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Auto Test­be­richte (S. 19/190)

Aktuelle und Vorgänger-Modelle aller Klassen mit zunehmendem Fokus auf die alternativen Antriebsformen Hybrid- und Elektro-Antrieb.
Hier finden Sie die derzeit besten Autos. Die Liste zeigt von Käuferinnen und Käufern gut bewertete Produkte. Auch Testsieger und Preis-Leistungs-Tipps aus Magazinen sind dabei. So geht Transparenz!

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  • und 84 weitere Magazine

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7.510 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Auto im Test: Elegance von Bürstner, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Bürstner Elegance

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Schal­tung: Auto­ma­tik

    Zum Produkt

    • Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • Auto im Test: Levorg [15] von Subaru, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Subaru Levorg [15]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: RS 3 Sportback 2.5 TFSI quattro S tronic (270 kW) [12] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Audi RS 3 Sportback 2.5 TFSI quattro S tronic (270 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,1

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  • Auto im Test: Challenger [08] von Dodge, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Dodge Challenger [08]

    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: 370Z 3.7 V6 6-Gang manuell Nismo (253 kW) [09] von Nissan, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Nissan 370Z 3.7 V6 6-Gang manuell Nismo (253 kW) [09]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,6
    Durs­ti­ger Sport­wa­gen mit mehr Leis­tung als bis­her

    Weiterlesen

  • Auto im Test: Kuga (2020) von Ford, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Ford Kuga (2020)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: Leon VZ 1.4 e-Hybrid Plug-in-Hybrid (180 kW) (2021) von Cupra, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Cupra Leon VZ 1.4 e-Hybrid Plug-in-Hybrid (180 kW) (2021)

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 1,6

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  • Auto im Test: T-Roc 2.0 TSI (140 kW) (2017) von VW, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    VW T-Roc 2.0 TSI (140 kW) (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,7

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  • Auto im Test: Swift (2017) von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Suzuki Swift (2017)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: SL 500 BlueEfficiency Roadster 7G-Tronic Plus (320 kW) [12] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Mercedes-Benz SL 500 BlueEfficiency Roadster 7G-Tronic Plus (320 kW) [12]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,1

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  • Auto im Test: Toskana von Hobby, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Hobby Toskana

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 4

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  • Auto im Test: Polo VI (2020) von VW, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    VW Polo VI (2020)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: 2008 [16] von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Peugeot 2008 [16]

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Polo VI 1.0 TSI (70 kW) (2017) von VW, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    VW Polo VI 1.0 TSI (70 kW) (2017)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,4 -​ 4,6

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  • Auto im Test: Clio Energy TCe 90 eco2 5-Gang manuell Dynamique (66 kW) [12] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Renault Clio Energy TCe 90 eco2 5-Gang manuell Dynamique (66 kW) [12]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

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  • Auto im Test: MX-5 [98] von Mazda, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Mazda MX-5 [98]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: Prius III HSD 1.8 VVT-i CVT (100 kW) [09] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Toyota Prius III HSD 1.8 VVT-i CVT (100 kW) [09]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4

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  • Auto im Test: Corsa OPC 3-Türer 1.6 Turbo 6-Gang manuell (152 kW) [14] von Opel, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Opel Corsa OPC 3-Türer 1.6 Turbo 6-Gang manuell (152 kW) [14]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,5

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  • Auto im Test: Cherokee [01] von Jeep, Testberichte.de-Note: 3.3 Befriedigend

    Befriedigend

    3,3

    Jeep Cherokee [01]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: R8 V10 plus Coupé quattro S tronic (404 kW) [06] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Audi R8 V10 plus Coupé quattro S tronic (404 kW) [06]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12,9

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  • Auto im Test: RAM 1500 Crew Cab 3.0 V6 EcoDiesel 4x4 Automatik Laramie (179 kW) [10] von Dodge, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Dodge RAM 1500 Crew Cab 3.0 V6 EcoDiesel 4x4 Automatik Laramie (179 kW) [10]

    • Typ: Pick-​up
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,6

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  • Auto im Test: Stelvio 2.0 Turbo 16V (206 kW) (2017) von Alfa Romeo, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (206 kW) (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7

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  • Auto im Test: Dokker Express dCi 90 eco2 5-Gang manuell (66 kW) [12] von Dacia, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dacia Dokker Express dCi 90 eco2 5-Gang manuell (66 kW) [12]

    • Typ: Klein­trans­por­ter
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

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  • Auto im Test: Corsa-e (100 kW) (2020) von Opel, Testberichte.de-Note: 3.3 Befriedigend

    Befriedigend

    3,3

    Opel Corsa-e (100 kW) (2020)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: i8 Steptronic (266 kW) [14] von BMW, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    BMW i8 Steptronic (266 kW) [14]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 2,1

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  • Auto im Test: S 500 Limousine lang 7G-Tronic (335 kW) [13] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Mercedes-Benz S 500 Limousine lang 7G-Tronic (335 kW) [13]

    • Typ: Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,6

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  • Auto im Test: Brera [05] von Alfa Romeo, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Alfa Romeo Brera [05]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: Scirocco [14] von VW, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    VW Scirocco [14]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: S90 [16] von Volvo, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Volvo S90 [16]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: 4er (2017) von BMW, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    BMW 4er (2017)

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: Ranger [06] von Ford, Testberichte.de-Note: 3.7 Ausreichend

    Ausreichend

    3,7

    Ford Ranger [06]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

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  • Auto im Test: CTS [14] von Cadillac, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Cadillac CTS [14]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: CR-Z 1.5 IMA 6-Gang manuell (91 kW) [10] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Honda CR-Z 1.5 IMA 6-Gang manuell (91 kW) [10]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5

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  • Auto im Test: Mondeo Turnier 2.0 TDCi (132 kW) [14] von Ford, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (132 kW) [14]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: S-Max [15] von Ford, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Ford S-Max [15]

    • Typ: Van
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: Stinger (2017) von Kia, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Kia Stinger (2017)

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: Fluence Z.E Automatik (70 kW) [09] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Renault Fluence Z.E Automatik (70 kW) [09]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
    Mit­tel­klasse-​Stro­mer mit Miet-​Bat­te­rie

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  • Auto im Test: D3 von Alpina, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Alpina D3

    • Typ: Tuning-​Modell, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: RS 4 Avant 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [07] von Audi, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Audi RS 4 Avant 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [07]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,7

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  • Auto im Test: Silver von Trigano, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Trigano Silver

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