Harley-Davidson, Yamaha, Ducati, BMW - Crossbike, 125er, Elektromotorrad, Naked Bike - jedes Motorrad hat seine Fans.
Das Ranking berücksichtigt nur aktuelle Motorräder. Zu den Produkten in der Liste gibt es Meinungen von Kunden und Kundinnen sowie in der Regel auch Tests von Magazinen. Mehr Transparenz geht nicht!

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

  • und 49 weitere Magazine

Motorräder Bestenliste

Filter

Hubraum

  • 50 cm³ (2)
  • 125 cm³ (130)
  • 250 cm³ (211)
  • 500 cm³ (370)
  • Über 500 cm³ (1.244)
  • Über 750 cm³ (839)
  • Über 1.400 cm³ (105)

Typ

Hersteller

  • Besonders beliebt
  • Honda (248)
  • Yamaha (242)
  • Suzuki (184)
  • Kawasaki (157)
  • Triumph (149)
  • KTM Sportmotorcycle (136)
  • Ducati (127)
  • BMW Motorrad (108)
  • Harley-Davidson (80)

Nennleistung

ABS

Testsieger

Getestet von

Modell

  • Triumph Tiger (32)
  • Ducati Multistrada (27)
  • Kawasaki Ninja (24)
  • KTM Sportmotorcycle 990 (23)
  • Honda CBR (23)
  • Ducati Monster (23)
  • Suzuki GSX (22)
Beliebte Filter: Hubraum

125 cm³

500 cm³

Über 750 cm³

Über 1.400 cm³

2.103 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorrad im Test: Rocket III von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Rocket III

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 2294 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • Motorrad im Test: Multistrada 1200 S ABS (118 kW) [Modell 2016] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Ducati Multistrada 1200 S ABS (118 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Octane ABS (77 kW) [Modell 2016] von Victory Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Victory Motorcycles Octane ABS (77 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1197 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: F4 RR Corsacorta (148 kW) [11] von MV Agusta, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    MV Agusta F4 RR Corsacorta (148 kW) [11]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: V-Strom 1000 ABS (74 kW) [Modell 2015] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Suzuki V-Strom 1000 ABS (74 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1037 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: GV 125i Classic (10 kW) [11] von Hyosung, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hyosung GV 125i Classic (10 kW) [11]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Hypermotard 939 ABS (84 kW) [Modell 2016] von Ducati, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Ducati Hypermotard 939 ABS (84 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 937 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: WR 125 R (11 kW) von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha WR 125 R (11 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 124 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Scrambler Sixty2 ABS (30 kW) [Modell 2016] von Ducati, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Ducati Scrambler Sixty2 ABS (30 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 399 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: VFR1200FD C-ABS (127 kW) [12] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Honda VFR1200FD C-ABS (127 kW) [12]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1237 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: 390 Duke ABS (32 kW) [Modell 2016] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 3.3 Befriedigend

    Befriedigend

    3,3

    KTM Sportmotorcycle 390 Duke ABS (32 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 373 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Pegaso 650 Strada (35 kW) von Aprilia, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Aprilia Pegaso 650 Strada (35 kW)

    • Hub­raum: 660 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Tiger 800 XRx ABS (70 kW) [Modell 2015] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Triumph Tiger 800 XRx ABS (70 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 799 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: 200 Duke (19 kW) [12] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 3.4 Befriedigend

    Befriedigend

    3,4

    KTM Sportmotorcycle 200 Duke (19 kW) [12]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 200 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: V7 II Special ABS Scrambler Custom Kit (35 kW) [Modell 2016] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Moto Guzzi V7 II Special ABS Scrambler Custom Kit (35 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 744 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: RSV4 Factory APRC SE (132 kW) [10] von Aprilia, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Aprilia RSV4 Factory APRC SE (132 kW) [10]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1000 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Victory Judge (70 kW) [12] von Victory Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Victory Motorcycles Victory Judge (70 kW) [12]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1731 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: NH T 125i (7,5 kW) (2020) von SYM, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    SYM NH T 125i (7,5 kW) (2020)

    • Typ: Leicht­kraft­rad, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Adventure 400cc von Mash, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Mash Adventure 400cc

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 397 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: S 1000 RR ABS (146 kW) [Modell 2016] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    BMW Motorrad S 1000 RR ABS (146 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: CB500F ABS (35 kW) [Modell 2015] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda CB500F ABS (35 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 471 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Versys-X 300 von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki Versys-X 300

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 296 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 125 SM (11 kW) von MZ, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    MZ 125 SM (11 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 125 cm³
  • Motorrad im Test: 701 Supermoto ABS (49 kW) [Modell 2016] von Husqvarna Motorcycle, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Husqvarna Motorcycle 701 Supermoto ABS (49 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 690 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Caponord 1200 ABS (94 kW) [13] von Aprilia, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Aprilia Caponord 1200 ABS (94 kW) [13]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1197 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: CBR1000RR Fireblade C-ABS (131 kW) [11] von Honda, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Honda CBR1000RR Fireblade C-ABS (131 kW) [11]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Rocket III Roadster ABS (109 kW) [10] von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Rocket III Roadster ABS (109 kW) [10]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 2294 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: Hypermotard 939 SP ABS (84 kW) [Modell 2016] von Ducati, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Ducati Hypermotard 939 SP ABS (84 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 937 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: G 650 GS Sertao ABS (35 kW) [12] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    BMW Motorrad G 650 GS Sertao ABS (35 kW) [12]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 652 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: CBF 600 S (57 kW) von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Honda CBF 600 S (57 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Monster 696 von Ducati, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Ducati Monster 696

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 696 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Electra Glide Ultra Limited ABS (64 kW) [14] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited ABS (64 kW) [14]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1690 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: VFR 1200 X Crosstourer DCT C-ABS (95 kW) [12] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Honda VFR 1200 X Crosstourer DCT C-ABS (95 kW) [12]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 1237 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Ninja 250R (24 kW) [11] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Kawasaki Ninja 250R (24 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Zero SR von Zero-Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Zero-Motorcycles Zero SR

    • Typ: Elek­tro­mo­tor­rad
  • Motorrad im Test: Thunderbird Storm (72 kW) [11] von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Triumph Thunderbird Storm (72 kW) [11]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1699 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [12] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Kawasaki Ninja ZX-10R ABS (147 kW) [12]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Hayabusa 1300 (145 kW) [08] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Suzuki Hayabusa 1300 (145 kW) [08]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1340 cm³
  • Motorrad im Test: MT-125 (11 kW) [14] von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Yamaha MT-125 (11 kW) [14]

    • Typ: Leicht­kraft­rad
    • Hub­raum: 125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Brutale 800 ABS (87 kW) [Modell 2017] von MV Agusta, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    MV Agusta Brutale 800 ABS (87 kW) [Modell 2017]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 798 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Ver­wandte Suchen

    Tests

    Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Motorräder

    Test­sie­ger der Fach­ma­ga­zine

    Aktuelle Motorräder Testsieger

    Kawasaki Z900 ABS (92 kW) (Modell 2017)
    Kawasaki Z900 ABS (92 kW) (Modell 2017) Testsieger

    PS - Das Sport-Motorrad Magazin

    Erschienen: März 2017

    Aus unse­rem Maga­zin