S80 [06] Produktbild
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Typ: Mit­tel­klasse
All­rad­an­trieb: Ja
Front­an­trieb: Ja
Manu­elle Schal­tung: Ja
Auto­ma­tik: Ja
Karos­se­rie: Limou­sine
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Varianten von S80 [06]

  • S80 1.6D DRIVe 6-Gang manuell (80 kW) [06] S80 1.6D DRIVe 6-Gang manuell (80 kW) [06]
  • S80 1.6D DRIVe BVM6 Momentum (85 kW) [06] S80 1.6D DRIVe BVM6 Momentum (85 kW) [06]
  • S80 1.6D DRIVe BVM6 Momentum (80 kW) [06] S80 1.6D DRIVe BVM6 Momentum (80 kW) [06]
  • S80 3.2 Geartronic Kinetic (175 kW) [06] S80 3.2 Geartronic Kinetic (175 kW) [06]
  • S80 D5 Geartronic (151 kW) [06] S80 D5 Geartronic (151 kW) [06]
  • S80 1.6D DRIVe 6-Gang manuell Summum (80 kW) [06] S80 1.6D DRIVe 6-Gang manuell Summum (80 kW) [06]
  • S80 2.0T 6-Gang manuell (149 kW) [06] S80 2.0T 6-Gang manuell (149 kW) [06]
  • S80 3.2 Geartronic Summum (175 kW) [06] S80 3.2 Geartronic Summum (175 kW) [06]
  • S80 D5 6-Gang manuell (136 kW) [06] S80 D5 6-Gang manuell (136 kW) [06]
  • S80 D5 6-Gang manuell (151 kW) [06] S80 D5 6-Gang manuell (151 kW) [06]
  • S80 D5 6-Gang manuell Kinetic (136 kW) [06] S80 D5 6-Gang manuell Kinetic (136 kW) [06]
  • S80 D5 Geartronic Executive (158 kW) [06] S80 D5 Geartronic Executive (158 kW) [06]
  • S80 D5 Geartronic Kinetic (151 kW) [06] S80 D5 Geartronic Kinetic (151 kW) [06]
  • S80 D5 Geartronic Kinetic (158 kW) [06] S80 D5 Geartronic Kinetic (158 kW) [06]
  • S80 D5 Geartronic Summum (136 kW) [06] S80 D5 Geartronic Summum (136 kW) [06]
  • S80 T6 AWD Geartronic (210 kW) [06] S80 T6 AWD Geartronic (210 kW) [06]
  • S80 V8 AWD Geartronic (232 kW) [06] S80 V8 AWD Geartronic (232 kW) [06]
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Volvo S80 [06] im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    6 Produkte im Test

    „Plus: Umfangreiche Sicherheitsausstattung, hochwertige Verarbeitung, einfache Bedienung, üppige Komfortausstattung.
    Minus: Großer Wendekreis, Traktionsprobleme bei Frontantrieb (Turbobenziner und D5), Turbobenziner mit hohem Verbrauch.“

  • „gut“ (4 von 5 Punkten)

    6 Produkte im Test
    Getestet wurde: S80 D5 6-Gang manuell (136 kW) [06]

    „Der Tipp für alle, die Top-Niveau mit Understatement kombinieren möchten. Als Zugabe übernimmt Volvo drei Jahre lang alle Wartungs- und Reparaturkosten.“

    • Erschienen: Oktober 2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: S80 V8 AWD Geartronic (232 kW) [06]

    „Plus: Gute Verarbeitung; Stabile Bügel-Türgriffe; Großzügiges Raumangebot; Gut gepolsterte Sitze ...
    Minus: Heck schlecht einsehbar; Dünnes Händlernetz; Sehr hoher Stadtverbrauch ...“

  • „gut“ (4 von 5 Sternen)

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: S80 D5 6-Gang manuell Kinetic (136 kW) [06]

    „Solide, sicher und komfortabel. Der S80 bietet alle klassischen Volvo-Tugenden.“

  • 352 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 55 von 100 Punkten

    Platz 3 von 6
    Getestet wurde: S80 D5 Geartronic Kinetic (158 kW) [06]

