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Motor­rol­ler Test­be­richte (S. 5/18)

Cityscooter, Leichtkraftroller, Retromodelle oder Elektromotor: Mit einem Roller sind Sie wendig und flexibel unterwegs.
Auf dieser Seite finden Sie die besten Motorroller aus Tests und Erfahrungsberichten, die wir unabhängig für Sie recherchiert haben. Die Auswahl enthält gut bewertete Produkte sowie Testsieger und Preistipps.

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Bis 50 cm³

51 bis 125 cm³

126 bis 250 cm³

251 bis 500 cm³

638 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorroller im Test: Vespa GTS Supertech 300 hpe ABS ASR von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Vespa GTS Supertech 300 hpe ABS ASR

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 278 cm³

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  • Motorroller im Test: V200 Special von Lambretta, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Lambretta V200 Special

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Nein
    • Hub­raum: 169 cm³

    Zum Produkt

  • Motorroller im Test: E-Trike 15 V.2 von Rolektro, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Rolektro E-Trike 15 V.2

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 15 km/h

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  • Motorroller im Test: C 600 Sport von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    BMW Motorrad C 600 Sport

    • Hub­raum: 647 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 175 km/h

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  • Motorroller im Test: VX-1 von Vectrix, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Vectrix VX-1

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Ja

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  • Motorroller im Test: G5 von Yadea, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yadea G5

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 55 km/h

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  • Motorroller im Test: Cubertino von Motron, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Motron Cubertino

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h

    Zum Produkt

  • Motorroller im Test: MÓ 125 von Seat, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Seat MÓ 125

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler

    Zum Produkt

  • Motorroller im Test: Scooter von unu, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    unu Scooter

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h

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  • Motorroller im Test: 1954 Ri von Kumpan electric, Testberichte.de-Note: 4.1 Ausreichend

    Ausreichend

    4,1

    Kumpan electric 1954 Ri

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h

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  • Motorroller im Test: X-MAX 400 ABS (25 kW) (Modell 2018) von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha X-MAX 400 ABS (25 kW) (Modell 2018)

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Hub­raum: 395 cm³
    • Ver­brauch: 4,18 l/100 km

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  • Motorroller im Test: X-MAX 300 ABS ( 21 kW) (Modell 2017) von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha X-MAX 300 ABS ( 21 kW) (Modell 2017)

    • Hub­raum: 292 cm³

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  • Motorroller im Test: Downtown 300i von Kymco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kymco Downtown 300i

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Hub­raum: 299 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 130 km/h

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  • Motorroller im Test: UQi GT Pro von NIU, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    NIU UQi GT Pro

    • Typ: Elek­tro­rol­ler

    Zum Produkt

  • Motorroller im Test: Belville 125 von Peugeot Scooters, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Peugeot Scooters Belville 125

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³

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  • Motorroller im Test: Beverly 300 Euro5 (Modell 2021) von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Beverly 300 Euro5 (Modell 2021)

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Hub­raum: 278 cm³
    • Ver­brauch: 3,3 l/100 km

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  • Motorroller im Test: Tricity 300 (Modell 2020) von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha Tricity 300 (Modell 2020)

    • Typ: Drei­radrol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 292 cm³

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  • Motorroller im Test: Cruisym 300i ABS (20 kW) (Modell 2017) von SYM, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    SYM Cruisym 300i ABS (20 kW) (Modell 2017)

    • Hub­raum: 278 cm³
    • Ver­brauch: 3,4 l/100 km
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 129 km/h

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  • Motorroller im Test: Elmoto Loop von Govecs, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Govecs Elmoto Loop

    • Typ: Mokick-​Rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h

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  • Motorroller im Test: TMAX Tech MAX von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha TMAX Tech MAX

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 560 cm³

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  • Motorroller im Test: Vespa GTS Super von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Vespa GTS Super

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja

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  • Motorroller im Test: Fly von Piaggio, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Piaggio Fly

    • Hub­raum: 124 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 94 km/h

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  • Motorroller im Test: Vespa GTS von Piaggio, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Piaggio Vespa GTS

    • Hub­raum: 278 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 118 km/h

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  • Motorroller im Test: Vespa Sei Giorni II Edition von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Vespa Sei Giorni II Edition

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 278 cm³

    Zum Produkt

  • Motorroller im Test: Vision 110 (6 kW) [11] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda Vision 110 (6 kW) [11]

    • Hub­raum: 108 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 90 km/h

    Zum Produkt

  • Motorroller im Test: NGS 2 von Askoll, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Askoll NGS 2

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Nein
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 48 km/h

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  • Motorroller im Test: Elite 400 CVT ABS EFI (24 kW) [Modell 2016] von Aeon Motor, Testberichte.de-Note: 3.5 Befriedigend

    Befriedigend

    3,5

    Aeon Motor Elite 400 CVT ABS EFI (24 kW) [Modell 2016]

    • Hub­raum: 346 cm³
    Kom­pak­ter Rol­ler mit soli­der Leis­tung und prak­ti­schem Stau­raum, jedoch mit Ver­ar­bei­tungs­män­geln und hohem Preis.

    Weiterlesen

  • Motorroller im Test: MUVI City von Torrot, Testberichte.de-Note: 3.2 Befriedigend

    Befriedigend

    3,2

    Torrot MUVI City

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Nein
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h

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  • Motorroller im Test: Bellavita von TGB, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    TGB Bellavita

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  • Motorroller im Test: Freeride Pro 1600 von eFlux, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    eFlux Freeride Pro 1600

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 50 km/h

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  • Motorroller im Test: NQi GTS Pro von NIU, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    NIU NQi GTS Pro

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Nein

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  • Motorroller im Test: J 125 Special Edition ABS (10 kW) [Modell 2016] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki J 125 Special Edition ABS (10 kW) [Modell 2016]

    • Hub­raum: 125 cm³

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  • Motorroller im Test: Agility RS Naked 50 2T von Kymco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kymco Agility RS Naked 50 2T

    • Hub­raum: 50 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h

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  • Motorroller im Test: Uranus R (2020) von Trinity Electric Vehicles, Testberichte.de-Note: 3.3 Befriedigend

    Befriedigend

    3,3

    Trinity Electric Vehicles Uranus R (2020)

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³

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  • Motorroller im Test: Crogen City 50 4T EFI von Motowell, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Motowell Crogen City 50 4T EFI

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 49 cm³

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  • Motorroller im Test: NSS300 Forza C-ABS (19 kW) [13] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda NSS300 Forza C-ABS (19 kW) [13]

    • Hub­raum: 279 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 125 km/h

    Zum Produkt

  • Motorroller im Test: Forza 125 ABS (11 kW) (Modell 2017) von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda Forza 125 ABS (11 kW) (Modell 2017)

    • Hub­raum: 125 cm³
    • Ver­brauch: 2,3 l/100 km
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 108 km/h

    Zum Produkt

  • Motorroller im Test: Vespa GTV Sei Giorni 300 ABS (16 kW) (Modell 2018) von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Vespa GTV Sei Giorni 300 ABS (16 kW) (Modell 2018)

    • Hub­raum: 278 cm³
    • Ver­brauch: 3,3 l/100 km
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 118 km/h

    Zum Produkt

  • Motorroller im Test: Beverly 125 i.e. von Piaggio, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    Piaggio Beverly 125 i.e.

    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 124 cm³

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  • Motorroller im Test: Maxsym 600i ABS (34 kW) [14] von SYM, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    SYM Maxsym 600i ABS (34 kW) [14]

    • Hub­raum: 565 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 165 km/h
    Kraft­vol­ler Beglei­ter für Stadt und Land

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