Opel Corsa (2019) Test

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  • Corsa 1.2 Direct Injection Turbo (74 kW) (2019)

    Corsa 1.2 Direct Injection Turbo (74 kW) (2019)

  • Corsa 1.2 DI Turbo GS Line (96 kW) (2019)

    Corsa 1.2 DI Turbo GS Line (96 kW) (2019)

Befriedigend

2,9

Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • 391 von 650 Punkten

    Platz 3 von 4
    Getestet wurde: Corsa 1.2 Direct Injection Turbo (74 kW) (2019)

    „Überraschungsdritter? Durchaus, denn trotz des temperamentvollen Antriebs, ordentlicher Sicherheits- und guter Assistenzausstattung reicht es wegen herben Komforts, betulichen Handlings sowie knappen Raumangebots nur für Rang drei.“

  • 267 von 450 Punkten

    Platz 4 von 4
    Getestet wurde: Corsa 1.2 DI Turbo GS Line (96 kW) (2019)

  • 281 von 450 Punkten

    Platz 4 von 4
    Getestet wurde: Corsa 1.2 Direct Injection Turbo (74 kW) (2019)

    Plus: Ordentliche Motorisierung; sicheres Fahrverhalten und gute Sicherheitsausstattung.
    Minus: Platzangebot im Innenraum; harte Federung; umständliche Infotainment-Struktur.
     - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 488 von 800 Punkten

    Platz 2 von 3
    Getestet wurde: Corsa 1.2 Direct Injection Turbo (74 kW) (2019)

    Plus: Qualitätseindruck; Sitze vorn; Antrieb; Fahrsicherheit; Agilität; Bremsen; Connected-Car-Technik.
    Minus: Platzangebot Fond; Übersichtlichkeit.
     - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

    • Erschienen: 19.12.2019 | Ausgabe: 1/2020
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Corsa 1.2 Direct Injection Turbo (74 kW) (2019)

    „Unter PSA-Regie legt der Corsa spürbar an Qualität und Komfort zu. Zudem kurvt Opels Bestseller engagiert, bietet genug Platz sowie moderne Assistenz und ist mit 100 Benziner-PS bestens motorisiert.“

  • Note:2-

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: Corsa 1.2 DI Turbo GS Line (96 kW) (2019)

    Plus: Platzangebot vorne; Kofferraumgröße; genaue Lenkung und gut abgestimmtes Fahrwerk; gute Wandlerautomatik;
    Minus: Hoher Verbrauch; Motor dröhnt im oberen Drehzahlbereich; Live-Navi nur mit teurem Ausstattungspaket.
     - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

    • Erschienen: 14.11.2019 | Ausgabe: 46/2019
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Corsa 1.2 DI Turbo GS Line (96 kW) (2019)

    • Erschienen: 04.09.2019 | Ausgabe: 20/2019
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Corsa 1.2 DI Turbo GS Line (96 kW) (2019)

    „Der Corsa ist ein rundum moderner Kleinwagen geworden und dabei ein richtiger Opel geblieben.“

Datenblatt

Aus unse­rem Maga­zin