Auto Testberichte (S. 17/190)

Aktuelle und Vorgänger-Modelle aller Klassen mit zunehmendem Fokus auf die alternativen Antriebsformen Hybrid- und Elektro-Antrieb.

Hier finden Sie die derzeit besten Autos. Die Liste zeigt von Käuferinnen und Käufern gut bewertete Produkte. Auch Testsieger und Preis-Leistungs-Tipps aus Magazinen sind dabei. So geht Transparenz!

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Autos Bestenliste

Beliebte Filter: Antriebsprinzip

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Elektromotor

Hybridantrieb

Dieselmotor

7.510 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

Auto im Test: Prius Plug-in Hybrid 1.8 VVT-i (90 kW) [16] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

Befriedigend

2,9

Toyota Prius Plug-in Hybrid 1.8 VVT-i (90 kW) [16]

Typ: Kompaktklasse
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 3

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Auto im Test: GLC 250 d 4Matic 9G-Tronic (150 kW) [15] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

Gut

2,0

Mercedes-Benz GLC 250 d 4Matic 9G-Tronic (150 kW) [15]

Typ: SUV
Allradantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 5

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Auto im Test: Navara [15] von Nissan, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Nissan Navara [15]

Typ: Pick-up
Allradantrieb: Ja
Frontantrieb: Ja

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Auto im Test: RX [03] von Lexus, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Allradantrieb: Ja
Automatik: Ja
Karosserie: Kombi

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Auto im Test: Pixo [09] von Nissan, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

Befriedigend

3,1

Nissan Pixo [09]

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: Yaris [99] von Toyota, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

Gut

1,8

Toyota Yaris [99]

Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja
Schadstoffklasse: Euro 4

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Auto im Test: Swift 1.6 6-Gang manuell Sport (100 kW) [10] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

Befriedigend

2,7

Suzuki Swift 1.6 6-Gang manuell Sport (100 kW) [10]

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 6,4

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Auto im Test: 350Z [03] von Nissan, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

Gut

2,3

Nissan 350Z [03]

Typ: Sportwagen
Heckantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: up! 1.0 TSI BlueMotion Technology (66 kW) [16] von VW, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

Befriedigend

2,8

VW up! 1.0 TSI BlueMotion Technology (66 kW) [16]

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 4,4

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Auto im Test: i3 94 Ah (125 kW) [16] von BMW, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

Gut

2,0

BMW i3 94 Ah (125 kW) [16]

Typ: Kleinwagen
Heckantrieb: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: i3 [16] von BMW, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

Gut

2,0

Typ: Kleinwagen
Heckantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 0,6

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Auto im Test: EQA 250 (140 kW) (2021) von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

Befriedigend

2,7

Mercedes-Benz EQA 250 (140 kW) (2021)

Typ: SUV, Kompaktklasse
Frontantrieb: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: C1 [14] von Citroën, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

Befriedigend

2,9

Citroën C1 [14]

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: 147 [00] von Alfa Romeo, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

Befriedigend

2,7

Alfa Romeo 147 [00]

Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 5,8
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: A3 Sportback 1.4 TFSI e-tron S tronic (150 kW) [12] von Audi, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

Gut

1,8

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI e-tron S tronic (150 kW) [12]

Typ: Kompaktklasse
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 1,5

Mit Hybridantrieb auf Tempo 222

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Auto im Test: Duster (2018) von Dacia, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

Befriedigend

2,8

Dacia Duster (2018)

Typ: SUV
Allradantrieb: Ja
Frontantrieb: Ja

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Auto im Test: Corsa (2019) von Opel, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

Befriedigend

2,9

Opel Corsa (2019)

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: Jazz Hybrid 1.3i-DSI i-VTEC IMA CVT (75 kW) [11] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

Gut

2,3

Honda Jazz Hybrid 1.3i-DSI i-VTEC IMA CVT (75 kW) [11]

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 4,4

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Auto im Test: Koleos (2017) von Renault, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

Befriedigend

2,9

Renault Koleos (2017)

Typ: SUV
Allradantrieb: Ja
Frontantrieb: Ja

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Auto im Test: Coupé [06] von MINI, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

MINI Coupé [06]

Frontantrieb: Ja
Heckantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: XCeed (2019) von Kia, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

Befriedigend

2,8

Kia XCeed (2019)

Typ: SUV
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: Zoe Automatik Zen (65 kW) [12] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

Gut

2,0

Renault Zoe Automatik Zen (65 kW) [12]

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: Tiguan 2.0 TDI SCR (110 kW) (2016) von VW, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

Gut

1,9

VW Tiguan 2.0 TDI SCR (110 kW) (2016)

Typ: SUV
Allradantrieb: Ja
Frontantrieb: Ja

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Auto im Test: RoTEC von T.E.C., Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

Gut

1,9

Antriebsprinzip: Dieselmotor
Antrieb: Frontantrieb

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Auto im Test: XC70 [07] von Volvo, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

Gut

2,1

Volvo XC70 [07]

Allradantrieb: Ja
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: Clio R.S. 200 EDC (147 kW) [12] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

Gut

2,4

Renault Clio R.S. 200 EDC (147 kW) [12]

Typ: Sportwagen, Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 6,3

Kleinwagen im Rennmodus

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Auto im Test: Mokka X 1.6 CDTi ecoFLEX (100 kW) [16] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

Befriedigend

2,8

Opel Mokka X 1.6 CDTi ecoFLEX (100 kW) [16]

Typ: SUV
Allradantrieb: Ja
Frontantrieb: Ja

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Auto im Test: R8 [15] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Typ: Sportwagen
Allradantrieb: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: R8 Coupé V10 plus 5.2 FSI quattro S tronic (449 kW) [15] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Audi R8 Coupé V10 plus 5.2 FSI quattro S tronic (449 kW) [15]

Typ: Sportwagen
Allradantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 12,3

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Auto im Test: Cube [08] von Nissan, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

Nissan Cube [08]

Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: 308 (2017) von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Peugeot 308 (2017)

Typ: Kompaktklasse
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: Scénic [13] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

Befriedigend

2,9

Renault Scénic [13]

Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: Matiz [05] von Chevrolet, Testberichte.de-Note: 3.2 Befriedigend

Befriedigend

3,2

Chevrolet Matiz [05]

Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja
Schadstoffklasse: Euro 4

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Auto im Test: Ampera-e (150 kW) (2017) von Opel, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

Gut

1,8

Opel Ampera-e (150 kW) (2017)

Typ: Kompaktklasse
Frontantrieb: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: 6 [16] von Mazda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

Gut

2,4

Typ: Mittelklasse
Allradantrieb: Ja
Frontantrieb: Ja

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Auto im Test: GLA-Klasse (2017) von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

Befriedigend

3,0

Mercedes-Benz GLA-Klasse (2017)

Typ: SUV
Allradantrieb: Ja
Frontantrieb: Ja

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Auto im Test: Rexosline von Laika, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

ohne Endnote

Laika Rexosline

Antriebsprinzip: Dieselmotor
Schadstoffklasse: Euro 4

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Auto im Test: C-Max [15] von Ford, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

Gut

2,4

Ford C-Max [15]

Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: Actyon [06] von SsangYong, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

Befriedigend

3,0

SsangYong Actyon [06]

Allradantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: L200 [15] von Mitsubishi, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

Befriedigend

2,7

Mitsubishi L200 [15]

Typ: Pick-up
Allradantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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631 von 900 Punkten

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Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 17/2021
- Erschienen: 07/2021
- Seiten: 8
Plug & Pay
Testbericht über 3 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

630 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid (180 kW) (2021)

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