    „Der gute gefederte und leise Volvo ist eine Wohltat auf langen Strecken. Sein prächtiger Motor taugt als Kaufargument für sich.“

  • 3,5 von 5 Sternen

    7 Produkte im Test
    Getestet wurde: S80 V8 AWD Geartronic (232 kW) [06]

    „Plus: Automatik-Probleme der ersten S80-Generation sind überwunden, perfekt gegen Rost geschützte Karosserie, robustes Fahrwerk.
    Minus: Hoher Verbrauch (bis zu 15 Liter), bei forcierter Fahrweise starker Bremsenverschleiß, teilweise zickige Elektronik.“

  • 351 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 64 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: S80 D5 Geartronic Kinetic (151 kW) [06]

    „Der große Schwede leistet sich keine ernsthaften Schwächen, muss sich aber trotzdem klar geschlagen geben. Erstaunlich: Der S80 schluckt fast einen Liter mehr als der E 250.“

    • Erschienen: Mai 2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: S80 D5 6-Gang manuell (151 kW) [06]

    „Plus: gute Verarbeitung, sicheres Fahrverhalten, hohe Funktionalität.
    Minus: sehr großer Wendekreis, Beinfreiheit hinten, Handlichkeit.“

  • ohne Endnote

    13 Produkte im Test
    Getestet wurde: S80 1.6D DRIVe 6-Gang manuell (80 kW) [06]

    „Oberklassegefühl und Spatzendurst: Der Volvo nimmt vorweg, was bei Deutschen erst noch kommt - kleine Diesel (4,9 Liter Verbrauch) in großen Autos. Dazu fährt der S80 sehr komfortabel, ist standesgemäß ausgestattet.“

    • Erschienen: Januar 2010
    • Details zum Test

    „gut“ (4 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: S80 1.6D DRIVe 6-Gang manuell (80 kW) [06]

    „Plus: Leise und gediegen, stattlicher Auftritt - hier kommt ein echter Oberklasse-Volvo.
    Minus: Bescheidene 109 PS liegen an - Prestige sieht anders aus.“

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test
    Getestet wurde: S80 1.6D DRIVe 6-Gang manuell (80 kW) [06]

    „... Der 1,6 Liter-Diesel aus der kleineren C30/S40/V50-Reihe treibt den geräumigen und komfortablen S80 zu Verbrauchs-Bestleistungen, ohne dass je das Gefühl aufkommt, nicht ausreichend motorisiert zu sein. Die lang übersetzte Fünfgangbox hilft sparen.“

    • Erschienen: Januar 2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: S80 1.6D DRIVe 6-Gang manuell Summum (80 kW) [06]

    „Der größte Volvo mit dem kleinsten Motor - die beste Kombination der S80-Baureihe, komfortabel, solide und sehr sparsam.“

    • Erschienen: Januar 2010
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: S80 1.6D DRIVe 6-Gang manuell (80 kW) [06]

    „Plus: Sehr niedriger Verbrauch, geringe Steuerlast, angemessene Fahrleistungen, guter Federungskomfort, bequeme Sitze, gutes Platzangebot, umfangreiche aktive und passive Sicherheitsausstattung, sichere Fahreigenschaften.
    Minus: Große Drehzahlsprünge, spürbare Anfahrschwäche, großer Wendekreis.“

    • Erschienen: April 2009
    • Details zum Test

    4,5 von 5 Punkten

    Getestet wurde: S80 D5 Geartronic (151 kW) [06]

    „Design und Verarbeitung des gelifteten Volvo S80 überzeugen, die dezenten Retuschen werten die Schweden-Limousine zusätzlich auf. Der Topdiesel D5 ist kultiviert und wird seinen Motordaten gerecht - ein Power-Antrieb ist er jedoch nicht. ...“

  • 3,5 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    Platz 4 von 5
    Getestet wurde: S80 T6 AWD Geartronic (210 kW) [06]

    „Der geradlinige Schwede überzeugt mit kühler nordischer Ausstrahlung, der Komfort ist in dieser Klasse aber mäßig.“

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Testalarm zu Volvo S80 [06]

Datenblatt zu Volvo S80 [06]

Typ Mittelklasse
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel

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