Kymco AK 550i ABS (38 kW) (Modell 2017) Test

  • 4 Tests
  • Hub­raum: 550 cm³
  • Ver­brauch: 4,8 l/100 km

ohne Endnote

Aktuell gibt es nicht genug Tests oder Meinungen für eine Note.

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test

    „Volltreffer! Dieselbe Fahrdynamik, bessere Bremsen, geringer Verbrauch, etwas weniger Ausstattung, aber 3400 Euro günstiger. Da erscheinen die wenigen Mängel des Kymco vor allem als wenig und klein.“

    • Erschienen: 03.12.2019 | Ausgabe: 8/2019
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: stabiles und präzises Fahrverhalten - auch vollbeladen mit Koffern; sehr gute Ausstattung; potenter, kerniger Antrieb; bequeme Sitzposition.
    Minus: geringe Zuladung; Fahrwerk nicht einstellbar; Hauptständer schwer zugänglich bei montiertem Koffersystem; verspieltes Cockpit.“

    • Erschienen: 23.06.2017 | Ausgabe: 14/2017
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Neben den standfesten und gut dosierbaren Bremsen überraschte besonders die üppige Schräglagenfreiheit des tapfer marschierenden Twins. Auch die straffe Abstimmung des Fahrwerks gefällt ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 21/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 02.05.2017 | Ausgabe: 3/2017
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: ausgezeichnetes Fahrwerk; guter Wind- und Wetterschutz; potenter und kultivierter Antrieb; attraktiver Preis.
    Minus: hohes Gewicht; keine Traktionskontrolle; unübersichtliches, blendendes Cockpit; gefühllose Vorderradbremse.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe 8/2019 erneut getestet mit gleicher Bewertung.


Kun­den­mei­nun­gen

1 Meinung (1 ohne Wertung) in 1 Quelle

1 Meinung bei Testberichte.de lesen

  • von Charly50

    privater Test mit dem Kymco AK 550 i

    • Vorteile: einmaliges Design, cooles Design, angemessener Verbrauch, durch langen Radstand sehr ruhiges Fahren, Digitaltachometer
    • Geeignet für: Stadtverkehr, enge Kurven, gemütliche Überlandfahrten, gemütliche Landstraßenfahrten, Autobahnfahrten, sportliches Reisen, Asphaltstraßen aller Art, Fahranfänger, mittelgrosse Personen
    • Ich bin: Allround
    Hallo!
    Erster Eindruck,sehr schöner schlanker Roller.Das ganze sehr sportlich eher straffe Federung.Bergfahrt sehr gut doch talwärts ist dieser Roller mehr oder weniger ungeignet da der Motor minimale bremswirkung hat.Für meinen Zweck mit Sozius auch über höhere Pässe zu fahren keine Option.Nach 10 Pässe mit Sozius sind die Bremsen sicher fix und fertig.Motorgeräusch und Vibrationen gerade noch erträglich.Bremsen verlangen viel handkraft für gute Bremswirkung also nicht wirklich super.Alles in allem gegen einen Burgman 650 Bj.2017 in sachen Komfort und Motorbremswirkung Stauraum nichts zu machen.In sachen sportlichkeit ist der AK 550 der Sieger.Wind und wetterschutz klarer Sieger der Burgman.Dieser AK ist schon eher sportlich wie ein 650er Motorrad.
    Instrumente bedienbarkeit klarer Sieger Burgman.Fahrzeug Farben vom AK 550 nur grau und schwarz,das ist zu wenig.Ich werde noch mit Sozius testen bergauf und bergab,dann weis ich alles.Achja,Fahrzeugbeleuchtung AK 550 sehr gut alles LED,super auch die Feststellbremse gut.
    Der Preis ist OK.
    Antworten

Pas­sende Alter­na­ti­ven

So wählen wir die Produkte aus

GTS 300i Evo (17 kW) [09]

Sehr gut

1,0

 €

C 600 Sport ABS (44 kW) [12]

Gut

1,7

BMW Motor­rad C 600 Sport ABS (44 kW) [12]

 €

Burgman 650Z ABS (41 kW) [13]

Gut

1,7

Suzuki Burg­man 650Z ABS (41 kW) [13]

 €

Produkte vergleichen

Datenblatt

Aktu­ell beliebte Motor­rol­ler

Rolektro E-Trike 25 V.2 in Blau

Rolek­tro E-​Trike 25 V.2 in Blau E-Roller & E-Scooter - Stabil und stylish, ideal für sicheres Fahren und entspanntes Cruisen.

4,4 (47)

1.749,99 €

Topcase Träger schwarz für Monolock Koffer Yamaha Tricty 125 & Tricity 155

Top­case Trä­ger schwarz für Mono­lock Kof­fer Yamaha Tricty 125 & Tri­city 155 Hinterradgepäckträger, hocheffizient und einfach anzuwenden, perfekt für sicheren Transport von Gepäck auf Ihrem Scooter.

4,8 (10)

37,00 €

GT UNION Motorroller Matador A7, 50 ccm, 45 km/h, Euro 5

GT UNION Motor­rol­ler Mata­dor A7, 50 ccm, 45 km/h, Euro 5 Der Matador A7 verbindet sportliche Eleganz mit urbaner Mobilität. Mit moderner EFI-Technologie und nur 2,3 Litern Verbrauch pro 100 km ist er ideal für Pendler und spontane Ausflüge.

2.089,00 €

GT UNION Motorroller Matador A7 – 50 ccm, 45 km/h, Euro 5

GT UNION Motor­rol­ler Mata­dor A7 – 50 ccm, 45 km/h, Euro 5 Entdecke den Matador A7 für moderne urbane Mobilität. Mit sportlichem Design, zuverlässiger EFI-Einspritzanlage und nur 2,3 Litern Verbrauch pro 100 km ist er ideal für Pendler und spontane Fahrten.

2.049,00 €

Motorroller Matador A7, 50ccm, 45 km/h, Euro 5, grau-grün mit Top Case

Motor­rol­ler Mata­dor A7, 50ccm, 45 km/h, Euro 5, grau-​grün mit Top Case Der Matador A7 kombiniert sportliches Design mit praktischer Eleganz. Mit 50 ccm und nur 2,3 l/100 km Verbrauch ist er ideal für den täglichen Einsatz und bietet über 200 km Reichweite. Perfekt für urbane Mobilität!

2.029,95 €

GT UNION Motorroller Matador A7 – 125 ccm, 85 km/h, Euro 5

GT UNION Motor­rol­ler Mata­dor A7 – 125 ccm, 85 km/h, Euro 5 Der Matador A7 vereint sportliches Design mit zuverlässiger Technik. Mit 7,5 PS, intelligenter LED-Beleuchtung und einem Verbrauch von nur 2,3 Litern pro 100 km ist er ideal für urbane Mobilität und sorgt für kosteneffiziente Fahrten.

2.148,00 €

Motorroller 50 ccm Burnout MiniMe 2.0 Rot

Motor­rol­ler 50 ccm Bur­nout MiniMe 2.0 Rot Ideal für die Stadt - Stylischer 50ccm Motorroller für zwei Personen, ideal für kurze Strecken in der Stadt. Mit komfortabler Ledersitzbank, geräumigem Staufach und sparsamem Verbrauch von 2,2 l/100 km.

4,5 (10)

1.699,00 €