auto motor und sport prüft Autos (11/2010): „Verlust-Zone“

auto motor und sport

Inhalt

Kaum ein Segment verliert so stark an Wert wie die obere Mittelklasse. Gut für Gebrauchtwagen-Käufer, denn das Angebot ist groß.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich sechs Autos, die unabhängig voneinander bewertet wurden.

  • A6 [04]

    Audi A6 [04]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja

    ohne Endnote

    „Plus: Gutes Platzangebot, großer Kofferraum, sichere Fahreigenschaften, hohe passive Sicherheit.
    Minus: Schlechte Übersichtlichkeit nach hinten, eingeschränkter Federungskomfort auf kurzen Wellen.“

  • 5er [03]

    BMW 5er [03]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „Plus: Befriedigendes Platzangebot, gute Verarbeitung, sichere und agile Fahreigenschaften, standfeste Bremsen.
    Minus: Geringe Zuladung, mäßige Übersichtlichkeit, mit Notlaufreifen schlechter Abrollkomfort.“

    Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 15/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • GS Limousine [05]

    Lexus GS Limousine [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Karos­se­rie: Limou­sine

    ohne Endnote

    „Plus: Gutes Raumangebot, sorgfältige Verarbeitung, niedriges Geräuschniveau, gute Ausstattung, gute Fahrleistungen.
    Minus: Gefühllose Lenkung, teils unpraktische Bedienung, drei Jahre Gebrauchtwagengarantie, eingeschränkter Federungskomfort.“

  • E-Klasse [02]

    Mercedes-Benz E-Klasse [02]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „Plus: Großzügiges Raumangebot, bequeme Sitze, exzellenter Federungskomfort, hoher Sicherheitsstandard.
    Minus: Schlecht dosierbare SBC-Bremse, hakeliges Schaltgetriebe, träge Vierzylinder-Benziner.“

    Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 20/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Superb [01]

    Skoda Superb [01]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „Plus: Sehr gutes Raumangebot, hochwertige Verarbeitung, guter Federungskomfort, dauerhafter Rostschutz.
    Minus: Teilweise veraltete Motoren, Diesel mit eingeschränkter Laufkultur, unübersichtliches Heck.“

  • S80 [06]

    Volvo S80 [06]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

    ohne Endnote

    „Plus: Umfangreiche Sicherheitsausstattung, hochwertige Verarbeitung, einfache Bedienung, üppige Komfortausstattung.
    Minus: Großer Wendekreis, Traktionsprobleme bei Frontantrieb (Turbobenziner und D5), Turbobenziner mit hohem Verbrauch.“

Tests

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