Gut

2,2

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Britax Römer Kidfix Sict im Test der Fachmagazine

  • „bedingt empfehlenswert“

    Platz 2 von 4

    „Die Isofix-Befestigungen halten den Sitz gut fest. Beim Crash rutscht der Gurt aus der oberen Führung, daher kommt es zur erhöhten Belastung im Brustbereich.“

  • „gut“

    Platz 1 von 11

    Sicherheit: „gut“;
    Bedienung/Ergonomie: „gut“;
    Schadstoffprüfung: „sehr gut“;
    Reinigung/Verarbeitung: „sehr gut“.

  • „gut“ (1,7)

    21 Produkte im Test

    „Breit. Großer Platzbedarf. Sehr guter Seitenschutz. Frontaufprall durchschnittlich. Steht durch Isofix-Befestigung sehr stabil im Fahrzeug. Optimaler Gurtverlauf. Einbauen und Anschnallen einfach. Fehlbedienungsgefahr sehr gering. Sehr gute Beinauflage und Polsterung. Gute Sitzposition.“

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zu Britax Römer Kidfix Sict

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  • Britax Römer Original Zubehör, Dämpfungseinleger Kopfteil KIDFIX II XP SICT
  • Britax Römer Original Ersatzteil I Dämpfungseinleger Kopfteil KID XP / KIDFIX
  • Britax Römer Original Zubehör, Komfortbezug KIDFIX 2/KIDFIX II XP (SICT),
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Kundenmeinungen (60) zu Britax Römer Kidfix Sict

3,5 Sterne

60 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
31 (52%)
4 Sterne
3 (5%)
3 Sterne
8 (13%)
2 Sterne
6 (10%)
1 Stern
12 (20%)

3,5 Sterne

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Einschätzung unserer Redaktion

Sta­bil und schad­stoff­arm

Der Römer Kidfix Sict führt die Meinungen der unabhängigen Verbraucherschützer in einem Punkt zusammen: Der Kindersitz für Kinder von vier bis zwölf Jahren ist dank seiner Isofix-Befestigung sehr stabil mit dem Fahrzeug verbunden und bietet einen guten Aufprallschutz. Allerdings spaltet die Gurtführung die Fachmeinungen, wenngleich er noch immer als guter Kindersitz empfohlen wird.

Sicherer Stand dank Isofix

Eine Besonderheit beim Kidfix Sict ist sein verlässliches Befestigungssystem: Die integrierten Rastarme können mit den Isofixpunkten des Fahrzeugs verbunden werden; das Kind selbst wird mit dem Dreipunktgurt des Fahrzeugs gesichert, die Gurtführung über die Schulter sei dabei „optimal“, meint die Stiftung Warentest in Heft 6/2011. Ein etwas anderes Bild ergibt sich beim Studium der auto, motor und sport (Heft 21/2011): Beim Frontalcrash könne der Gurt aus der Schulterführung rutschen - mit dem Resultat, dass es zu Belastungen im oberen Brustbereich kommen könne.

Gut bewerteter Aufprallschutz

Zum Aufprallschutz verteilt die Stiftung Warentest in der genannten Ausgabe differenzierte Notenschwerpunkte: Im Seitencrash neigt er mit einem „sehr gut“ zur Perfektion, während er im Frontaufprall nur ein mittelmäßiges Bild abliefert. Offenbar ist die Werbebotschaft vom „speziellen Seitenaufprallschutz“ und den besonders weichen und tief geführten Seitenwangen ohne Weiteres dem Kontakt mit der Wirklicheit gewachsen; auch das mit "sehr gut" bewertete Verarbeitungsniveau und die gute Reinigungsfähigkeit passen ins Bild.

Gute ergonomische Eigenschaften

In Handhabung und Ergonomie hingegen punktet er nach einhelliger Meinung der Fachmagazine mit guten Eigenschaften; verwunderlich ist das nicht, denn mit nur 8,1 Kilogramm ist er vergleichsweise leicht, der Einbau und das Anschnallen gestalten sich einfach und dank der mehrfach verstellbaren Sitzposition erreicht er ein hohes Maß an Kind-Komfort. Ähnlich gut das Notenbild zu Beinauflage und Polsterung, die insbesondere vom Automobilclub (ADAC Motormagazin, Heft 6/2011) ein „sehr gut“ bekommen.

Sehr geringe Schadstoffbelastung

Geradezu brilliant wiederum schneidet er in der Schadstoffprüfung ab, die seit dem ADAC-Testjahr 2011 die Chemiker beschäftigt; offenbar hat der Hersteller gänzlich auf Substanzen wie Phthalate (so genannte Weichmacher), PAK, AZO-Farbstoffe oder ähnliche dubiose Inhaltsstoffe in Gurten, Polstern und Bezügen verzichtet. Bei solch überzeugender Bestandsaufnahme erscheint die Empfehlung offensichtlich: Der knapp 200 EUR teure Kindersitz (Amazon) findet sicherlich seinen Platz in Familien, die einen langjährig nutzbaren, stabilen und schadstoffarmen Kindersitz suchen.

von Sonja

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Datenblatt zu Britax Römer Kidfix Sict

Optional zusätzlich Isofix k.A.
Allgemeine Informationen
Typ Kindersitz
Gewicht 8,1 kg
Körpergewicht & Körpergröße
Gruppe nach Körpergewicht Gruppe II-III (15 bis 36 kg)
Geeignet für Babys k.A.
Geeignet für Kleinkinder vorhanden
Geeignet für Kinder vorhanden
40 bis 125 cm fehlt
45 bis 87 cm fehlt
Einbau
Isofix-Befestigung fehlt
Autogurt k.A.
Isofix oder Autogurt k.A.
Isofix plus Autogurt k.A.
Isofast k.A.
Stützbein k.A.
Top-Tether k.A.
Sitzrichtung
Vorwärtsgerichtet vorhanden
Rückwärtsgerichtet k.A.
Vorwärts und rückwärts k.A.
Quer zur Fahrtrichtung k.A.
Anschnallen des Kindes
3-Punkt-Gurt k.A.
5-Punkt-Gurt k.A.
Autogurt vorhanden
Fangkörper k.A.
Seitliche Gurthalter k.A.
Beckengurt k.A.
Verstellbarkeit
Sitz
Drehbar k.A.
Mitwachsend k.A.
Verschiebbarer Fangkörper k.A.
Verstellbare Sitzbreite k.A.
Liegefunktion k.A.
Gurt
Höhenverstellbarer Schultergurt k.A.
Zentraler Gurtstraffer k.A.
Kopfstütze
Höhenverstellbare Kopfstütze k.A.
Neigbare Kopfstütze k.A.
Rücken
Neigbare Rückenlehne vorhanden
Ausstattung
Einbaukontrolle k.A.
Sitzverkleinerer k.A.
Seitenaufprallschutz vorhanden
Zusätzliche Polster k.A.
Schultergurtführung k.A.
Flaschenhalter k.A.
Schaukelfunktion k.A.
Reinigung
Bezug maschinenwaschbar k.A.
Bezug nur per Hand waschbar k.A.
Nachhaltigkeit
Aus recyceltem Material k.A.

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