Motorrad

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  • Motorrad im Test: Tiger 800XC (70 kW) [11] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend
    Triumph Tiger 800XC (70 kW) [11]

    Sporttourer / Tourer, Enduro / Motocross; Hubraum: 799 cm³; Zylinderanzahl: 3; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: Hypermotard 939 ABS (84 kW) [Modell 2016] von Ducati, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Ducati Hypermotard 939 ABS (84 kW) [Modell 2016]

    Naked Bike; Hubraum: 937 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: NC750X ABS (40 kW) [Modell 2016] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Honda NC750X ABS (40 kW) [Modell 2016]

    Sporttourer / Tourer; Hubraum: 745 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: S 1000 RR ABS (142 kW) [11] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut
    BMW Motorrad S 1000 RR ABS (142 kW) [11]

    Supersportler; Hubraum: 999 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

  • Motorrad im Test: XT1200ZE Super Ténéré ABS (82 kW) [14] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut
    Yamaha XT1200ZE Super Ténéré ABS (82 kW) [14]

    Reise-Enduro; Hubraum: 1199 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: ST von Ducati, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
    Ducati ST

    Sporttourer / Tourer; Zylinderanzahl: 2

  • Motorrad im Test: GSX 750 von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Suzuki GSX 750

    Naked Bike; Hubraum: 750 cm³; Zylinderanzahl: 4; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: Z300 ABS (29 kW) [Modell 2016] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 3.5 Befriedigend
    Kawasaki Z300 ABS (29 kW) [Modell 2016]

    Naked Bike; Hubraum: 296 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: Leoncino 500 ABS (35 kW) (Modell 2017) von Benelli, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Benelli Leoncino 500 ABS (35 kW) (Modell 2017)

    Naked Bike; Hubraum: 500 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: VR6 Classic ABS (93 kW) [13] von Horex, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Horex VR6 Classic ABS (93 kW) [13]

    Naked Bike; Hubraum: 1218 cm³; Zylinderanzahl: 6; ABS

  • Motorrad im Test: Corsaro 1200 ZZ ABS (103 kW) (Modell 2017) von Moto Morini, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    Moto Morini Corsaro 1200 ZZ ABS (103 kW) (Modell 2017)

    Naked Bike; Hubraum: 1187 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

  • Motorrad im Test: XVS950A Midnight Star (39 kW) [09] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 3.7 Ausreichend
    Yamaha XVS950A Midnight Star (39 kW) [09]

    Chopper / Cruiser; Hubraum: 942 cm³; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: CRF450R (38 kW) [13] von Honda, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut
    Honda CRF450R (38 kW) [13]

    Enduro / Motocross; Hubraum: 450 cm³; Zylinderanzahl: 1; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: GSX-R600 (93 kW) [11] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    Suzuki GSX-R600 (93 kW) [11]

    Supersportler; Hubraum: 599 cm³; Zylinderanzahl: 4; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: 990 Super Duke R von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend
    KTM Sportmotorcycle 990 Super Duke R

    Naked Bike; Zylinderanzahl: 2; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: KLX 250 (16 kW) [09] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Kawasaki KLX 250 (16 kW) [09]

    Sporttourer / Tourer, Enduro / Motocross; Hubraum: 249 cm³; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: YZF-R125 ABS (11 kW) (Modell 2017) von Yamaha, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut
    Yamaha YZF-R125 ABS (11 kW) (Modell 2017)

    Leichtkraftrad; Hubraum: 124,7 cm³; Zylinderanzahl: 1; ABS

  • Motorrad im Test: V7 II Special ABS Scrambler Custom Kit (35 kW) [Modell 2016] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Moto Guzzi V7 II Special ABS Scrambler Custom Kit (35 kW) [Modell 2016]

    Naked Bike; Hubraum: 744 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: Multistrada 1200 ABS (118 kW) [Modell 2015] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut
    Ducati Multistrada 1200 ABS (118 kW) [Modell 2015]

