Aktuelle und Vorgänger-Modelle aller Klassen mit zunehmendem Fokus auf die alternativen Antriebsformen Hybrid- und Elektro-Antrieb.
Hier finden Sie die derzeit besten Autos. Die Liste zeigt von Käuferinnen und Käufern gut bewertete Produkte. Auch Testsieger und Preis-Leistungs-Tipps aus Magazinen sind dabei. So geht Transparenz!

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Ben­zin­mo­tor

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Die­sel­mo­tor

7.510 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Auto im Test: Eclipse Cross (2017) von Mitsubishi, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Mitsubishi Eclipse Cross (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
  • Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • Auto im Test: Eclipse Cross 1.5 T-MIVEC ClearTec (120 kW) (2017) von Mitsubishi, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T-MIVEC ClearTec (120 kW) (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
  • Auto im Test: i3 [16] von BMW, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    BMW i3 [16]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 0,6
  • Auto im Test: M4 Coupé DKG Drivelogic (317 kW) [13] von BMW, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    BMW M4 Coupé DKG Drivelogic (317 kW) [13]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,3
  • Auto im Test: D-Max [07] von Isuzu, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Isuzu D-Max [07]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: i3 (2018) von BMW, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    BMW i3 (2018)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: i3s 94 Ah (135 kW) (2018) von BMW, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    BMW i3s 94 Ah (135 kW) (2018)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: 308 GTi by Peugeot Sport 1.6 270 THP 6-Gang manuell (200 kW) [13] von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport 1.6 270 THP 6-Gang manuell (200 kW) [13]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6
  • Auto im Test: Avensis [15] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Toyota Avensis [15]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Fiesta 1.0 EcoBoost (74 kW) (2017) von Ford, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (74 kW) (2017)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,3 -​ 5,2
  • Auto im Test: Q2 2.0 TDI (110 kW) [16] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Audi Q2 2.0 TDI (110 kW) [16]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,8 -​ 5,0
  • Auto im Test: Ioniq Electro (88 kW) [16] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Hyundai Ioniq Electro (88 kW) [16]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: C3 PureTech 110 (81 kW) [17] von Citroën, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Citroën C3 PureTech 110 (81 kW) [17]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,6
  • Auto im Test: Qashqai 1.6 dCi (96 kW) [14] von Nissan, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Nissan Qashqai 1.6 dCi (96 kW) [14]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
  • Auto im Test: Cooper 6-Gang manuell (100 kW) [14] von MINI, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    MINI Cooper 6-Gang manuell (100 kW) [14]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,6
  • Auto im Test: RS 5 Cabriolet 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [11] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Audi RS 5 Cabriolet 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [11]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,7
  • Auto im Test: Actyon [06] von SsangYong, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    SsangYong Actyon [06]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: Q2 1.4 TFSI cylinder on demand (110 kW) [16] von Audi, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Audi Q2 1.4 TFSI cylinder on demand (110 kW) [16]

    • Typ: SUV
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2 -​ 5,7
  • Auto im Test: Octavia Combi RS 230 2.0 TSI (169 kW) (2017) von Skoda, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Skoda Octavia Combi RS 230 2.0 TSI (169 kW) (2017)

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,5 -​ 6,6
  • Auto im Test: Veloster 1.6 Turbo 6-Gang manuell (137 kW) [11] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Hyundai Veloster 1.6 Turbo 6-Gang manuell (137 kW) [11]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,9
    Cha­rak­ter­star­kes Sport­coupé
  • Auto im Test: Picanto (2017) von Kia, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Kia Picanto (2017)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Sonic von Adria, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Adria Sonic

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
  • Auto im Test: Clio TCe 100 (74kW) (2019) von Renault, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Renault Clio TCe 100 (74kW) (2019)

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,4
  • Auto im Test: CR-V 2.2 i-DTEC 4WD 6-Gang manuell (110 kW) [12] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD 6-Gang manuell (110 kW) [12]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6
  • Auto im Test: Prestige von Hobby, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Hobby Prestige

    • Anzahl Schlaf­plätze: 4
    • Gesamt­länge: 802,3 cm
  • Auto im Test: A1 quattro 2.0 TFSI 6-Gang manuell (188 kW) [10] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Audi A1 quattro 2.0 TFSI 6-Gang manuell (188 kW) [10]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,6
  • Auto im Test: Siesta von Hobby, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Hobby Siesta

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Anzahl Schlaf­plätze: 2
  • Auto im Test: XC40 (2017) von Volvo, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Volvo XC40 (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: X3 (2017) von BMW, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    BMW X3 (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: MX-5 [98] von Mazda, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Mazda MX-5 [98]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Yaris 1.5 VVT-i Hybrid E-CVT (74 kW) [14] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Toyota Yaris 1.5 VVT-i Hybrid E-CVT (74 kW) [14]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,3
  • Auto im Test: SLK 350 Sportmotor Roadster 7G-Tronic (224 kW) [04] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Mercedes-Benz SLK 350 Sportmotor Roadster 7G-Tronic (224 kW) [04]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9
  • Auto im Test: 3 Crossback E-Tense (2019) von DS, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    DS 3 Crossback E-Tense (2019)

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: Range Rover Sport SVR 5.0 V8 Supercharged 4x4 Automatik (405 kW) [13] von Land Rover, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Land Rover Range Rover Sport SVR 5.0 V8 Supercharged 4x4 Automatik (405 kW) [13]

    • Typ: SUV, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12,8
  • Auto im Test: Range Rover Velar (2017) von Land Rover, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Land Rover Range Rover Velar (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: 5er Limousine (2020) von BMW, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    BMW 5er Limousine (2020)

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja
  • Auto im Test: Argos time von Bürstner, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Bürstner Argos time

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 4
  • Auto im Test: C2 [03] von Citroën, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Citroën C2 [03]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Kangoo [13] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Renault Kangoo [13]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: Prius+ HSD 1.8 VVT-i CVT (100 kW) [09] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Toyota Prius+ HSD 1.8 VVT-i CVT (100 kW) [09]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,1
    Hybrid als Kos­ten­sen­ker
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