Aktuelle und Vorgänger-Modelle aller Klassen mit zunehmendem Fokus auf die alternativen Antriebsformen Hybrid- und Elektro-Antrieb.
Hier finden Sie die derzeit besten Autos. Die Liste zeigt von Käuferinnen und Käufern gut bewertete Produkte. Auch Testsieger und Preis-Leistungs-Tipps aus Magazinen sind dabei. So geht Transparenz!

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Ben­zin­mo­tor

Hybri­dan­trieb

Elek­tro­mo­tor

Die­sel­mo­tor

7.510 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Auto im Test: Cascada 1.6 SIDI Turbo 6-Gang manuell (125 kW) [13] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Opel Cascada 1.6 SIDI Turbo 6-Gang manuell (125 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3
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  • Auto im Test: Outlander (2019) von Mitsubishi, Testberichte.de-Note: 3.9 Ausreichend

    Ausreichend

    3,9

    Mitsubishi Outlander (2019)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 1,8
  • Auto im Test: CX-5 Skyactiv-D 150 (110 kW) (2017) von Mazda, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Mazda CX-5 Skyactiv-D 150 (110 kW) (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
  • Auto im Test: Jazz Hybrid 1.3i-DSI i-VTEC IMA CVT (75 kW) [11] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Honda Jazz Hybrid 1.3i-DSI i-VTEC IMA CVT (75 kW) [11]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,4
  • Auto im Test: Welcome von Chausson, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Chausson Welcome

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
  • Auto im Test: Fiesta 1.0 EcoBoost (74 kW) (2017) von Ford, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (74 kW) (2017)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,3 -​ 5,2
  • Auto im Test: Mokka X 1.6 CDTi ecoFLEX (100 kW) [16] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Opel Mokka X 1.6 CDTi ecoFLEX (100 kW) [16]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
  • Auto im Test: 308 (2017) von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Peugeot 308 (2017)

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Coupé [06] von MINI, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    MINI Coupé [06]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Clio R.S. 200 EDC (147 kW) [12] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Renault Clio R.S. 200 EDC (147 kW) [12]

    • Typ: Sport­wa­gen, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3
    Klein­wa­gen im Renn­mo­dus
  • Auto im Test: R8 [15] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Audi R8 [15]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: R8 Coupé V10 plus 5.2 FSI quattro S tronic (449 kW) [15] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Audi R8 Coupé V10 plus 5.2 FSI quattro S tronic (449 kW) [15]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12,3
  • Auto im Test: Scénic [13] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Renault Scénic [13]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: RoTEC von T.E.C., Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    T.E.C. RoTEC

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
  • Auto im Test: RX [15] von Lexus, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Lexus RX [15]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: GLA-Klasse (2017) von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Mercedes-Benz GLA-Klasse (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
  • Auto im Test: XC70 [07] von Volvo, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Volvo XC70 [07]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: C-Max [15] von Ford, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Ford C-Max [15]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: L200 [15] von Mitsubishi, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Mitsubishi L200 [15]

    • Typ: Pick-​up
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Rexosline von Laika, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Laika Rexosline

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Schad­stoff­klasse: Euro 4
  • Auto im Test: Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion 4Motion Tiptronic (176 kW) [10] von VW, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    VW Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion 4Motion Tiptronic (176 kW) [10]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,4
  • Auto im Test: Captur (2020) von Renault, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Renault Captur (2020)

    • Typ: SUV, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: 7er [94] von BMW, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    BMW 7er [94]

    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
    • Schad­stoff­klasse: Euro 3
  • Auto im Test: Picanto 1.2 (62 kW) (2017) von Kia, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Kia Picanto 1.2 (62 kW) (2017)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5 -​ 5,4
  • Auto im Test: Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Allrad (169 kW)  (2020) von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Allrad (169 kW) (2020)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6
  • Auto im Test: D-Max [07] von Isuzu, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Isuzu D-Max [07]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: i30 [15] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Hyundai i30 [15]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Serie 6/6FF von Rapido, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Rapido Serie 6/6FF

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
  • Auto im Test: Leon (2021) von Cupra, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Cupra Leon (2021)

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: S60 [13] von Volvo, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Volvo S60 [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
  • Auto im Test: GT [07] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Opel GT [07]

    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Schad­stoff­klasse: Euro 4
  • Auto im Test: RCZ [13] von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Peugeot RCZ [13]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: ML 250 BlueTEC 4Matic 7G-Tronic Plus (150 kW) [11] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC 4Matic 7G-Tronic Plus (150 kW) [11]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,8
  • Auto im Test: Murano [08] von Nissan, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Nissan Murano [08]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: Aveo [11] von Chevrolet, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Chevrolet Aveo [11]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: SLS AMG Roadster Speedshift DCT (420 kW) [10] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Mercedes-Benz SLS AMG Roadster Speedshift DCT (420 kW) [10]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,2
  • Auto im Test: MP4-12C Spider Automatik (460 kW) [11] von McLaren Automotive, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    McLaren Automotive MP4-12C Spider Automatik (460 kW) [11]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,7
  • Auto im Test: Sedici [07] von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Fiat Sedici [07]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,5
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Corsa OPC 1.6 Turbo 6-Gang manuell Nürburgring Edition (155 kW) [10] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Opel Corsa OPC 1.6 Turbo 6-Gang manuell Nürburgring Edition (155 kW) [10]

    • Typ: Sport­wa­gen, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,6
  • Auto im Test: Range Rover Velar (2017) von Land Rover, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Land Rover Range Rover Velar (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Tests

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