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Motor­rol­ler Test­be­richte (S. 4/18)

Cityscooter, Leichtkraftroller, Retromodelle oder Elektromotor: Mit einem Roller sind Sie wendig und flexibel unterwegs.
Auf dieser Seite finden Sie die besten Motorroller aus Tests und Erfahrungsberichten, die wir unabhängig für Sie recherchiert haben. Die Auswahl enthält gut bewertete Produkte sowie Testsieger und Preistipps.

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Bis 50 cm³

51 bis 125 cm³

126 bis 250 cm³

251 bis 500 cm³

638 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorroller im Test: Si.o R1.4 (4,7 kW) (2022) von Uebler, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Uebler Si.o R1.4 (4,7 kW) (2022)

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 75 km/h

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  • Motorroller im Test: V100 von Vengo, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Vengo V100

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³

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  • Motorroller im Test: V125 Special von Lambretta, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Lambretta V125 Special

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Hub­raum: 124,7 cm³
    • Ver­brauch: 2,8 l/100 km

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  • Motorroller im Test: Beverly 400 S Euro5 (Modell 2021) von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Beverly 400 S Euro5 (Modell 2021)

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Hub­raum: 399 cm³
    • Ver­brauch: 3,7 l/100 km

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  • Motorroller im Test: Prima 50i von Speedex, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Speedex Prima 50i

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 50 cm³

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  • Motorroller im Test: New People S von Kymco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kymco New People S

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³

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  • Motorroller im Test: Kisbee von Peugeot Scooters, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Peugeot Scooters Kisbee

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler

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  • Motorroller im Test: NQi GT von NIU, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    NIU NQi GT

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 70 km/h

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  • Motorroller im Test: People S 300i ABS (Modell 2020) von Kymco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kymco People S 300i ABS (Modell 2020)

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 299 cm³

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  • Motorroller im Test: Cruisym 125 von SYM, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    SYM Cruisym 125

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³
    Gemüt­li­cher Scoo­ter mit viel Stau­raum

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  • Motorroller im Test: E-Ludix von Peugeot, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Peugeot E-Ludix

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h

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  • Motorroller im Test: Kumpan 54i:gnite von Kumpan electric, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kumpan electric Kumpan 54i:gnite

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Nein
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 100 km/h

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  • Motorroller im Test: Vespa GTS 125 iGet Super (9 kW) [19] von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Vespa GTS 125 iGet Super (9 kW) [19]

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 124,7 cm³

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  • Motorroller im Test: GTS 300i von SYM, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    SYM GTS 300i

    • Hub­raum: 278 cm³
    • Ver­brauch: 3,4 l/100 km

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  • Motorroller im Test: SH150i von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda SH150i

    • Hub­raum: 153 cm³
    • Ver­brauch: 2,3 l/100 km
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 103 km/h

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  • Motorroller im Test: Madison 300 von Malaguti, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Malaguti Madison 300

    • Typ: Groß­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 300 cm³

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  • Motorroller im Test: Django 50 von Peugeot Scooters, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Peugeot Scooters Django 50

    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 50 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h

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  • Motorroller im Test: Scooter von unu, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    unu Scooter

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h

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  • Motorroller im Test: Retro Nova R 2000 von emco electroroller, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    emco electroroller Retro Nova R 2000

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Helm­fach: Nein
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h

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  • Motorroller im Test: E-Trike 15 V.2 von Rolektro, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Rolektro E-Trike 15 V.2

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 15 km/h

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  • Motorroller im Test: J300 Special Edition ABS (20 kW) [14] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Kawasaki J300 Special Edition ABS (20 kW) [14]

    • Hub­raum: 299 cm³

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  • Motorroller im Test: Street 20 von eFlux, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    eFlux Street 20

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 20 km/h
    Mobi­li­tät im Kleinst­for­mat

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  • Motorroller im Test: Fiddle III 125 (Modell 2020) von SYM, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    SYM Fiddle III 125 (Modell 2020)

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³

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  • Motorroller im Test: C 600 Sport von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    BMW Motorrad C 600 Sport

    • Hub­raum: 647 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 175 km/h

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  • Motorroller im Test: Like II S 125i CBS von Kymco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kymco Like II S 125i CBS

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Ver­brauch: 2,8 l/100 km

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  • Motorroller im Test: X10 von Piaggio, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Piaggio X10

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  • Motorroller im Test: Uranus R (2020) von Trinity Electric Vehicles, Testberichte.de-Note: 3.3 Befriedigend

    Befriedigend

    3,3

    Trinity Electric Vehicles Uranus R (2020)

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³

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  • Motorroller im Test: PCX 125 (9 kW) (Modell 2018) von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda PCX 125 (9 kW) (Modell 2018)

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³

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  • Motorroller im Test: Eco-Fun 20 V.2 SE Plus von Rolektro, Testberichte.de-Note: 3.5 Befriedigend

    Befriedigend

    3,5

    Rolektro Eco-Fun 20 V.2 SE Plus

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 20 km/h
    Kurz­stre­cken-​Champ mit klein gera­te­nen Rol­len

    Weiterlesen

  • Motorroller im Test: Vespa Primavera 125 3V (8 kW) [14] von Piaggio, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Piaggio Vespa Primavera 125 3V (8 kW) [14]

    • Hub­raum: 124 cm³

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  • Motorroller im Test: Vespa Primavera Red 125 von Piaggio, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Piaggio Vespa Primavera Red 125

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 125 cm³

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  • Motorroller im Test: Fly von Piaggio, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Piaggio Fly

    • Hub­raum: 124 cm³
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 94 km/h

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  • Motorroller im Test: Burgman von Suzuki, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Suzuki Burgman

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  • Motorroller im Test: Like II 50i von Kymco, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kymco Like II 50i

    • Typ: Leicht­kraf­trol­ler
    • Helm­fach: Ja
    • Hub­raum: 50 cm³

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  • Motorroller im Test: G5 von Yadea, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yadea G5

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 55 km/h

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  • Motorroller im Test: Cubertino von Motron, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Motron Cubertino

    • Typ: Elek­tro­rol­ler
    • Höchst­ge­schwin­dig­keit: 45 km/h

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  • Motorroller im Test: MÓ 125 von Seat, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Seat MÓ 125

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