Die besten Tourer

Top-Filter: Hersteller

  • Kawasaki ER-6

    Ø Befriedigend (2,7)

    Tests (123)

    Ø Teilnote 2,7

    (7)

    Ø Teilnote 2,7

    Produktdaten:
    • Hubraum: 649 cm³
    • Zylinderanzahl: 2
    Motorrad im Test: ER-6 von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend
  • Yamaha FJR1300

    Ø Gut (2,3)

    Tests (37)

    Ø Teilnote 2,3

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Hubraum: 1298 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
    Motorrad im Test: FJR1300 von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut
  • Yamaha XT660Z Ténéré

    ohne Endnote

    Tests (33)

    o.ohne Note

    (1)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Typ: Reise-Enduro
    • Hubraum: 660 cm³
    • Zylinderanzahl: 1
    Motorrad im Test: XT660Z Ténéré von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
  • Moto Guzzi California

    Ø Befriedigend (3,0)

    Tests (33)

    Ø Teilnote 3,0

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Zylinderanzahl: 2
    Motorrad im Test: California von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
  • Honda VFR800X Crossrunner

    Ø Gut (2,4)

    Tests (33)

    Ø Teilnote 2,4

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Hubraum: 782 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
    Motorrad im Test: VFR800X Crossrunner von Honda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
  • Kawasaki Z1000SX

    Ø Gut (2,4)

    Tests (24)

    Ø Teilnote 2,4

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Hubraum: 1043 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
    Motorrad im Test: Z1000SX von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
  • KTM Sportmotorcycle 1290 Super Duke GT

    Ø Gut (1,9)

    Tests (18)

    Ø Teilnote 1,9

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Hubraum: 1301 cm³
    • Zylinderanzahl: 2
    • ABS: Ja
    Motorrad im Test: 1290 Super Duke GT von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
  • BMW Motorrad F 800 GS

    Ø Gut (2,4)

    Tests (26)

    Ø Teilnote 2,4

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Hubraum: 798 cm³
    • Zylinderanzahl: 2
    Motorrad im Test: F 800 GS von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
  • BMW Motorrad G 650 GS

    Ø Befriedigend (3,0)

    Tests (40)

    Ø Teilnote 3,0

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Hubraum: 652 cm³
    • Zylinderanzahl: 1
    Motorrad im Test: G 650 GS von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
  • Yamaha Tracer 700

    Ø Befriedigend (2,7)

    Tests (18)

    Ø Teilnote 2,7

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Hubraum: 689 cm³
    • Zylinderanzahl: 2
    • ABS: Ja
    Motorrad im Test: Tracer 700 von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend
  • BMW Motorrad F 650 GS

    Ø Gut (2,1)

    Tests (51)

    Ø Teilnote 2,1

    (3)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Zylinderanzahl: 1
    • ABS: Nein
    Motorrad im Test: F 650 GS von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut
  • Honda VFR1200F [10]

    Ø Gut (2,4)

    Tests (40)

    Ø Teilnote 2,4

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer, Supersportler
    • Hubraum: 1237 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
    Motorrad im Test: VFR1200F [10] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
  • BMW Motorrad R 1200 RS

    Ø Gut (2,0)

    Tests (14)

    Ø Teilnote 2,0

    (1)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Hubraum: 1170 cm³
    • Zylinderanzahl: 2
    • ABS: Ja
    Motorrad im Test: R 1200 RS von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
  • Suzuki GSF 1250 Bandit

    Ø Gut (2,4)

    Tests (21)

    Ø Teilnote 2,4

    (2)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Hubraum: 1255 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
    Motorrad im Test: GSF 1250 Bandit von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
  • Suzuki DL 650 V-Strom

    Ø Gut (1,6)

    Tests (25)

    Ø Teilnote 1,8

    (22)

    Ø Teilnote 1,3

    Produktdaten:
    • Zylinderanzahl: 2
    Motorrad im Test: DL 650 V-Strom von Suzuki, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut
  • Honda Deauville

    Ø Gut (2,1)

    Tests (23)

    Ø Teilnote 2,1

    (2)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Zylinderanzahl: 2
    Motorrad im Test: Deauville von Honda, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut
  • MV Agusta Turismo Veloce 800

    Ø Gut (2,5)

    Tests (19)

    Ø Teilnote 2,5

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Hubraum: 798 cm³
    • Zylinderanzahl: 3
    • ABS: Ja
    Motorrad im Test: Turismo Veloce 800 von MV Agusta, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut
  • Honda NC750X

    Ø Befriedigend (3,0)

    Tests (11)

    Ø Teilnote 3,0

    Keine Meinungen

    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Hubraum: 745 cm³
    • Zylinderanzahl: 2
    • ABS: Ja
    Motorrad im Test: NC750X von Honda, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
  • Honda CBF 600 S

    Ø Befriedigend (3,0)

    Tests (46)

    Ø Teilnote 3,0

    (2)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
    Motorrad im Test: CBF 600 S von Honda, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
  • Honda CBF600

    Ø Gut (2,4)

    Tests (23)

