auto motor und sport prüft Autos (2/2012): „Muss es immer Golf sein?“

auto motor und sport - Heft 5/2012

Inhalt

Wer einen gebrauchten Kompaktwagen sucht, der kommt am Klassenprimus von VW kaum vorbei. Dabei gibt es durchaus andere interessante Modelle. auto motor und sport wirft einen Blick auf zehn Golf-Alternativen.

Was wurde getestet?

Getestet wurden elf Autos. Darunter befand sich ein Kompaktwagen, der mit zehn Konkurrenz-Modellen verglichen wurde. Die Produkte erhielten keine Endnoten.

Im Vergleichstest:
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1 VW Golf im Einzeltest

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  • Golf VI [08]

    VW Golf VI [08]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja

    ohne Endnote

    „Plus: umfangreiches Modellangebot; hohe Qualitätsanmutung; sicheres Fahrverhalten.
    Minus: hohes Preisniveau; magere Serienausstattung; mäßige Übersichtlichkeit.“

10 Golf-Alternativen im Vergleichstest

  • 1er [04]

    BMW 1er [04]

    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    ohne Endnote

    „Plus: hohe Fahrstabilität; gute Übersichtlichkeit; bissige Bremsen.
    Minus: wenig Platz im Fond; magere Serienausstattung; kraftlose Vierzylinder-Benziner.“

    Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 14/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Caliber [06]

    Dodge Caliber [06]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Karos­se­rie: Limou­sine

    ohne Endnote

    „Plus: großzügiger Innenraum; solide Fahreigenschaften; drehmomentstarker Diesel.
    Minus: wenig Kofferraumvolumen; sehr einfaches Interieur; unharmonische Kraftentfaltung.“

  • i30 [07]

    Hyundai i30 [07]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „Plus: gutes Platzangebot; kräftige und sparsame Diesel; problemloses Fahrverhalten.
    Minus: mäßiger Federungskomfort; teils sehr kurze Übersetzung; wenig kultivierte Motoren.“

  • Cee'd [06]

    Kia Cee'd [06]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    ohne Endnote

    „Plus: gutes Platzangebot; solide Verarbeitung; gute Serienausstattung.
    Minus: gefühllose Lenkung; unkomfortable Federung; kurze Sitzflächen vorn.“

  • A-Klasse [04]

    Mercedes-Benz A-Klasse [04]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    ohne Endnote

    „Plus: sehr variabler Innenraum; gute Materialqualität; sichere Fahreigenschaften.
    Minus: teure Inspektionen; wenig Ablagen; magere Serienausstattung.“

    Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 14/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Qashqai [07]

    Nissan Qashqai [07]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja

    ohne Endnote

    „Plus: komfortables Fahrwerk; umfangreiche Ausstattung; gute Verarbeitung.
    Minus: hohe Ladekante; schlechte Rundumsicht; wenig Platz im Fond.“

    Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 13/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Octavia [04]

    Skoda Octavia [04]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „Plus: große Motorenpalette; gutes Platzangebot; solide Verarbeitungsqualität.
    Minus: mäßige Übersichtlichkeit; magere Sicherheitsausstattung; rau laufende TDI-Motoren.“

    Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 14/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Impreza [07]

    Subaru Impreza [07]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „Plus: traktionsstarker Allradantrieb; sparsamer Dieselmotor; klar gestaltete Instrumente.
    Minus: dürftige Materialanmutung; hohe Unterhaltskosten; ESP nicht immer an Bord.“

  • Prius III [09]

    Toyota Prius III [09]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    ohne Endnote

    „Plus: großer Kofferraum; umfangreiche Serienausstattung; sichere Fahreigenschaften.
    Minus: kurze Wartungsintervalle; eingeschränkte Übersichtlichkeit; lauter Motor bei hohem Tempo.“

  • C30 [06]

    Volvo C30 [06]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    ohne Endnote

    „Plus: gute Übersichtlichkeit; gute Verarbeitungsqualität; wenig Fahrgeräusche.
    Minus: knapper Fondraum; relativ hoher Preis; kleiner Laderaum.“

Tests

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