Britax Römer Kindersitze

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  • Kindersitz im Test: Kid II von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
    1
    • Gut (1,8)
    • 2 Tests
    141 Meinungen
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe II-III (15 bis 36 kg)
    • Nur Isofix: Nein
    • Vorwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Kidfix SL von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
    2
    • Gut (1,8)
    • 2 Tests
    137 Meinungen
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe II-III (15 bis 36 kg)
    • Nur Isofix: Ja
    • Vorwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Baby-Safe i-Size von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    3
    • Gut (2,0)
    • 3 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Babyschale
    • Gruppe nach Körpergröße (i-Size): Bis 83 cm
    • Nur Isofix: Nein
    • Rückwärts: Ja
    • Liegefunktion: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: King II LS von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut
    4
    • Gut (2,3)
    • 2 Tests
    83 Meinungen
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe I (9 bis 18 kg)
    • Nur Isofix: Nein
    • Vorwärts: Ja
    weitere Daten
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  • Kindersitz im Test: Swingfix M i-Size von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut
    • Gut (1,7)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Reboarder
    • Gruppe nach Körpergröße (i-Size): Von 61 bis 105 cm
    • Nur Isofix: Ja
    • Rückwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Kidfix III M von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut
    • Gut (1,7)
    • 1 Test
    • 05/2019
    1 Meinung
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe II-III (15 bis 36 kg)
    • Nur Isofix: Nein
    • Vorwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Swingfix i-Size von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut
    • Gut (1,7)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Reboarder
    • Gruppe nach Körpergröße (i-Size): Bis 105 cm
    • Nur Isofix: Ja
    • Rückwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Baby-Safe² i-Size + i-Size Base von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut
    • Gut (1,7)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Babyschale
    • Gruppe nach Körpergröße (i-Size): Bis 83 cm
    • Nur Isofix: Nein
    • Rückwärts: Ja
    • Liegefunktion: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Baby-Safe² i-Size + i-Size Flex Base von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut
    • Gut (1,7)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Babyschale
    • Gruppe nach Körpergröße (i-Size): Bis 83 cm
    • Nur Isofix: Nein
    • Rückwärts: Ja
    • Liegefunktion: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Baby-Safe i-Size + i-Size Base von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut
    • Gut (1,7)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Babyschale
    • Gruppe nach Körpergröße (i-Size): Bis 83 cm
    • Nur Isofix: Nein
    • Rückwärts: Ja
    • Liegefunktion: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Kidfix SL Sict von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut
    • Gut (1,7)
    • 3 Tests
    141 Meinungen
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe II-III (15 bis 36 kg)
    • Nur Isofix: Nein
    • Vorwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Baby-Safe² i-Size von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
    • Gut (1,8)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Babyschale
    • Gruppe nach Körpergröße (i-Size): Bis 83 cm
    • Nur Isofix: Nein
    • Rückwärts: Ja
    • Liegefunktion: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Baby-Safe i-Size + i-Size Flex Base von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
    • Gut (1,8)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Babyschale
    • Gruppe nach Körpergröße (i-Size): Bis 83 cm
    • Nur Isofix: Nein
    • Rückwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Kidfix II XP Sict von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
    • Gut (1,8)
    • 1 Test
    4 Meinungen
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe II-III (15 bis 36 kg)
    • Nur Isofix: Nein
    • Vorwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Trifix von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut
    • Gut (1,8)
    • 2 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe I (9 bis 18 kg)
    • Nur Isofix: Ja
    • Vorwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Kidfix II XP von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
    • Gut (1,9)
    • 1 Test
    2 Meinungen
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe II-III (15 bis 36 kg)
    • Nur Isofix: Ja
    • Vorwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Versafix von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
    • Gut (1,9)
    • 3 Tests
    1 Meinung
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe I (9 bis 18 kg)
    • Nur Isofix: Ja
    • Vorwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Duo plus Isofix mit Top Tether von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
    • Gut (1,9)
    • 2 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe I (9 bis 18 kg)
    • Nur Isofix: Ja
    • Vorwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Duo Plus von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut
    • Gut (1,9)
    • 8 Tests
    139 Meinungen
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe I (9 bis 18 kg)
    • Nur Isofix: Ja
    • Vorwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Trifix i-Size von Britax Römer, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut
    • Gut (2,0)
    • 2 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergröße (i-Size): Von 67 bis 105 cm
    • Nur Isofix: Ja
    • Vorwärts: Ja
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Neuester Test: 23.05.2019
  • Seite 1 von 4
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Testsieger der Fachmagazine

Aktuelle Britax Römer Kindersitze Testsieger

Tests

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Sortiert nach Popularität und Aktualität
    • Stiftung Warentest (test)

    • Ausgabe: 6/2019
    • Erschienen: 05/2019
    • Seiten: 5
    • Mehr Details

    Herz für die Sicherheit

    Testbericht über 31 Autokindersitze
    Dieses Heft ist bis zum am Kiosk erhältlich.

    Worauf kommt es in den Vergleichstests der Fachmagazine an?

