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Der Abwrackprämie zum Trotz sind Gebrauchtwagen für Preisbewusste eine gute Alternative. Wir stellen die 35 interessantesten Modelle in sieben Klassen vor.
![A3 [03]](/imgs/webp/p_imgs_160/466743.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Agiles Handling, sichere Fahreigenschaften, standfeste Bremsen, umfangreiche Sicherheitsausstattung.
Minus: Knapper Fondraum, eingeschränkter Federungskomfort (Sportfahrwerk).“
![A4 [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/609128.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Hohe Kurvenstabilität, durchzugskräftige und sparsame Dieselmotoren, hohe Material- und Verarbeitungsqualität.
Minus: Eingeschränktes Raumangebot im Fond, unkultivierte TDI-Motoren.“
![A8 [02]](/imgs/webp/p_imgs_160/610596.jpg)
ohne Endnote – Kauf-Tipp
„Plus: Sehr gute Verarbeitung, für die Größe sehr handlich, hohe passive Sicherheit, gute Traktion (besonders mit Allradantrieb).
Minus: Nur durchschnittlicher Komfort, nach hinten unübersichtlich, geringe Zuladung.“
ohne Endnote
„Plus: Agiles Handling, präzise Lenkung, hohe Material- und Verarbeitungsqualität, funktionales und geräuscharmes Verdeck.
Minus: Mäßige Rundumsicht, geringe Zuladung, Kopfstützen nicht verstellbar.“
![1er [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/566033.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Hohe Fahrstabilität, agiles Handling, sehr gute Bremsen, gute Sicherheitsausstattung.
Minus: Wenig Platz im Fond, straffe Federung, hakelige Schaltung, kleiner Tank (50 Liter).“
![3er [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/447795.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Hohe Karosseriesteifigkeit, solide Verarbeitung, guter Federungskomfort, sehr agiles Kurvenverhalten.
Minus: Schlechte Sicht nach hinten, eingeschränkt nutzbarer Kofferraum.“
![5er [03]](/imgs/webp/p_imgs_160/590853.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Befriedigendes Raumangebot, guter Qualitätseindruck, sichere und agile Fahreigenschaften, standfeste Bremsen.
Minus: Geringe Zuladung, mit Notlaufreifen schlechter Abrollkomfort.“
![X3 [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/570938.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Agiles und sportliches Handling, ausgeprägte Fahrsicherheit, gute Sicherheitsausstattung, sparsame Diesel.
Minus: Wenig Platz im Fond, straffe Federung, teils umständliche Bedienung.“
![Panda [03]](/imgs/webp/p_imgs_160/467223.jpg)
ohne Endnote – Kauf-Tipp
„Plus: Variabler Innenraum, gutes Platzangebot, sichere Fahreigenschaften, niedriger Verbrauch, günstige Unterhaltskosten.
Minus: Schwache Bremsanlage, ESP nicht serienmäßig, kleiner Tank.“
![C-Max [03]](/imgs/webp/p_imgs_160/135/135002.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Variabler Innenraum, bequeme Sitze, solide Verarbeitung, agiles und sicheres Fahrverhalten, gute Sicherheitsausstattung.
Minus: Knapper Standard-Laderaum, wenig Ablagen, kratzempfindliche Oberflächen.“
![Fiesta [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/606143.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Gutes Platzangebot, sehr übersichtliche Karosserie, sichere Fahreigenschaften, präzise Lenkung.
Minus: Einfache Materialqualität, dürftiger Sitzkomfort, Benziner mit mäßiger Laufkultur.“
![Mondeo [00]](/imgs/webp/p_imgs_160/652460.jpg)
ohne Endnote – Kauf-Tipp
„Plus: Großer Innen- und Laderaum, guter Federungskomfort, sehr agiles Handling, insgesamt ordentliche Qualitätsanmutung.
Minus: Hakelige Schaltung, nicht alle Diesel erfüllen Euro 4-Norm.“
![Tucson [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/580107.jpg)
ohne Endnote – Kauf-Tipp
„Plus: Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, direkte Lenkung, ordentlicher Federungskomfort, guter Abrollkomfort.
Minus: Lange, unpräzise Schaltwege, kleiner Kofferraum, kratzempfindliche Kunststoffe.“
![XJ [03]](/imgs/webp/p_imgs_160/94/94746.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Hoher Federungskomfort, kraftvolle V8-Motoren, harmonisch abgestimmte Automatik, kultivierter V6-Diesel.
Minus: Hohe Unterhaltskosten, Qualitätsmängel im Detail, kurze Wartungsintervalle.“
![Discovery 3 [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/82/82989.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Hervorragende Geländeeigenschaften, geräumige Karosserie, gute Übersichtlichkeit, kultivierter Dieselmotor.
Minus: Sehr hohes Gewicht, unbefriedigende Drehmomententwicklung.“
![MX-5 [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/687764.jpg)
ohne Endnote – Kauf-Tipp
„Plus: Agiles Fahrverhalten, ausgeprägte Handlichkeit, verwindungssteife Karosserie, leicht zu bedienendes Stoffverdeck.
Minus: Sehr kleiner Kofferraum, hoher Innengeräuschpegel, unkomfortable Federung.“
![A-Klasse [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/466762.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Hohe Sitzposition, übersichtliche Karosserie, sichere Fahreigenschaften (ESP), hohe passive Sicherheit.
Minus: Magere Zuladung, nach vorn unübersichtliche Karosserie.“
![C-Klasse [00]](/imgs/webp/p_imgs_160/544982.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Sichere Fahreigenschaften, sehr guter Gesamtkomfort, kultivierte Benzinmotoren, umfangreiche Sicherheitsausstattung.
