KTM Sportmotorcycle 990 Super Duke R Test

Name: 990 Super Duke R
Brand: KTM Sportmotorcycle
Rating: 64 (5 reviews)

5 Tests

Naked Bike

Befriedigend

2,8

Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?

Aktuelle Info wird geladen...

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 16.08.2013 | Ausgabe: 18/2013
- Details zum Test
623 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 2,5

Platz 2 von 3
Getestet wurde: 990 Super Duke R (92 kW) [13]
„... ein wenig entzaubert. Die Super Duke hat zweifellos schon bessere Tage gesehen ... wer bloß ein wenig toben will, ist mit der Österreicherin gut bedient. Wer einfach nur fahren will, findet bessere.“
- Erschienen: 03.08.2012 | Ausgabe: 17/2012
- Details zum Test
314 von 500 Punkten

Platz 2 von 4
Getestet wurde: 990 Super Duke R (92 kW) [12]
„PLUS: ... spielt mit erstklassiger Federung, gelungener Ergonomie, superber Lenkpräzision und gut dosierbaren Bremsen in jeder Beziehung in der ersten Liga. ...
MINUS: ... unter 3000/min immer noch ruppig ...“
- Erschienen: 11.07.2012 | Ausgabe: 8/2012
- Details zum Test
ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: 990 Super Duke R (92 kW) [12]

„... Der wilde Herzog nimmt die Operation Kurve blitzschnell und dennoch mit der Lenkpräzision eines Skalpells rotzfrech und punktgenau unter die Räder, wobei die Schräglagenfreiheit kein Ende zu kennen scheint. Dazu gesellen sich die in diesem Test mit Abstand besten Federelemente mit einem riesigen Einstellspielraum von ‚hart bis zart‘, da macht den Mattighofenern keiner was vor. ...“
- Erschienen: 16.03.2012 | Ausgabe: 7/2012
- Details zum Test
639 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 2,9, „Sieger Fahrwerk“

Platz 3 von 4
Getestet wurde: 990 Super Duke R (92 kW) [12]
„Sportlich-sinnlich, das kann KTM. Und da macht der Großherzog keine Ausnahme. Das Leichtgewicht des Felds will immerzu toben. Es bietet bequemste Sitzplätze und ist am günstigsten.“
- Erschienen: 17.02.2012 | Ausgabe: 5/2012
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: 990 Super Duke R (92 kW) [12]
„... Die neue R ist softer als die alte, was im Alltagsbetrieb auf jeden Fall von Vorteil ist. Übertrieben hart wirkt sie nicht, zu lasch keineswegs. Bei allen Komfortbestrebungen ist die große Duke aber immer noch die knacki-kernige ...“