Mazda MX-​5 [05] Test

4 von 6 Punkten

6 Produkte im Test
Getestet wurde: MX-5 Roadster 1.8 MZR 5-Gang manuell (93 kW) [05]

„Ein Original, das in dieser Preisklasse keinen Konkurrenten hat.“

„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

Getestet wurde: MX-5 Roadster 1.8 MZR 5-Gang manuell (93 kW) [05]

„Der MX-5 ist ein knackiger Roadster mit tollem Handling und zuverlässiger Technik. Und leider ein übler Roster. Kein Kauf ohne Karosserie-Check!“

4,5 von 5 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: MX-5 Roadster 2.0 MZR 6-Gang manuell (118 kW) [05]

„Plus: sensationelles Handling; Getriebe rockt; passt wie ein Handschuh.
Minus: Hallo? Durchzug?; Untersteuern im Grenzbereich.“

243 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 83 von 150 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: MX-5 Roadster 1.8 MZR 5-Gang manuell Kenko (93 kW) [05]

„... Der MX-5 wurde ... als Roadster geboren und lässt dies auch spüren, ohne im Alltag zu viele Kompromisse zu fordern.“

ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: MX-5 Roadster 2.0 MZR 6-Gang manuell (118 kW) [05]

„... Der MX-5 ist erreichbar, alltagstauglich und macht einen Heidenspaß. Sein Vorteil: Der Spaß findet schon im Legalen statt. Man ist nicht immer schneller als die anderen, doch fleißig auf Drehzahl gehalten, reicht es immer, vorn dabei zu sein. ...“

ohne Endnote

5 Produkte im Test
Getestet wurde: MX-5 Roadster 2.0 MZR 6-Gang manuell Sports-Line (118 kW) [05]

„... Einer, der fürsorgliche Federung über den letzten Tick Dynamik stellt. Einer, dessen Lenkung so leicht geht, dass du zuerst erschrickst und eine Ecke in die Kurve fährst, irgendwann aber mit einem Pfeifen auf den Lippen schwerelos über Nebenstrecken schwebst. ...“

ohne Endnote

72 Produkte im Test

341 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 59 von 100 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: MX-5 Roadster Coupé 2.0 MZR 6-Gang manuell Sports-Line (118 kW) [05]

„Ein Auto, das man sich anziehen kann. Keiner bietet filterloses Fahrvergnügen so günstig wie Mazda: drei Viertel Porsche-Gefühl für ein Drittel vom Elfer-Preis.“

„befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen)

Platz 24 von 50

ohne Endnote

24 Produkte im Test

„Plus: Ausgeprägte Handlichkeit, solide Verarbeitung, leicht bedienbares Verdeck, exakte Lenkung.
Minus: Sehr kleiner Kofferraum, mit Stoffverdeck im Innenraum relativ laut, wenig komfortable Federung.“

ohne Endnote

Getestet wurde: MX-5 Roadster Coupé 2.0 MZR 6-Gang manuell Karai (118 kW) [05]

„... Er quirlt leichtfüßig bis 7500 Umdrehungen und treibt den 1120 Kilogramm leichten Zweisitzer so vehement aus jeder Kehre, dass die ESP-Regelung häufig dem schwänzelnden Heck Einhalt gebieten muss. Allerdings erlaubt der Hinterradantrieb Mitlenken per Gasfuß und eine wunderbar direkte, wenn auch leicht stößige Lenkung. ...“

„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen

Platz 7 von 9
Getestet wurde: MX-5 Roadster 1.8 MZR 5-Gang manuell Kaminari (93 kW) [05]

„Ein Auto für das kleine Abenteuer zwischendurch - und das ohne Reue. So ein Mazda MX-5 hält ewig und frisst dir nicht die Haare vom Kopf.“