    Ø Teilnote 2,4

    (1)

    o.ohne Note

    Produktdaten:
    • Hubraum: 599 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
    Motorrad im Test: CBF600 von Honda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut
Neuester Test: 10.09.2019
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Infos zur Kategorie

Balance zwischen Sportlichkeit und Fahrkomfort

bmw-tourerTourer sind die idealen Motorräder für Fahrer, die ein ausgewogenes Mittelmaß an Sportlichkeit und Fahrkomfort suchen. Ihre Motoren sind eher auf Durchzugskraft bei niedrigen Drehzahlen ausgelegt als auf reine Beschleunigungswerte und üblicherweise wartungsarm. Tourer sollen den Fahrspaß auch auf längeren Fahrten hochhalten, ohne Reue für den Rücken. Doch auch in diesem Segment gibt es einen Trend hin zu höheren Fahrleistungen, weshalb in den vergangenen 20 Jahren zunehmend sogenannte Sporttourer aufgekommen sind.

Angenehmes Fahrgefühl steht vor reiner Leistung

Ursprünglich handelte es sich bei den Tourern um die klassischen Reisemotorräder – nicht unbedingt leistungsstark, aber dafür auch auf längeren Fahrtstrecken sehr bequem. Der klassische Tourer legt also weniger Wert auf hohe Drehzahlen und irre Beschleunigungswerte als auf ein weiches und für den Fahrer angenehmes Fahrgefühl, was jedoch nicht zwangsweise „gemütliche“ Geschwindigkeiten bedeuten muss. Tourer können durchaus sehr durchzugsstarke Motoren besitzen und hohe Endgeschwindigkeiten erzielen.

Hauptmerkmal: Die Verkleidung

Eines der Hauptmerkmale von Tourern ist ihre Halb- oder Vollverkleidung, die den Fahrer vor dem Fahrwind und aufspritzender Nässe schützen soll. Dazu kommen ein hoher Federungskomfort und eine ergonomischere Sitzposition, bei der der Fahrer deutlich weniger vornüber gebeugt ist, was den Rücken entlastet und auch nach langen Fahrtstrecken keine Verspannungen aufkommen lässt. In der Regel bieten Tourer zudem genügend Sitzbankplatz für den Fahrer und einen Sozius, so dass auch Paartouren kein Problem darstellen. Praktisch sind auch elektronische Fahrhilfen wie ABS, welche dem Fahrer eine bessere Kontrolle über das Motorrad verleihen.

Die Grenzen zu den Sportlern verwischen teilweise

Die in den vergangenen 20 Jahren aufgekommenen Sporttourer wiederum stellen den Versuch dar, die Leistungsmerkmale von Supersportlern mit dem Komfort von Tourern zu verbinden. Denn von der Leistung und dem Drehmoment her können Sporttourer es zumindest vereinzelt durchaus mit Supersportlern aufnehmen, was aber auch mehr Wartungsaufwand bedeutet. Gleichzeitig fällt bei ihnen die Verkleidung kleiner und aerodynamischer aus. Es fällt vielfach schwer, diese Motorräder noch den Tourern oder den Supersportlern zuzuordnen – die Grenzen verschwimmen hier.

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Sortiert nach Popularität und Aktualität

    • MOTORRAD

    • Ausgabe: 3/2020
    • Erschienen: 01/2020

    Strom aufwärts

    Testbericht über 5 Elektromotorräder

    Dieses Heft ist bis zum am Kiosk erhältlich.

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    • Kradblatt

    • Ausgabe: 7/2016
    • Erschienen: 07/2016
    • Seiten: 5

    Honda und die Sache mit der doppelten Kupplung ...

    Testbericht über 1 Tourer

    Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

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    • MOTORETTA

    • Ausgabe: 6/2019
    • Erschienen: 09/2019

    Tour hoch 3

    Testbericht über 1 Motorrad

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    • Motorrad News

    • Ausgabe: 9/2013
    • Erschienen: 08/2013
    • Seiten: 2

    Besserboxer

    Kaum auf der Straße, schon sind die Händlerregale mit Teilen für die neue R 1200 GS prall gefüllt. News weiß, bei welchen Anbietern die Piemont-Kirschen des Boxer-Zubehörs hängen. Auf zwei Seiten stellt die Zeitschrift Motorrad News (9/2013) Zubehör für die BMW R 1200 GS vor. Unter anderem wird näher auf einen Auspuff, Sturzbügel und Kofferinnentaschen eingegangen.

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    • Motorrad News

    • Ausgabe: 12/2012
    • Erschienen: 11/2012
    • Seiten: 4

    Klebstoff

    Ein neues Motorrad kaufen, nur weil man sich satt gesehen hat? Aber nicht doch – mit Aufklebern, Folien und kompletten Dekor-Kits erlebt der Hobel seinen zweiten Frühling. NEWS hat sich durchs Angebot gewühlt.

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    • Finanztest

    • Ausgabe: 3/2012
    • Erschienen: 02/2012
    • Seiten: 4

    Motorradversicherung: „Der Sonne entgegen“

    Ob Könner oder Fahranfänger – für viele Biker lohnt es sich, Tarife zu vergleichen. Die Preisunterschiede sind enorm.

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