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auto motor und sport prüft Autos (7/2021): „Plug & Pay“

auto motor und sport: Plug & Pay (Ausgabe: 17) zurück Seite 1 /von 8 weiter
  • Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid (180 kW) (2021)

    • Typ: SUV;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 1,9;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6d-ISC-FCM;
    • Karosserie: Kombi

    630 von 900 Punkten – Eigenschafts-Sieger

    „Komfortables Fahrwerk, viel Platz und harmonischer Benziner – der Tarraco hat viele Qualitäten. Ein besonders niedriger Verbrauch gehört allerdings nicht dazu.“

    Tarraco 1.4 e-Hybrid (180 kW) (2021)

    1

  • Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid AWD (195 kW) (2021)

    • Typ: SUV, Mittelklasse;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 1,6;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6d-ISC-FCM;
    • Karosserie: Kombi

    615 von 900 Punkten

    „Großzügiges Raumangebot und viel Wohlfühl-Flair, doch der hohe Preis und der nicht immer souveräne Antrieb lassen den großen Sorento auf Platz zwei einlaufen.“

    Sorento 1.6 T-GDI Hybrid AWD (195 kW) (2021)

    2

  • Ford Kuga 2.5 Duratec PHEV (165 kW) (2020)

    • Typ: SUV;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 1,4;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC

    586 von 900 Punkten

    „Sparsamer Motor, agiles Fahrwerk, günstiger Preis – damit wären die wesentlichen Vorzüge des Kuga aufgezählt. Raumangebot und Federungskomfort sind da eher dürftig.“

    Kuga 2.5 Duratec PHEV (165 kW)  (2020)

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