Minus: Kein Ölmessstab vorhanden, Modelle bis 2003 mit mäßiger Qualität (Rost).“
![E-Klasse [02]](/imgs/webp/p_imgs_160/548356.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Großzügiges Raumangebot, sehr gute Verarbeitung, hohe Sicherheitsstandards, gute Handlichkeit, einfache Bedienung.
Minus: Schlecht dosierbare SBC-Bremse, hohe Inspektionskosten, hakelige Schaltung.“
![M-Klasse [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/567629.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Üppiges Raumangebot, hohe passive Sicherheit, gute Fahrleistungen, sichere Fahreigenschaften.
Minus: Verarbeitungsmängel im Interieur, unpräzise Lenkung, mäßige Heizleistung.“
![SLK-Klasse [04] Karosserie Cabrio](/imgs/webp/p_imgs_160/94/94729.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Praktisches Variodach, reisetauglicher Kofferraum, wirksame Nackenheizung (Extra), ausgeprägte Handlichkeit.
Minus: Teils billige Materialanmutung, bei offenem Dach kleiner Kofferraum.“
ohne Endnote
„Plus: Gutes Raumangebot, ordentlicher Federungskomfort, sicheres Kurvenverhalten, großer Kofferraum, sparsame Motoren.
Minus: Schlechte Übersicht nach vorn, sehr indirekte Lenkung, hakelige Schaltung.“
![Zafira [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/459573.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Großzügiges Platzangebot, sichere und agile Fahreigenschaften, solide verarbeitetes Interieur, komfortable Rücksitzbank.
Minus: Eingeschränkte Variabilität, A-Säule behindert Sicht deutlich.“
![206 CC [98]](/imgs/webp/p_imgs_160/657411.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Praktisches Falt-Hardtop, bei geschlossenem Dach großes Gepäckvolumen, agiles Fahrverhalten, befriedigender Komfort.
Minus: Anfällige Dachmechanik, lasche Verarbeitungsqualität.“
![Kangoo [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/604039.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Üppiges Raumangebot, großer Kofferraum, sparsame Motoren, sehr wendig, angenehmer Federungskomfort.
Minus: Mäßige Verarbeitungsqualität, lückenhafte Sicherheitsausstattung (kein ESP).“
![Leon [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/666523.jpg)
ohne Endnote – Kauf-Tipp
„Plus: Solide Verarbeitung, sichere Fahreigenschaften, exakte Lenkung, ESP serienmäßig, sparsame Diesel.
Minus: Schlechte Übersichtlichkeit, Sportmodelle mit sehr harter Federung.“
![Fabia [99]](/imgs/webp/p_imgs_160/629338.jpg)
ohne Endnote
Der Fabia bietet vergleichsweise viel Platz, besonders die Kombi-Variante. Sein Fahrverhalten ist sehr komfortabel und sicher. Ebenfalls löblich: Alle Modelle bieten vier Türen. Zu den Schwächen des Skoda gehörtendie durchschnittliche Materialqualität sowie die weniger gelungenen TDI-Motoren. Der 1,2-Liter-Benziner ist ebenfalls etwas schwachbrüstig. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
![Octavia [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/573193.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Großer Kofferraum, kräftige und sparsame TDI-Motoren, ordentliche Verarbeitungsqualität.
Minus: Eingeschränkte Übersichtlichkeit nach hinten, mäßige Sicherheitsausstattung.“
![Superb [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/707648.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Hervorragendes Raumangebot, hochwertige Verarbeitung, sichere Fahreigenschaften, großer Kofferraum.
Minus: Teilweise veraltete Motoren, Partikelfilter nur für 2.0 TDI.“
![Caddy Life [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/200798.jpg)
ohne Endnote – Kauf-Tipp
„Plus: Großzügiges Raumangebot, üppiger Laderaum, praktische Schiebetüren, hohe Zuladung, gute Verarbeitung.
Minus: Bockige Hinterachse, ESP aufpreispflichtig. Euro 4-Diesel erst ab 2006.“
![Golf VI [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/521241.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Hohe Karosseriesteifigkeit, großzügiger Innenraum, sehr sicheres Fahrverhalten, hoher Federungskomfort.
Minus: Mäßige Übersichtlichkeit, laute Dieselmotoren, magere Serienausstattung.“
![Passat [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/526530.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Sehr gutes Raumangebot, großer Laderaum, komfortable Federung, guter Qualitätseindruck.
Minus: Hoher Zahnriemenverschleiß, unkultivierte Dieselmotoren.“
![Polo IV [01]](/imgs/webp/p_imgs_160/479671.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Ansprechender Komfort, gute Verarbeitungsqualität, gutes Platzangebot, standfeste Bremsen, bequeme Sitze.
Minus: Geringe Variabilität, eingeschränkte Rundumsicht, Hartplastik-Oberflächen.“
![Touareg [02]](/imgs/webp/p_imgs_160/530604.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Sehr guter Komfort, hohe Verarbeitungsqualität, großzügiges Raumangebot, sehr gute Geländeeigenschaften.
Minus: Wegen hohem Gewicht generell hoher Verbrauch, relativ kleiner Kofferraum.“
![Touran [03]](/imgs/webp/p_imgs_160/606149.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Üppiges Platzangebot, bis zu sieben Sitze, sicheres Kurvenverhalten, gute Verarbeitungsqualität.
Minus: Wenig Platz in der dritten Sitzreihe, viele Diesel-Modelle ohne Partikelfilter.“
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