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E-​Bike Test­be­richte (S. 51/70)

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  • 26 Zoll (133)
  • 28 Zoll (1.133)

Schaltung

  • Kettenschaltung (1.450)
  • Nabenschaltung (866)

Extras

  • Gepäckträger (1.618)
  • Lichtanlage (1.730)
  • Fahrradständer (1.257)
  • Federgabel (1.040)
  • Riemenantrieb (187)
  • Hinterbaudämpfung (218)
  • ABS (7)

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Beliebte Filter: Typ

E-​Trek­king­bike

E-Citybike

E-​Moun­tain­bike

2.716 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • E-Bike im Test: Jarifa Impulse 27 Premium (Modell 2014) von Focus, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Focus Jarifa Impulse 27 Premium (Modell 2014)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 612 Wh

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    • Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • E-Bike im Test: Thron Impulse Premium (Modell 2014) von Focus, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Focus Thron Impulse Premium (Modell 2014)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 612 Wh

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  • E-Bike im Test: eQ Xduro 29 - Shimano Deore XT (Modell 2012) von Haibike, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Haibike eQ Xduro 29 - Shimano Deore XT (Modell 2012)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike

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  • E-Bike im Test: BT 60 27-Gang (Modell 2014) von Sinus, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Sinus BT 60 27-Gang (Modell 2014)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • E-Bike im Test: Pro Connect Impulse 10 (Modell 2014) von Kalkhoff, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kalkhoff Pro Connect Impulse 10 (Modell 2014)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 612 Wh

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  • E-Bike im Test: Delite Hybrid II (Modell 2014) von Riese und Müller, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Riese und Müller Delite Hybrid II (Modell 2014)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • ohne Endnote

    Bergamont Contrail C MGN

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  • E-Bike im Test: E-Line Revox C-8.4 (Modell 2014) von Bergamont, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Bergamont E-Line Revox C-8.4 (Modell 2014)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • E-Bike im Test: Evo Elektrorad von Wheeler, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Wheeler Evo Elektrorad

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  • E-Bike im Test: G2R (Modell 2014) von Gocycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Gocycle G2R (Modell 2014)

    • Typ: E-​Klapprad
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor

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  • E-Bike im Test: E-Nova NuVinci (Modell 2014) von Koga, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Koga E-Nova NuVinci (Modell 2014)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • ohne Endnote

    Stromer ST1 (Modell 2014)

    • Typ: S-​Pede­lec
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 522 Wh

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  • E-Bike im Test: Avenue Hybrid II (Modell 2014) von Riese und Müller, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Riese und Müller Avenue Hybrid II (Modell 2014)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • E-Bike im Test: Robert 8 Pro (Modell 2014) von Hercules, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hercules Robert 8 Pro (Modell 2014)

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  • E-Bike im Test: Flyer T14 (Modell 2014) von Biketec, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Biketec Flyer T14 (Modell 2014)

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  • E-Bike im Test: Travel Hybrid Pro RT (Modell 2014) von Cube, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Cube Travel Hybrid Pro RT (Modell 2014)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • E-Bike im Test: e-Urban 7.8 (Modell 2014) von Victoria, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Victoria e-Urban 7.8 (Modell 2014)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 540 Wh

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  • E-Bike im Test: Premio E10 (Modell 2014) von Pegasus, Testberichte.de-Note: 1.1 Sehr gut

    Sehr gut

    1,1

    Pegasus Premio E10 (Modell 2014)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • E-Bike im Test: E-Line C-XT (Modell 2014) von Bergamont, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut

    Sehr gut

    1,2

    Bergamont E-Line C-XT (Modell 2014)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • E-Bike im Test: Sahel Compact Impulse 8 (Modell 2014) von Kalkhoff, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    Kalkhoff Sahel Compact Impulse 8 (Modell 2014)

    • Typ: Urban­bike, E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 396 Wh

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  • E-Bike im Test: Charger Hybrid (Modell 2014) von Blue Label, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Blue Label Charger Hybrid (Modell 2014)

    • Typ: Urban­bike, E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • E-Bike im Test: Kagu ERA 10 (Modell 2014) von Simplon, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Simplon Kagu ERA 10 (Modell 2014)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 522 Wh

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  • E-Bike im Test: Xtra Watt-4 (Modell 2014) von Rose, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Rose Xtra Watt-4 (Modell 2014)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • E-Bike im Test: B8.1 (Modell 2014) von Biketec, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Biketec B8.1 (Modell 2014)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • Gut

    1,6

    AVE Bikes XH 5 FS (Modell 2014)

    • Typ: E-​Moun­tain­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • E-Bike im Test: e-Cross P (Modell 2014) von KTM, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    KTM e-Cross P (Modell 2014)

    • Typ: E-​Cross­rad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 412 Wh

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  • E-Bike im Test: Zemo ZE-10 Sport (Modell 2014) von ZEG, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    ZEG Zemo ZE-10 Sport (Modell 2014)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • E-Bike im Test: Explore E+ 1 (Modell 2014) von Giant, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Giant Explore E+ 1 (Modell 2014)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • E-Bike im Test: Robert Vario (Modell 2014) von Hercules, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Hercules Robert Vario (Modell 2014)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • E-Bike im Test: E-Cross (Modell 2014) von Wheeler, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Wheeler E-Cross (Modell 2014)

    • Typ: E-​Cross­rad
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 423 Wh

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  • E-Bike im Test: S 003 Sport (Modell 2014) von EBIKE, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    EBIKE S 003 Sport (Modell 2014)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • E-Bike im Test: C 002 Advanced (Modell 2014) von EBIKE, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    EBIKE C 002 Advanced (Modell 2014)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • E-Bike im Test: MX II Urban (Modell 2014) von Grace, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Grace MX II Urban (Modell 2014)

    • Typ: Urban­bike, E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • E-Bike im Test: Cento 8 RT (Modell 2014) von KTM, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    KTM Cento 8 RT (Modell 2014)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • E-Bike im Test: E 7.0 (Modell 2014) von Morrison, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Morrison E 7.0 (Modell 2014)

    • Typ: E-​Trek­kin­grad
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 400 Wh

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  • E-Bike im Test: Swing Deluxe Comfort (Modell 2014) von Jaccs, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Jaccs Swing Deluxe Comfort (Modell 2014)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 300 Wh

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  • E-Bike im Test: FE07 R P-Coaster (Modell 2014) von Feldmeier, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Feldmeier FE07 R P-Coaster (Modell 2014)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 432 Wh

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  • E-Bike im Test: Severo 8RT M (Modell 2014) von KTM, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    KTM Severo 8RT M (Modell 2014)

    • Typ: E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Mit­tel­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 540 Wh

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  • E-Bike im Test: Tandem Rothenburg Mk. V (Modell 2014) von Schauff, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Schauff Tandem Rothenburg Mk. V (Modell 2014)

    • Typ: E-​Tan­dem
    • Motor-​Typ: Front­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 324 Wh

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  • E-Bike im Test: Sedan Pedelec (Modell 2014) von M1 Sporttechnik, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    M1 Sporttechnik Sedan Pedelec (Modell 2014)

    • Typ: Urban­bike, E-​City­bike
    • Motor-​Typ: Heck­na­ben­mo­tor
    • Akku-​Kapa­zi­tät: 207 Wh

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