Sporttourer / Tourer

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    Motorrad im Test: DL 650 V-Strom von Suzuki, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Suzuki DL 650 V-Strom

    • Gut 1,6
    • 25 Tests
    Produktdaten:
    • Zylinderanzahl: 2
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  • Motorrad im Test: ER-6 von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Kawasaki ER-6

    • Befriedigend 2,7
    • 123 Tests
    Produktdaten:
    • Hubraum: 649 cm³
    • Zylinderanzahl: 2
  • Motorrad im Test: FJR1300 von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Yamaha FJR1300

    • Gut 2,3
    • 37 Tests
    Produktdaten:
    • Hubraum: 1298 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: California von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Moto Guzzi California

    • Befriedigend 3,0
    • 33 Tests
    Produktdaten:
    • Zylinderanzahl: 2
  • Motorrad im Test: Z1000SX von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Kawasaki Z1000SX

    • Gut 2,4
    • 24 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Hubraum: 1043 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: VFR800X Crossrunner von Honda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Honda VFR800X Crossrunner

    • Gut 2,4
    • 33 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Hubraum: 782 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: 1290 Super Duke GT von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    KTM Sportmotorcycle 1290 Super Duke GT

    • Gut 1,9
    • 18 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Hubraum: 1301 cm³
    • Zylinderanzahl: 2
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: XT660Z Ténéré von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    Yamaha XT660Z Ténéré

    • ohne Endnote
    • 33 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Reise-Enduro
    • Hubraum: 660 cm³
    • Zylinderanzahl: 1
  • Motorrad im Test: F 800 GS von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    BMW Motorrad F 800 GS

    • Gut 2,4
    • 26 Tests
    Produktdaten:
    • Hubraum: 798 cm³
    • Zylinderanzahl: 2
  • Motorrad im Test: Tracer 700 von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Yamaha Tracer 700

    • Befriedigend 2,7
    • 18 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Hubraum: 689 cm³
    • Zylinderanzahl: 2
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: G 650 GS von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    BMW Motorrad G 650 GS

    • Befriedigend 3,0
    • 40 Tests
    Produktdaten:
    • Hubraum: 652 cm³
    • Zylinderanzahl: 1
  • Motorrad im Test: VFR1200F [10] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Honda VFR1200F [10]

    • Gut 2,4
    • 40 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer, Supersportler
    • Hubraum: 1237 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: F 650 GS von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    BMW Motorrad F 650 GS

    • Gut 2,1
    • 51 Tests
    Produktdaten:
    • Zylinderanzahl: 1
    • ABS: Nein
  • Motorrad im Test: R 1200 RS von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    BMW Motorrad R 1200 RS

    • Gut 2,0
    • 14 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Hubraum: 1170 cm³
    • Zylinderanzahl: 2
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: GSF 1250 Bandit von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Suzuki GSF 1250 Bandit

    • Gut 2,4
    • 21 Tests
    Produktdaten:
    • Hubraum: 1255 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
  • Motorrad im Test: Deauville von Honda, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Honda Deauville

    • Gut 2,1
    • 23 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Zylinderanzahl: 2
  • Motorrad im Test: CBF 600 S von Honda, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Honda CBF 600 S

    • Befriedigend 3,0
    • 46 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: NC750X von Honda, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Honda NC750X

    • Befriedigend 3,0
    • 11 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Hubraum: 745 cm³
    • Zylinderanzahl: 2
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: Z1000SX ABS (105 kW) [Modell 2017] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Kawasaki Z1000SX ABS (105 kW) [Modell 2017]

    • Gut 2,2
    • 15 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Hubraum: 1043 cm³
    • Zylinderanzahl: 4
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: Turismo Veloce 800 von MV Agusta, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    MV Agusta Turismo Veloce 800

    • Gut 2,5
    • 19 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sporttourer / Tourer
    • Hubraum: 798 cm³
    • Zylinderanzahl: 3
    • ABS: Ja
Neuester Test: 10.09.2019
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Balance zwischen Sportlichkeit und Fahrkomfort

bmw-tourerTourer sind die idealen Motorräder für Fahrer, die ein ausgewogenes Mittelmaß an Sportlichkeit und Fahrkomfort suchen. Ihre Motoren sind eher auf Durchzugskraft bei niedrigen Drehzahlen ausgelegt als auf reine Beschleunigungswerte und üblicherweise wartungsarm. Tourer sollen den Fahrspaß auch auf längeren Fahrten hochhalten, ohne Reue für den Rücken. Doch auch in diesem Segment gibt es einen Trend hin zu höheren Fahrleistungen, weshalb in den vergangenen 20 Jahren zunehmend sogenannte Sporttourer aufgekommen sind.

Angenehmes Fahrgefühl steht vor reiner Leistung

Ursprünglich handelte es sich bei den Tourern um die klassischen Reisemotorräder – nicht unbedingt leistungsstark, aber dafür auch auf längeren Fahrtstrecken sehr bequem. Der klassische Tourer legt also weniger Wert auf hohe Drehzahlen und irre Beschleunigungswerte als auf ein weiches und für den Fahrer angenehmes Fahrgefühl, was jedoch nicht zwangsweise „gemütliche“ Geschwindigkeiten bedeuten muss. Tourer können durchaus sehr durchzugsstarke Motoren besitzen und hohe Endgeschwindigkeiten erzielen.

Hauptmerkmal: Die Verkleidung

Eines der Hauptmerkmale von Tourern ist ihre Halb- oder Vollverkleidung, die den Fahrer vor dem Fahrwind und aufspritzender Nässe schützen soll. Dazu kommen ein hoher Federungskomfort und eine ergonomischere Sitzposition, bei der der Fahrer deutlich weniger vornüber gebeugt ist, was den Rücken entlastet und auch nach langen Fahrtstrecken keine Verspannungen aufkommen lässt. In der Regel bieten Tourer zudem genügend Sitzbankplatz für den Fahrer und einen Sozius, so dass auch Paartouren kein Problem darstellen. Praktisch sind auch elektronische Fahrhilfen wie ABS, welche dem Fahrer eine bessere Kontrolle über das Motorrad verleihen.

Die Grenzen zu den Sportlern verwischen teilweise

Die in den vergangenen 20 Jahren aufgekommenen Sporttourer wiederum stellen den Versuch dar, die Leistungsmerkmale von Supersportlern mit dem Komfort von Tourern zu verbinden. Denn von der Leistung und dem Drehmoment her können Sporttourer es zumindest vereinzelt durchaus mit Supersportlern aufnehmen, was aber auch mehr Wartungsaufwand bedeutet. Gleichzeitig fällt bei ihnen die Verkleidung kleiner und aerodynamischer aus. Es fällt vielfach schwer, diese Motorräder noch den Tourern oder den Supersportlern zuzuordnen – die Grenzen verschwimmen hier.

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Weitere Ratgeber zu Sporttourer / Tourer

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    • Erschienen: 08/2013
    • Seiten: 2

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    • Motorrad News

    • Ausgabe: 12/2012
    • Erschienen: 11/2012
    • Seiten: 4

    Klebstoff

    Ein neues Motorrad kaufen, nur weil man sich satt gesehen hat? Aber nicht doch – mit Aufklebern, Folien und kompletten Dekor-Kits erlebt der Hobel seinen zweiten Frühling. NEWS hat sich durchs Angebot gewühlt.

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    • Finanztest

    • Ausgabe: 3/2012
    • Erschienen: 02/2012
    • Seiten: 4

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