BMW 5er [03] 120 Tests

(Auto)
5er [03] Produktbild

Ø Gut (2,2)

Tests (120)

Ø Teilnote 2,2

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Produktdaten:
Allradantrieb: Ja
Heckantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja
Automatik: Ja
Schaltung erhältlich mit: Halb­au­to­ma­tik
Mehr Daten zum Produkt

Nachfolgeprodukt 5er [13]

  • Produktvarianten
  • 520d Limousine 6-Gang manuell (120 kW) [03]
  • 520d Limousine 6-Gang manuell (130 kW) [03]
  • 520d Limousine Sport-Automatic (130 kW) [03]
  • 520d Touring 6-Gang manuell (130 kW) [03]
  • 520d Touring Sport-Automatic (120 kW) [03]
  • 520d Touring Steptronic (130 kW) [03]
  • 520i Touring 6-Gang manuell (125 kW) [03]
  • 523i Limousine 6-Gang manuell (130 kW) [03]
  • 525d Automatik (130 kW)
  • 525d Limousine 6-Gang manuell (145 kW) [03]
  • 525d Limousine Efficient Dynamics Edition 6-Gang manuell (130 kW) [03]
  • 525d Limousine Sport-Automatic (145 kW) [03]
  • 525d Touring 6-Gang manuell (130 kW) [03]
  • 525d Touring 6-Gang manuell (145 kW) [03]
  • 525d Touring Steptronic (145 kW) [03]
  • 525d xDrive Touring 6-Gang manuell (145 kW) [03]
  • 525i Limousine Steptronic (160 kW) [03]
  • 525i Limousine Steptronic Lifestyle (160 kW) [03]
  • 525i Touring Steptronic (160 kW) [03]
  • 525i xDrive Limousine 6-Gang manuell (160 kW) [03]
  • 525xi Touring 6-Gang manuell (160 kW) [03]
  • 530d Boîte automatique 8 vitesses Luxe (180 kW) [10]
  • 530d Limousine 6-Gang manuell (170 kW) [03]
  • 530d Limousine Steptronic (173 kW) [03]
  • 530d Limousine Steptronic Edition Exclusive (173 kW) [03]
  • 530d Touring 6-Gang manuell (160 kW) [03]
  • 530d Touring 6-Gang manuell (173 kW) [03]
  • 530d Touring Steptronic (173 kW) [03]
  • 530i (130 kW)
  • 530i Limousine Steptronic (170 kW) [03]
  • Mehr...

BMW 5er [03] im Test der Fachmagazine

    • auto-ILLUSTRIERTE

    • Ausgabe: 4/2013
    • Erschienen: 03/2013
    • 7 Produkte im Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: 5er Touring [03]

    „Stärken: kein Rost am Chassis; sehr gute Bremsen; Ölverlust äusserst selten; viel Platz auch im Fond; gute Strassenlage.
    Schwächen: Lenkung hat Spiel; mässige Rundumsicht; geringe Zuladung.“  Mehr Details

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 15/2012
    • Erschienen: 06/2012
    • 10 Produkte im Test

    ohne Endnote

    „Stärken: sichere Fahreigenschaften; Sicherheitsausstattung; hohe Agilität.
    Schwächen: Spurstangengelenk; geringe Zuladung; mäßige Übersichtlichkeit.“  Mehr Details

    • ADAC Motorwelt

    • Ausgabe: 12/2008
    • Erschienen: 12/2008
    • 31 Produkte im Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: 530i Limousine Steptronic (200 kW) [03]

    Schadstoffe: 47 Punkte;
    CO2: 33 Punkte.  Mehr Details

    • Jäger

    • Ausgabe: 10/2008
    • Erschienen: 09/2008
    • 2 Produkte im Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: 535d Touring Steptronic (210 kW) [03]

    „Der 535 d Touring geht auch ohne elektrischen Großeinsatz dynamisch um die Ecken. Seinen Passagieren bietet er gediegenen Komfort und im Kofferraum ein Ladevolumen von bis zu 1650 Litern.“  Mehr Details

    • CARAVANING

    • Ausgabe: 6/2008
    • Erschienen: 05/2008
    • 100 Produkte im Test

    „sehr gut“ (4 von 5 Punkten)

    Getestet wurde: 530i Touring Steptronic (200 kW) [03]

     Mehr Details

    • Guter Rat

    • Ausgabe: 12/2006
    • Erschienen: 11/2006
    • 6 Produkte im Test

    „gut“ (4 von 5 Punkten)

    Getestet wurde: 520d Limousine 6-Gang manuell (120 kW) [03]

    „Wie bei BMW gewohnt ein voll auf den Fahrer zugeschnittenes Auto mit tollem Handling und sehr sicherem Fahrverhalten. Das Bediensystem iDrive ist nach wie vor sehr umständlich ...“  Mehr Details

