)
  • 13 Tests
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Produktdaten:
Typ:Kom­pakt­klasse
All­rad­an­trieb:Ja
Front­an­trieb:Ja
Manu­elle Schal­tung:Ja
Auto­ma­tik:Ja
Schad­stoff­klasse:Euro 6
Mehr Daten zum Produkt
Produktvarianten
  • A3 Sportback 1.0 TFSI (85 kW) [16]
  • A3 Sportback 1.0 TFSI S tronic (85 kW) [16]
  • A3 Sportback 1.0 TFSI S tronic sport (85 kW) [16]
  • A3 Sportback 1.4 TFSI cylinder on demand ultra (110 kW) (2016)
  • A3 Sportback 1.5 TFSI (110 kW) (2016)
  • A3 Sportback 2.0 TDI (110 kW) [16]
  • A3 Sportback 2.0 TDI S tronic (110 kW) [16]
  • S3 Limousine 2.0 TFSI quattro S tronic (228 kW) [16]

Tests (13) zu Audi A3 [16]

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 20/2016
    • Erschienen: 09/2016
    • Produkt: Platz 1 von 2
    • Seiten: 7
    • Mehr Details

    440 von 650 Punkten

    „Eigenschafts-Sieger“
    Getestet wurde: A3 Sportback 2.0 TDI (110 kW) [16]

    „Schwächen muss man hier mit der Lupe suchen: Bei Fahreigenschaften, Komfort, Qualität oder Infotainment sprengt der A3 den Klassenrahmen. Das gilt jedoch auch für den Preis.“

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 3/2018
    • Erschienen: 01/2018
    • Produkt: Platz 1 von 2
    • Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: A3 Sportback 1.5 TFSI (110 kW) (2016)

    „... Hübsch geräumig da unten, mit den breiteren Türen, so artet Kinder-Anschnallen nicht zum Fummelkram aus wie im Q2. Dessen Interieur enttäuscht mit billigen Materialien, wo der A3 geschäumte Kunststoffe, silbrige Luftdüsenringe und feinere Stoffe hat. Eine Qualität, die heute selten wird. ... Dynamiker werden auch fühlen, wie sich der Kompakte sportlicher an den Boden kauert - und besser bremst. ...“

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 23/2017
    • Erschienen: 06/2017
    • Produkt: Platz 2 von 4
    • Mehr Details

    548 von 750 Punkten

    Getestet wurde: A3 Sportback 1.4 TFSI cylinder on demand ultra (110 kW) (2016)

    „Sein älterer Motor ist kein Handicap; die feine Qualität tröstet über den hohen Preis hinweg.“

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 13/2017
    • Erschienen: 03/2017
    • Produkt: Platz 2 von 4
    • Mehr Details

    548 von 750 Punkten

    Getestet wurde: A3 Sportback 1.4 TFSI cylinder on demand ultra (110 kW) (2016)

    „Plus: Sitzen und Bedienen sind das Geld wert. Wartungsarmer Benziner als eine echte Diesel-Alternative.
    Minus: Auf der Rückbank enger als der VW, magere Grundausstattung, teure Extras, nur zwei Jahre Garantie.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 23/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • ACE LENKRAD

    • Ausgabe: 2/2017
    • Erschienen: 02/2017
    • 2 Produkte im Test
    • Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: A3 Sportback 1.0 TFSI (85 kW) [16]

    „... Der A3 scharrt beim Anfahren schon wesentlich öfter ungeduldig mit den Hufen. Das liegt zum einen am Frontantrieb, zum anderen am spürbar temperamentvolleren Motor. Mit seinen Teil trägt dazu das blitzschnell agierende Siebengang-DSG-Getriebe im Testwagen bei, das zu jeder Geschwindigkeit die passende Gangstufe vorhält, zuweilen aber etwas unmotiviert wirkt. ...“

    • AUTOStraßenverkehr

    • Ausgabe: 5/2017
    • Erschienen: 02/2017
    • Produkt: Platz 1 von 2
    • Mehr Details

    301 von 450 Punkten

    Getestet wurde: A3 Sportback 2.0 TDI (110 kW) [16]