    Reise-Enduro; Hubraum: 1198 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: XV950R ABS (38 kW) [14] von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Yamaha XV950R ABS (38 kW) [14]

    Chopper / Cruiser; Hubraum: 942 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: G 650 Xcountry (39 kW) von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
    BMW Motorrad G 650 Xcountry (39 kW)

    Hubraum: 652 cm³; Zylinderanzahl: 1

  • Motorrad im Test: Z1000 Special Edition ABS (105 kW) [14] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    Kawasaki Z1000 Special Edition ABS (105 kW) [14]

    Naked Bike; Hubraum: 1043 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

  • Motorrad im Test: SL 750 Shiver (70 kW) [07] von Aprilia, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend
    Aprilia SL 750 Shiver (70 kW) [07]

    Naked Bike; Hubraum: 750 cm³; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: Electra Glide Ultra Limited ABS (64 kW) [14] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
    Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited ABS (64 kW) [14]

    Chopper / Cruiser; Hubraum: 1690 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: Street Glide Special ABS (66 kW) [Modell 2017] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Harley-Davidson Street Glide Special ABS (66 kW) [Modell 2017]

    Chopper / Cruiser; Hubraum: 1745 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: Sprint ST von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Triumph Sprint ST

    Zylinderanzahl: 3

  • Motorrad im Test: CBR500R ABS (35 kW) [Modell 2015] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend
    Honda CBR500R ABS (35 kW) [Modell 2015]

    Supersportler; Hubraum: 471 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: DL 1000 V-Strom von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut
    Suzuki DL 1000 V-Strom

    Enduro / Motocross; Hubraum: 669 cm³

  • Motorrad im Test: Vitpilen 701 von Husqvarna Motorcycle, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend
    Husqvarna Motorcycle Vitpilen 701

    Naked Bike; Hubraum: 693 cm³; Zylinderanzahl: 1; ABS

  • Motorrad im Test: CB500F ABS (35 kW) [Modell 2015] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Honda CB500F ABS (35 kW) [Modell 2015]

    Naked Bike; Hubraum: 471 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: Chieftain ABS (62 kW) [Modell 2017] von Indian Motorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Indian Motorcycle Chieftain ABS (62 kW) [Modell 2017]

    Chopper / Cruiser; Hubraum: 1811 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: MT-125 ABS (11 kW) [Modell 2016] von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Yamaha MT-125 ABS (11 kW) [Modell 2016]

    Leichtkraftrad; Hubraum: 125 cm³; Zylinderanzahl: 1; ABS

  • Motorrad im Test: GSX-R 750 von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Suzuki GSX-R 750

    Supersportler; Hubraum: 749 cm³; Zylinderanzahl: 4; Kein serienmäßiges ABS

  • Motorrad im Test: Daytona 955i von Triumph, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
    Triumph Daytona 955i

    Supersportler

  • Motorrad im Test: NC750S DCT ABS (40 kW) [14] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Honda NC750S DCT ABS (40 kW) [14]

    Naked Bike; Hubraum: 745 cm³; Zylinderanzahl: 2; ABS

  • Motorrad im Test: CB 1000 R ABS (107 kW) (Modell 2018) von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    Honda CB 1000 R ABS (107 kW) (Modell 2018)

    Naked Bike; Hubraum: 998 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

  • Motorrad im Test: K 1300 S ABS (129 kW) [09] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
    BMW Motorrad K 1300 S ABS (129 kW) [09]

    Sporttourer / Tourer; Hubraum: 1293 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

  • Motorrad im Test: CB1000R C-ABS (92 kW) [12] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut
    Honda CB1000R C-ABS (92 kW) [12]

    Naked Bike; Hubraum: 998 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

  • Motorrad im Test: XJ6 [11] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
    Yamaha XJ6 [11]

    Sporttourer / Tourer, Supersportler; Hubraum: 600 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

  • Motorrad im Test: FZ8 ABS (78 kW) [13] von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend
    Yamaha FZ8 ABS (78 kW) [13]

    Naked Bike; Hubraum: 779 cm³; Zylinderanzahl: 4; ABS

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