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 4/2013
    • Erschienen: 01/2013
    • Produkt: Platz 2 von 3

    559 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 81 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

    Getestet wurde: 520d Touring Steptronic (130 kW) [03]

    „Der BMW ist der Leichteste und Kompakteste des Trios, er fährt sich sehr präzise und leichtfüßig. Überraschend ist, dass er auch das Komfort-Kapitel gewinnt. Wie auch beim Audi sorgt der Modellwechsel für niedrige Gebrauchtwagenpreise. Zum perfekten Lastesel fehlt es jedoch vor allem an Kofferraumgröße.“  Mehr Details

    • AUTOStraßenverkehr

    • Ausgabe: 19/2012
    • Erschienen: 08/2012
    • 9 Produkte im Test

    ohne Endnote

    „Plus: sichere Fahreigenschaften; Sicherheitsausstattung; hohe Agilität.
    Minus: Spurstangengelenk; geringe Zuladung; mäßige Übersichtlichkeit.“  Mehr Details

    • AUTOStraßenverkehr

    • Ausgabe: 12/2012
    • Erschienen: 05/2012
    • 72 Produkte im Test

    ohne Endnote

    „Plus: sichere Fahreigenschaften; gute Verarbeitungsqualität; gutes Platzangebot; bequeme Sitze; sehr gute Sicherheitsausstattung; guter Federungskomfort.
    Minus: unpraktische manuelle Sitzverstellung; mit Notlaufreifen eingeschränkter Fahrkomfort; geringe Zuladung; mäßige Übersichtlichkeit.“  Mehr Details

    Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 19/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • AUTOStraßenverkehr

    • Ausgabe: 5/2012
    • Erschienen: 02/2012
    • 48 Produkte im Test

    ohne Endnote

    „Den ebenso agilen wie komfortablen und mängelresistenten Vorgänger des aktuellen Fünfer gibt es mit einer breiten Auswahl an Motoren mit vier, sechs, acht und sogar zehn (M5) Zylindern. Neu wurde er meist mit einem Dieseltriebwerk bestellt, wo es die größte Auswahl gibt. Ebenfalls gefragt ist die Kombiversion Touring.“  Mehr Details

    Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 12/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 43/2011
    • Erschienen: 10/2011
    • 2 Produkte im Test

    „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: 520d Touring 6-Gang manuell (130 kW) [03]

    „Schon der 520d bietet die BMW-typische Freude am Fahren. Die komplexe Elektronik macht oft Kummer, ein Kauf beim Händler mit Garantie erspart hohe Folgekosten.“  Mehr Details

    • autoTEST

    • Ausgabe: 11/2011
    • Erschienen: 10/2011
    • Produkt: Platz 3 von 8

    Note:2

    „Stärken: Dynamisches Fahrverhalten, schöne Lenkung, sehr gute Verarbeitung, bequeme Sitze, kraftvolle, sparsame Diesel.
    Schwächen: Nur ausreichendes Platzangebot im Fond, mit RunFlat-Reifen ruppiger Abrollkomfort, mäßige Übersichtlichkeit.“  Mehr Details

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 47/2010
    • Erschienen: 11/2010
    • Produkt: Platz 1 von 2
    • Seiten: 4

    471 von 600 Punkten

    Preis/Leistung: 150 von 200 Punkten

    Getestet wurde: 520d Limousine 6-Gang manuell (120 kW) [03]

    Karosserie: 160 von 200 Punkten;
    Antrieb/Fahrwerk: 161 von 200 Punkten;
    Kosten: 150 von 200 Punkten.  Mehr Details

    • auto motor und sport

    • Ausgabe: 25/2010
    • Erschienen: 11/2010
    • 6 Produkte im Test

    ohne Endnote

    „Plus: Befriedigendes Platzangebot, gute Verarbeitung, sichere und agile Fahreigenschaften, standfeste Bremsen.
    Minus: Geringe Zuladung, mäßige Übersichtlichkeit, mit Notlaufreifen schlechter Abrollkomfort.“  Mehr Details

    Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 15/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Auto Bild sportscars

    • Ausgabe: 7/2010
    • Erschienen: 06/2010
    • Produkt: Platz 2 von 2
    • Seiten: 7

    „akzeptabel“ (3 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: „könnte besser sein“ (2 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: M5 5.0 7-Gang sequenziell (588 kW) [03] getunt von G-Power

    „... Der Mega-Umbau von G-Power hingegen berauscht, peitscht auf, verstört. Der heftige M5 ist zwar nicht perfekt, sprengt mit seinem explosiven Vortrieb aber die Grenzen des Vorstellbaren.“  Mehr Details

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Datenblatt zu BMW 5er [03]

Typ Mittelklasse
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel

Weiterführende Informationen zum Thema BMW 5er [03] können Sie direkt beim Hersteller unter bmw.de finden.

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