    „... Zum entspannten Eindruck passt der leise und kultivierte Zweiliter-Diesel mit 150 PS. Darüber hinaus spricht der sparsame TDI (6,2 l/100 km im Test) reaktionsschnell auf Gaspedalbewegungen an und schraubt sich befreit durchs Drehzahlband. Sollte es der A3-Fahrer übertreiben, hilft das ESP mit feinfühligen Eingriffen ums Eck. ...“

    • AUTOStraßenverkehr

    • Ausgabe: 20/2016
    • Erschienen: 09/2016
    • Produkt: Platz 2 von 3
    • Mehr Details

    288 von 450 Punkten

    Getestet wurde: A3 Sportback 1.0 TFSI (85 kW) [16]

    „... Neben dem motivierten Antrieb überzeugt er mit dem ungedrängten Raumangebot, günstigem Verbrauch (7,2 l/100 km), makelloser Verarbeitung, eingängiger Bedienung, hoher Fahrsicherheit und überragenden Bremsen. ...“

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 35/2016
    • Erschienen: 09/2016
    • Produkt: Platz 2 von 6
    • Mehr Details

    549 von 750 Punkten

    Getestet wurde: A3 Sportback 2.0 TDI (110 kW) [16]

    „Plus: Harmonische Motor-Getriebe-Kombination, exzellente Qualität, hoher Fahrkomfort, lebendiges Handling.
    Minus: Bei niedrigem Tempo etwas hölzern federnd, hoher Kaufpreis, teure Sonderausstattungen.“

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 17/2016
    • Erschienen: 08/2016
    • Produkt: Platz 1 von 5
    • Seiten: 8
    • Mehr Details

    448 von 650 Punkten

    „Eigenschafts-Sieger“
    Getestet wurde: A3 Sportback 1.0 TFSI S tronic sport (85 kW) [16]

    „Der A3 bremst den Golf aus – und zwar tatsächlich. Darüber hinaus bietet er hier den besten Komfort, einen gelungenen Antrieb und makellose Verarbeitung – zum hohen Preis.“

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 30/2016
    • Erschienen: 07/2016
    • Produkt: Platz 1 von 2
    • Mehr Details

    549 von 750 Punkten

    „Preis-Leistungs-Sieger“
    Getestet wurde: A3 Sportback 1.0 TFSI S tronic sport (85 kW) [16]

    „Der vielseitigere Kompakte - geräumiger, übersichtlicher, agiler, sparsamer - ist am Ende auch günstiger.“

    • Auto Bild sportscars

    • Ausgabe: 7/2016
    • Erschienen: 06/2016
    • Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: S3 Limousine 2.0 TFSI quattro S tronic (228 kW) [16]

    „Das Plus an Leistung und Drehmoment bemerkt man zwar kaum, doch das neue Doppelkupplungsgetriebe verschafft dem S3 eine gesteigerte Effizienz. Den Spagat aus Sportfahreransprüchen und Alltagsaufgaben meistert die kompakte Limousine damit perfekt. Auch, weil Audi das querdynamische Potenzial nicht bis zur letzten Konsequenz ausreizt.“

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 20/2016
    • Erschienen: 05/2016
    • Mehr Details

    „sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: A3 Sportback 2.0 TDI S tronic (110 kW) [16]

    „... Der TDI ist gut gedämmt und bleibt leise, schiebt lebhaft an und besitzt angenehme Umgangsformen. Der A3 fährt sich damit agil und leichtfüßig, die elektromechanische Lenkung reagiert direkt. ...“

    • AUTO NEWS online

    • Erschienen: 05/2016
    • Mehr Details

    ohne Endnote

    Getestet wurde: A3 Sportback 1.0 TFSI (85 kW) [16]

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Datenblatt zu Audi A3 [16]

Allradantrieb fehlt
Antriebsprinzip Benzinmotor
Automatik vorhanden
Beschleunigung 0-100 km/h (s) 9,9
CO2-Effizienzklasse A
CO2-Emission (g/km) 104 - 108
Frontantrieb vorhanden
Heckantrieb fehlt
Hubraum 999 cm³
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 206
Karosserie Limousine
Leistung in kW 85
Leistung in PS 116
Manuelle Schaltung vorhanden
Modelljahr 2016
Schadstoffklasse Euro 6
Typ Kompaktklasse
Verbrauch (l/100 km) 4,5 - 4,7

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