    Das höchste Gut für Eltern ist die Sicherheit ihrer Kinder. Beim Autofahren gilt das mehr als in jedem anderen Bereich des Alltags. Dessen sind sich auch die Testmagazine bewusst, weshalb sie jedes Jahr aufs Neue einen großen Vergleich der aktuell erhältlichen Modelle starten. Dabei steht der

    zum Test

    • Stiftung Warentest (test)

    • Ausgabe: 11/2018
    • Erschienen: 10/2018
    • Seiten: 4
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    Sicher sitzen ab 100 Euro

    Testbericht über 18 Autokindersitze unterschiedlicher Baugruppen

    Testumfeld: Es wurden insgesamt 18 Kindersitze für verschiedene Gewichtsklassen und Altersgruppen getestet. Für die Bewertung untersuchte man die Unfallsicherheit, Handhabung, Ergonomie und im Bezug enthaltende Schadstoffe. Zusätzlich listet die Stiftung Warentest "gut" benotete Produkte aus früheren Tests.

    zum Test

    • Stiftung Warentest (test)

    • Ausgabe: 6/2018
    • Erschienen: 05/2018
    • Seiten: 4
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    Viel heiße Luft

    Testbericht über 23 Autokindersitze

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Ratgeber zu Britax Römer Kinderautositze

Neupositionierung einer Jahrhundertmarke

Logo Britax RömerSich gegen die China-Konkurrenz zu behaupten ist eine Kunst – auch für Kindersitzhersteller Britax-Römer, der seit jeher für sichere Produkte im Premium-Segment steht. Doch das Unternehmen, ein seit 1978 bestehende Verbindung aus dem Ulmer Unternehmen Römer und der englischen Britax, hat darin Übung. Denn das Unternehmen hat mehrfach echte Meilensteine in der Kindersitztechnologie gesetzt, die teils zu Industriestandards geworden sind. Namhafte Beispiele sind das Isofix-Verankerungssystem, laut eigener Aussage außerdem die erste Babyschale für Neugeborene oder die ersten nach R44 zugelassenen Rückhaltesysteme auf dem europäischen Markt.

Die Marke wird gedehnt und geschärft

Das Unternehmen hat seine Produkte stets überzeugend mit dem Argument Sicherheit verkaufen können, bis Konkurrenten ganz ähnliche Qualitätsstandards vorweisen konnten – nur zu teils deutlich günstigeren Preisen. In Ulm setzte man daher kürzlich (2014) den Rotstift an und besann sich gleichzeitig auf eine Schärfung der „Jahrhundertmarke“: Dachmarke wird nunmehr Britax sein, der Standort Ulm dabei aber nicht infrage gestellt werden. Die Entwicklung war vorauszusehen: Im Jahr 2011 übernahm man die amerikanische Marke BOB, zwei Jahre später die Kinderwagen- und Kindersitzsparte der schwedischen Brio, wodurch die Marke zunächst enorm gedehnt – und zugleich geschärft wurde. BOB steht für sportliche Produkte für aktive Familien, Römer wird weiterhin vorwiegend an der Produktion von Kindersitzen festhalten. Die Entwicklung soll die veränderten Markt- und Verbraucherbedürfnisse reflektieren und Eltern die Vereinbarkeit von Elternsein und Mobilität nahelegen. Weiterhin wird es sichere Sitze für alle Gewichts- und Altersgruppen geben, mit Fokus auf altersbezogenen Sitzen, die Britax-Römer für vorzugswürdig erklärt. Das heißt: Mitwachsende Sitze werden zwar hergestellt (etwa Evolva 1-2-3 plus oder Advansafix), wegen ihres konzeptbedingten Kompromisses in allen Altersgruppen aber nur für den selteneren Gebrauch empfohlen – etwa im Auto der Großeltern.

ATS mit Echtzeit-Feedback für Eltern

Jüngster Wurf ist die Sicherheitsfunktion ATS (Active Tensioning System) in der Produktfamilie King II. Bei diesen Sitzen der ECE-Gruppe I für Kinder von 9 bis 18 Kilogramm oder etwa neun Monate bis vier Jahre überprüft ein aktives 5-Punkt-Gurtspannsystem während der gesamten Autofahrt die korrekte Gurtspannung und und korrigiert sie zugleich. Wie beim System LS innerhalb derselben Familie kommen dabei Signallicht und Signalton zum Einsatz, wenn der Gurt des Kindes richtig gespannt wurde. Diese Sicherheitsfunktion stellt sich als „durchdachter Bruder“ (Britax-Römer) des King II LS dar und lässt sich im Modell Advansafix, einem altersübergreifenden Sitz der Gewichtsgruppen I-III für Kinder bis 12 Jahre, länger als üblich nutzen. Statt wie üblich die Kinder nur bis 18 Kilogramm im Sitz zu sichern, soll der Schutz hier bis zu 25 Kilogramm reichen. Die Kundschaft wird sich vermutlich fast unbeeinflusst von den Entwicklungen weiterhin auf die Qualität der Sitze verlassen – nicht zuletzt gespeist von den ständigen Produktinnovationen bei Britax-Römer, die meist kurze Zeit später weltweit Beachtung fanden. Und auch wer Testzeitschriften liest, wird erfahren, dass Britax-Römer seit jeher zu Recht mit dem Thema Sicherheit argumentiert und sich nicht nur im besten Licht präsentiert. Es wird daher nur eine Frage der Zeit sein, bis dem Unternehmen der nächste große Geniestreich gelingt.

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