Cityscooter, Leichtkraftroller, Retromodelle oder Elektromotor: Mit einem Roller sind Sie wendig und flexibel unterwegs.
Auf dieser Seite finden Sie die besten Motorroller aus Tests und Erfahrungsberichten, die wir unabhängig für Sie recherchiert haben. Die Auswahl enthält gut bewertete Produkte sowie Testsieger und Preistipps.

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  • Piaggio Beverly (10)
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Beliebte Filter: Hubraum

Bis 50 cm³

51 bis 125 cm³

126 bis 250 cm³

251 bis 500 cm³

637 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorroller im Test: NQi GT von NIU, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    NIU NQi GT

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 70 km/h
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  • Motorroller im Test: Beverly 300 von Piaggio, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Piaggio Beverly 300

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 278 cm³
  • Motorroller im Test: MQI GT Evo (6,5 kW) (2022) von NIU, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    NIU MQI GT Evo (6,5 kW) (2022)

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 100 km/h
  • Motorroller im Test: Vespa GTS Super Tech 300 Euro5 von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Vespa GTS Super Tech 300 Euro5

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 278 cm³
  • Motorroller im Test: Prima 50i von Speedex, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Speedex Prima 50i

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 50 cm³
  • Motorroller im Test: Like II 50i von Kymco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kymco Like II 50i

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 50 cm³
  • Motorroller im Test: Django 50 von Peugeot Scooters, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Peugeot Scooters Django 50

    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 50 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h
  • Motorroller im Test: Vespa Primavera 125 3V (8 kW) [14] von Piaggio, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Piaggio Vespa Primavera 125 3V (8 kW) [14]

    • Hub­raum: 124 cm³
  • Motorroller im Test: Tricity 125 (Modell 2020) von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha Tricity 125 (Modell 2020)

    • Typ: Drei­radrol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³
  • Motorroller im Test: Vespa GTS Super von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Vespa GTS Super

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
  • Motorroller im Test: People S 300i ABS (Modell 2020) von Kymco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kymco People S 300i ABS (Modell 2020)

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 299 cm³
  • Motorroller im Test: GTS 300i von SYM, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    SYM GTS 300i

    • Hub­raum: 278 cm³
    • Ver­brauch: 3,4 l/100 km
  • Motorroller im Test: Cruisym 125 von SYM, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    SYM Cruisym 125

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³
    Gemüt­li­cher Scoo­ter mit viel Stau­raum
  • Motorroller im Test: Like II S 125i CBS von Kymco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kymco Like II S 125i CBS

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Ver­brauch: 2,8 l/100 km
  • Motorroller im Test: Fiddle 125 E5 von SYM, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    SYM Fiddle 125 E5

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 124,6 cm³
  • Motorroller im Test: Vespa GTS 125 iGet Super (9 kW) [19] von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Vespa GTS 125 iGet Super (9 kW) [19]

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 124,7 cm³
  • Motorroller im Test: Agility 300i ABS von Kymco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kymco Agility 300i ABS

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 276 cm³
  • Motorroller im Test: X-Max von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha X-Max

    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 110 km/h
  • Motorroller im Test: E-Ludix von Peugeot, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Peugeot E-Ludix

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h
  • Motorroller im Test: Si.o R1.4 (4,7 kW) (2022) von Uebler, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Uebler Si.o R1.4 (4,7 kW) (2022)

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 75 km/h
  • Motorroller im Test: Kumpan 54i:gnite von Kumpan electric, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kumpan electric Kumpan 54i:gnite

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Nein
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 100 km/h
  • Motorroller im Test: Vespa Elettrica 70 von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Vespa Elettrica 70

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 70 km/h
  • Motorroller im Test: Tricity 125 (8 kW) (Modell 2014) von Yamaha, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Yamaha Tricity 125 (8 kW) (Modell 2014)

    • Typ: Drei­radrol­ler
    • Hub­raum: 125 cm³
  • Motorroller im Test: Fiddle III 125 (Modell 2020) von SYM, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    SYM Fiddle III 125 (Modell 2020)

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³
  • Motorroller im Test: J300 Special Edition ABS (20 kW) [14] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Kawasaki J300 Special Edition ABS (20 kW) [14]

    • Hub­raum: 299 cm³
  • Motorroller im Test: Burgman von Suzuki, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Suzuki Burgman

  • Motorroller im Test: PCX 125 (9 kW) (Modell 2018) von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda PCX 125 (9 kW) (Modell 2018)

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³
  • Motorroller im Test: C 600 Sport von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    BMW Motorrad C 600 Sport

    • Hub­raum: 647 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 175 km/h
  • Motorroller im Test: Fly von Piaggio, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Piaggio Fly

    • Hub­raum: 124 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 94 km/h
  • Motorroller im Test: Vision 110 (6 kW) [11] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda Vision 110 (6 kW) [11]

    • Hub­raum: 108 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 90 km/h
  • Motorroller im Test: VX-1 von Vectrix, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Vectrix VX-1

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
  • Motorroller im Test: G5 von Yadea, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yadea G5

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 55 km/h
  • Motorroller im Test: Cubertino von Motron, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Motron Cubertino

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h
  • Motorroller im Test: MÓ 125 von Seat, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Seat MÓ 125

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
  • Motorroller im Test: MQi GT von NIU, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    NIU MQi GT

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 70 km/h
  • Motorroller im Test: Si.o R1.2 von Uebler, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Uebler Si.o R1.2

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Nein
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h
  • Motorroller im Test: Scooter von unu, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    unu Scooter

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h
  • Motorroller im Test: 1954 Ri von Kumpan electric, Testberichte.de-Note: 4.1 Ausreichend

    Ausreichend

    4,1

    Kumpan electric 1954 Ri

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h
  • Motorroller im Test: Vespa Primavera 50 4T 4V (3 kW) [14] von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Vespa Primavera 50 4T 4V (3 kW) [14]

    • Hub­raum: 50 cm³
    Kraft­vol­ler City-​Flit­zer mit klas­si­schem Charme
  • Motorroller im Test: Pulsion von Peugeot, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Peugeot Pulsion

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³
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