Preis/Leistung: 4,0
„Kein Siegertyp. Aber gerade wegen ihrer Eigenheiten ein Motorrad mit hohem Erlebniswert. Wer sagt, Harleys seien nicht agil, ist noch nie XR 1200 X gefahren.“
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„... Harley-Davidson möchte mit der XR 1200 X dagegen sportlichen Boden erobern. Und das gelingt ihr mit dem Einstellfahrwerk und neuen Bremsen für US-Verhältnisse sehr gut.“
„Absolut eigenständiges Charakterbike mit tollem Fahrwerk und Wohlfühlmotor. Wenn die X doch bloss 20 kg leichter wäre ...“
„Plus: Kräftiger, souveräner Motor; Ordentliches Fahrwerk; Pflegeleichter Riemenantrieb; Für eine Harley preiswert ...
Minus: Krümmer setzt früh auf; Gewöhnungsbedürftiges Kurvenverhalten ...“
„... Gemessen am übrigen Harley-Programm ist die XR nicht zu teuer und fahrwerks- wie bremstechnisch der Top-‚Renner‘.“
„Plus: Kerniger, 91 PS starker V2; Wirksame Bremsen; Strafferes, stabileres Fahrwerk; Sportlich relaxte Sitzposition ...
Minus: Setzt immer noch recht früh auf; Bremse nicht optimal dosierbar ...“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 10/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Fahraktiv ist sie ohne Zweifel, aber nicht in letzter Konsequenz. Ein Vollblut-Sporteisen will die aufgepeppte XR 1200X auch nicht sein. Harley zitiert gekonnt die Urahnin des Flat-Tracks und verbindet stolz die Tradition mit der Moderne. Die Neue ist weder rundgelutscht noch perfekt. Dafür aufregend anders.“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 8/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Mit der XR 1200 X ist Harley der Idee von einem sportlichen Straßenmotorrad wieder ein gutes Stück näher gerückt. Urwüchsig und kraftvoll, vermittelt der Roadster dank einstellbarem Fahrwerk und guter Bremsen ein ganz eigenes Gefühl für die Freuden der Landstraße.“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 1/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Die XR 1200 ist definitiv keines dieser trägen Harley-Eisen. Nicht zu enge, aber mit Wechselkurven gesegnete Strecken sind ihr Ding. ... Die X ist ein legeres Spaßpaket - nicht mehr, nicht weniger.“
„... Ein flinkes Wiesel ist die XR mit dem neuen Fahrwerk allerdings auch keines. ... Aber im Vergleich zu anderen Harleys ist der Unterschied gewaltig. ...“
| Typ | Naked Bike |
| Hubraum | 1202 cm³ |
| Nennleistung | 51 bis 100 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 194 km/h |
| Zylinderanzahl | 2 |
| ABS | fehlt |
| Gewicht vollgetankt | 271 kg |
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