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Motor­rol­ler Test­be­richte (S. 5/18)

Cityscooter, Leichtkraftroller, Retromodelle oder Elektromotor: Mit einem Roller sind Sie wendig und flexibel unterwegs.
Auf dieser Seite finden Sie die besten Motorroller aus Tests und Erfahrungsberichten, die wir unabhängig für Sie recherchiert haben. Die Auswahl enthält gut bewertete Produkte sowie Testsieger und Preistipps.

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Bis 50 cm³

51 bis 125 cm³

126 bis 250 cm³

251 bis 500 cm³

638 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorroller im Test: 1954 Ri von Kumpan electric, Testberichte.de-Note: 4.1 Ausreichend

    Ausreichend

    4,1

    Kumpan electric 1954 Ri

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h

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  • Motorroller im Test: Tricity 125 (8 kW) (Modell 2014) von Yamaha, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Yamaha Tricity 125 (8 kW) (Modell 2014)

    • Typ: Drei­radrol­ler
    • Hub­raum: 125 cm³

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  • Motorroller im Test: Vespa GTS Supersport 300 ABS ASR von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Vespa GTS Supersport 300 ABS ASR

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 278 cm³

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  • Motorroller im Test: Vespa Primavera 50 4T 4V (3 kW) [14] von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Vespa Primavera 50 4T 4V (3 kW) [14]

    • Hub­raum: 50 cm³
    Kraft­vol­ler City-​Flit­zer mit klas­si­schem Charme

    Weiterlesen

  • Motorroller im Test: Crogen City 50 4T EFI von Motowell, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Motowell Crogen City 50 4T EFI

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 49 cm³

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  • Motorroller im Test: Elite 400 CVT ABS EFI (24 kW) [Modell 2016] von Aeon Motor, Testberichte.de-Note: 3.5 Befriedigend

    Befriedigend

    3,5

    Aeon Motor Elite 400 CVT ABS EFI (24 kW) [Modell 2016]

    • Hub­raum: 346 cm³
    Kom­pak­ter Rol­ler mit soli­der Leis­tung und prak­ti­schem Stau­raum, jedoch mit Ver­ar­bei­tungs­män­geln und hohem Preis.

    Weiterlesen

  • Motorroller im Test: iTank von Doohan, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Doohan iTank

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Nein
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 70 km/h

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  • Motorroller im Test: V200 Special von Lambretta, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Lambretta V200 Special

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Nein
    • Hub­raum: 169 cm³

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  • Motorroller im Test: Beverly 300 Euro5 (Modell 2021) von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Beverly 300 Euro5 (Modell 2021)

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Hub­raum: 278 cm³
    • Ver­brauch: 3,3 l/100 km

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  • Motorroller im Test: SH350i von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda SH350i

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 330 cm³

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  • Motorroller im Test: Vespa Sei Giorni II Edition von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Vespa Sei Giorni II Edition

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 278 cm³

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  • Motorroller im Test: Agility RS Naked 50 2T von Kymco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kymco Agility RS Naked 50 2T

    • Hub­raum: 50 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h

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  • Motorroller im Test: Elmoto Loop von Govecs, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Govecs Elmoto Loop

    • Typ: Mokick-​Rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h

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  • Motorroller im Test: Forza 350 (Modell 2021) von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda Forza 350 (Modell 2021)

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 330 cm³

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  • Motorroller im Test: TMAX Tech MAX von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha TMAX Tech MAX

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 560 cm³

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  • Motorroller im Test: Downtown 350i von Kymco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kymco Downtown 350i

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 321 cm³

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  • Motorroller im Test: Freeride Pro 1600 von eFlux, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    eFlux Freeride Pro 1600

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 50 km/h

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  • Motorroller im Test: Downtown 300i von Kymco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kymco Downtown 300i

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Hub­raum: 299 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 130 km/h

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  • Motorroller im Test: VX-1 von Vectrix, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Vectrix VX-1

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Ja

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  • Motorroller im Test: X-MAX 400 ABS (25 kW) (Modell 2018) von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha X-MAX 400 ABS (25 kW) (Modell 2018)

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Hub­raum: 395 cm³
    • Ver­brauch: 4,18 l/100 km

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  • Motorroller im Test: Vision 110 (6 kW) [11] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda Vision 110 (6 kW) [11]

    • Hub­raum: 108 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 90 km/h

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  • Motorroller im Test: NGS 2 von Askoll, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Askoll NGS 2

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Nein
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 48 km/h

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  • Motorroller im Test: X-MAX 300 ABS ( 21 kW) (Modell 2017) von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha X-MAX 300 ABS ( 21 kW) (Modell 2017)

    • Hub­raum: 292 cm³

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  • Motorroller im Test: Revoluzzer 20 Plus von Eneway, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Eneway Revoluzzer 20 Plus

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    Aus­dau­ernd und mit Stra­ßen­zu­las­sung

    Weiterlesen

  • Motorroller im Test: MUVI City von Torrot, Testberichte.de-Note: 3.2 Befriedigend

    Befriedigend

    3,2

    Torrot MUVI City

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Nein
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h

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  • Motorroller im Test: Capri GT 125i von Speedex, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Speedex Capri GT 125i

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³

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  • Motorroller im Test: NQi GTS Pro von NIU, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    NIU NQi GTS Pro

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Nein

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  • Motorroller im Test: UQi GT Pro von NIU, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    NIU UQi GT Pro

    • Typ: Elek­tro­rol­ler

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  • Motorroller im Test: MP3 Yourban 300 LT (16 kW) [11] von Piaggio, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Piaggio MP3 Yourban 300 LT (16 kW) [11]

    • Hub­raum: 278 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 118 km/h

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  • Motorroller im Test: Tricity 300 (Modell 2020) von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha Tricity 300 (Modell 2020)

    • Typ: Drei­radrol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 292 cm³

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  • Motorroller im Test: NSS300 Forza C-ABS (19 kW) [13] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda NSS300 Forza C-ABS (19 kW) [13]

    • Hub­raum: 279 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 125 km/h

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  • Motorroller im Test: Bellavita von TGB, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    TGB Bellavita

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  • Motorroller im Test: Cruisym 300i ABS (20 kW) (Modell 2017) von SYM, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    SYM Cruisym 300i ABS (20 kW) (Modell 2017)

    • Hub­raum: 278 cm³
    • Ver­brauch: 3,4 l/100 km
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 129 km/h

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  • Motorroller im Test: Vespa Sprint 3V S iGet ABS von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Vespa Sprint 3V S iGet ABS

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Hub­raum: 124 cm³
    • Ver­brauch: 2,3 l/100 km

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  • Motorroller im Test: AK 550i ABS (38 kW) (Modell 2017) von Kymco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kymco AK 550i ABS (38 kW) (Modell 2017)

    • Hub­raum: 550 cm³
    • Ver­brauch: 4,8 l/100 km

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  • Motorroller im Test: X-Max von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha X-Max

    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 110 km/h

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  • Motorroller im Test: Vespa GTS 125 iGet ABS von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Vespa GTS 125 iGet ABS

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Ver­brauch: 2,5 l/100 km

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  • Motorroller im Test: GTS von SYM, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    SYM GTS

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    Suzuki Burgman 400 ABS (23 kW) (Modell 2017)

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    • Ver­brauch: 4 l/100 km
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  • Motorroller im Test: Belville 125 von Peugeot Scooters, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Peugeot Scooters Belville 125

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³

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