Bilder zu BMW Motorrad F 800 GT ABS (66 kW) [13]

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BMW Motorrad F 800 GT ABS (66 kW) [13] Test

  • 16 Tests
  • Sport­tou­rer / Tou­rer
  • Hub­raum: 798 cm³
  • ABS

Gut

2,5

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Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    3 Produkte im Test

  • 675 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 1,7, „Sieger Alltag“,„Sieger Kosten“

    Platz 3 von 3

    „Sie wird nur knapp Letzte, und das liegt am Motor. Der Paralleltwin drückt reichlich Drehmoment uns ist sparsam, bietet aber nicht ganz die Dynamik und Laufkultur der Vierzylinder. ...“

    • Erschienen: 12.06.2013 | Ausgabe: 7/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Daumen hoch für das frechere Design, die Mehr-PS und das einfacher ausgestattete Basismodell, das einen preiswerteren Einstieg in die Sport-Touring-Mittelklasse von BMW ermöglicht.“

    • Erschienen: 01.04.2013 | Ausgabe: 4/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test

    „... Wenn es ... forsch zur Sache geht, findet das ‚Easy going‘ der F ein Ende, erst recht auf Buckelpisten. Die nicht justierbare Gabel wirkt in harten Wechselkurven unterdämpft und springt auf starken Unebenheiten. Flott geht mit ihr ganz gut, schnell und hart nicht mehr. ...“

  • ohne Endnote

    30 Produkte im Test

    „Stärken: Verkleidung bietet guten Schutz; Sehr fahrstabil; Charakterstarker Sound; Braucht wenig Benzin.
    Schwächen: Gangwechsel benötigen Nachdruck; Lang übersetzt; Spürbare Lastwechsel.“

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test

    „Den Anspruch, zugleich sportiv wie komfortabel-tourentauglich zu sein, löst die BMW wahrhaft ein. ... Zwar wirkt der Reihenzweizylinder wenig emotional. Trotzdem überzeugt das Konzept ...“

  • 373 von 500 Punkten

    Platz 1 von 4

    „Plus: hervorragendes Handling; extrem neutrales Fahrverhalten ... vergleichsweise mäßiger Preis; pflegeleichter Riemenantrieb; ordentlicher Windschutz.
    Minus: Sitzhaltung eher sportlich als touristisch.“

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    2 Produkte im Test

    „BMW präsentiert mit der F 800 GT einen vollwertigen Tourensportler im mittleren Preissegment. Das ist allein deshalb schon eine Meldung wert, weil kein anderer Anbieter das im Programm hat. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 9/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 11.03.2013 | Ausgabe: 4/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „In der Käufergunst hatte die F 800 ST stets die Nase vor dem Schwestermodell F 800 S - in erster Linie wegen der bequemeren Lenkeranordnung. ... Die GT schlägt da stringenter die Tourer-Linie ein. Opulenter im Auftritt, eine Spur betulicher, aber dafür auch mit deutlich gesteigerter Langstreckentauglichkeit. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 8/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 04.03.2013 | Ausgabe: 2/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Hohe Fahrstabilität; Geringer Spritverbrauch; Neue Verkleidung bietet mehr Schutz als bei der alten ST ...
    Minus: Spürbare Lastwechsel; Lange Übersetzung ... Aufpreisliste noch immer lang.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 23.01.2013 | Ausgabe: Nr. 2 (Februar 2013)
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Für 10300 Euro ist ABS bereits inklusive, und zwar die neueste Generation von Bosch, fein regelnd, kompakt und leicht. Mit Schlupfregelung ASC, Reifendruck-Kontrollsystem RDC und weiteren Sonderausstattungen distanziert sich diese 800er von der Mittelklasse - allerdings auch preislich.“

  • 668 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 1,7, „Sieger Fahrwerk“,„Sieger Alltag“,„Sieger Sicherheit“,„Sieger Kosten“

    Platz 2 von 3

    „Mit einem geringen Gewicht, der beruhigenden Fahrstabilität und einem zielgenauen Fahrwerk ist die BMW eine klare Empfehlung für den eher sportlich-engagierten Fahrer.“

    • Erschienen: 12.01.2013 | Ausgabe: 2/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 68%

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    2 Produkte im Test

    Info:  Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 7/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 04.01.2013 | Ausgabe: 2/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Dank der gleichmäßigen Motorcharakteristik wird der Fahrer zu keinem Zeitpunkt überfordert, kann jedoch stets genug Power zum Landstraßenräubern abrufen. ...“


Passende Alternativen

So wählen wir die Produkte aus

  1. Trophy 1200 SE ABS (99 kW) [14]

    Gut

    1,7

    Tri­umph Tro­phy 1200 SE ABS (99 kW) [14]

     €
  2. Trophy

    Gut

    1,8

    Tri­umph Tro­phy

     €
  3. Trophy 1200 SE ABS (99 kW) [13]

    Gut

    2,1

    Tri­umph Tro­phy 1200 SE ABS (99 kW) [13]

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  4. R 1200 RT ABS (92 kW) [14]

    Gut

    2,2

    BMW Motor­rad R 1200 RT ABS (92 kW) [14]

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  5. VFR800X Crossrunner C-ABS (75 kW) [11]

    Gut

    2,2

    Honda VFR800X Cross­run­ner C-​ABS (75 kW) [11]

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Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema BMW Motorrad F 800 GT ABS (66 kW) [13] können Sie direkt beim Hersteller unter bmw-motorrad.de finden.

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