![Produktbild Victory Motorcycles Cross Country (68 kW) [10]](/imgs/p_imgs_370/403188.jpg)
Befriedigend
3,4
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Preis/Leistung: 4,0
„Optisch keine Kopie, technisch moderner, besserer Soziusplatz. Trotzdem reicht es nicht ganz für den im Namen verheißenen Sieg, mit ABS sähe es anders aus.“
„Ein toller Motor im belastbaren Fahrwerk war schon immer eine gute Kombination. Große Koffer und enormer Reisekomfort zeigen auf, dass die Victory mehr kann, als gut auszusehen. Und Nutzwert ist dringend geboten, will sie den Anschaffungspreis rechtfertigen.“
„... Die 92 PS und 148 Nm beweisen, dass hinter den schmucken Kühlrippen moderne Technik werkelt. Der Motor liebt vor allem den niedrigtourigen Bereich. Ab 4000/min vibriert die Maschine, aber zwischen 2000/min und 3000/min ist das Fahrverhalten geschmeidig. ...“
„... Für die Bequemlichkeit sorgen hervorragend abgestimmte Federelemente und vor allem der für Cruiserverhältnisse enorme Federweg von 120 Millimetern am Hinterrad. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 1/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Das Fahrverhalten des Brummers bleibt immer berechenbar. Selbst bei Schrittgeschwindigkeit zeigt es sich erstaunlich unproblematisch. ... Spurstabil und handlich, flößt das Fahrwerk rasch Vertrauen ein. ...“
„... Von der per werkseigenem Rüttelprüfstand nachgewiesenen enormen Steifigkeit des Verbundes profitieren vor allem Handling, Spurstabilität sowie Lenkpräzision. So satt liegt kaum ein Cruiser respektive Tourer dieser Gewichtsklasse auf der Straße. ...“
„... handlich und neutral benimmt sich die voll aufgemöbelte Luxusversion Cross Country, die mit riesiger Cockpitverkleidung und umfangreicher Serienausstattung vom Tempomat bis hin zum Radio verwöhnt. ...“
„... Gesetzeskonform abgasgereinigt, schallgedämpft und obendrein verbrauchsgünstig generiert das große Victory-Herz fast 150 Nm Drehmoment bei weniger als 3000/min. Das wirkt der Massenträgheit eindrucksvoll entgegen und hält gut in Schwung. Eher nebensächlich ist in der Praxis die Nennleistung von 92 PS bei 4700/min. ...“
So wählen wir die Produkte aus
![Intruder M 1800 R (92 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_100/69/69543.jpg)
Sehr gut
1,4
Suzuki Intruder M 1800 R (92 kW) [06]
€
![Thunderbird 1600 ABS (63 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_100/529570.jpg)
Gut
2,5
Triumph Thunderbird 1600 ABS (63 kW) [12]
€
![Softail Slim ABS (58 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_100/609762.jpg)
ohne Endnote
Harley-Davidson Softail Slim ABS (58 kW) [12]
€
![Thunderbird Commander ABS (69 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_100/799157.jpg)
ohne Endnote
Triumph Thunderbird Commander ABS (69 kW) [14]
€
