SYM GTS 300i Evo (17 kW) [09] Test

„... In kurvigem Gelände erweist sich der SYM als unpräzise und kippelig beim Einlenken. ... Die Fahrwerksabstimmung ist vorne weich und hinten, bedingt durch die schwere Treibsatzschwinge, hart. ...“

„Tatsächlich: Beim Fahrverhalten rückt der SYM GTS 300i einem Suzuki Burgman ganz dicht auf die Pelle. Spitze, der schön tiefe Schwerpunkt des GTS mit dem es sich herrlich durch Kurven räubern lässt. Der Motor ist für seine Größe spritzig und kraftvoll. Der Verbrauch stimmt auch. Der Roller selbst verträgt unverändert locker ein 400er Aggregat – und das ist in Vorbereitung. Der hohe Komfort lässt nur wenig Wünsche offen. In der sonst so guten Ausstattung fehlt uns eine Handbremse und etwas mehr Bordwerkzeug. Ein ABS ist in der Zubehörliste des SYM Rollers (noch) nicht zu finden. Doch mit seinem Preisleistungsverhältnis von 4.295,- Euro inklusive aller Nebenkosten ist der GTS 300i ungeschlagen.“

„Stärken: Klasse Soziusplatz ... Motor läuft vibrationsarm; Integralbremse mit Stahlflexleitungen ...
Schwächen: Nachlässige Verarbeitung; Kurze Wartungsintervalle; Schwammiges Fahrverhalten.“

„Plus: Vollwertiger Soziusplatz; Niedriger Kaufpreis; Umfangreiche Ausstattung; Vibrationsarmer Motorlauf ...
Minus: Kurze Wartungsintervalle; Nachlässig verarbeitet; Schwammiges Fahrverhalten ...“

„Einziger echter Tourer mit viel Ausstattung, hohem Fahrkomfort und einem sparsamen Antrieb.“

„PLUS: ordentliche Fahrleistungen; bequeme Sitzbank; üppige Ausstattung; günstiger Preis; gutes Stauraumangebot.
MINUS: hohes Gewicht; maue Bremswirkung vorn; geringe Spurtqualitäten.“

„... Bei der guten Performance auf der Straße sowie der tollen Optik braucht er sich auch vor den Interessenten nicht zu verstecken. Als Alltagsroller für Stadt und Land wie auch als Tourer ist er wärmstens zu empfehlen. ...“