Aktuelle und Vorgänger-Modelle aller Klassen mit zunehmendem Fokus auf die alternativen Antriebsformen Hybrid- und Elektro-Antrieb.
Hier finden Sie die derzeit besten Autos. Die Liste zeigt von Käuferinnen und Käufern gut bewertete Produkte. Auch Testsieger und Preis-Leistungs-Tipps aus Magazinen sind dabei. So geht Transparenz!

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Ben­zin­mo­tor

Elek­tro­mo­tor

Hybri­dan­trieb

Die­sel­mo­tor

7.510 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Auto im Test: A3 Sportback 1.4 TFSI e-tron S tronic (150 kW) [12] von Audi, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Audi A3 Sportback 1.4 TFSI e-tron S tronic (150 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 1,5
    Mit Hybri­dan­trieb auf Tempo 222
  • Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • Auto im Test: RS Q3 2.5 TFSI quattro S tronic (228 kW) [11] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Audi RS Q3 2.5 TFSI quattro S tronic (228 kW) [11]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,8
    Kom­pakt-​SUV mit 310 PS
  • Auto im Test: Cooper S Countryman (141 kW) (2017) von MINI, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    MINI Cooper S Countryman (141 kW) (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
  • Auto im Test: i3 mit Range Extender Automatik (125 kW) [13] von BMW, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    BMW i3 mit Range Extender Automatik (125 kW) [13]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 0,6
  • Auto im Test: Silver von Trigano, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Trigano Silver

  • Auto im Test: Duster TCe 125 (92 kW) (2018) von Dacia, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Dacia Duster TCe 125 (92 kW) (2018)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
  • Auto im Test: Berlingo [12] von Citroën, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Citroën Berlingo [12]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Karos­se­rie: Kombi
  • Auto im Test: Malibu [12] von Chevrolet, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Chevrolet Malibu [12]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Cooper S Roadster 6-Gang manuell (135 kW) [06] von MINI, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    MINI Cooper S Roadster 6-Gang manuell (135 kW) [06]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6
  • Auto im Test: Serie 6/6FF von Rapido, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Rapido Serie 6/6FF

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
  • Auto im Test: 607 [00] von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

    Gut

    2,2

    Peugeot 607 [00]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Yaris (2020) von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Toyota Yaris (2020)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Pixo [09] von Nissan, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Nissan Pixo [09]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: A7 [10] von Audi, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Audi A7 [10]

    • Typ: Ober­klasse, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,8
  • Auto im Test: Aveo [06] von Chevrolet, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Chevrolet Aveo [06]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Karos­se­rie: Limou­sine
  • Auto im Test: Contura von Eura Mobil, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Eura Mobil Contura

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schal­tung: Manu­elle Schal­tung
  • Auto im Test: Toskana von Hobby, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Hobby Toskana

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 4
  • Auto im Test: ID.4 GTX 4Motion (220 kW) (2021) von VW, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    VW ID.4 GTX 4Motion (220 kW) (2021)

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: Impreza WRX STI AWD 6-Gang manuell (221 kW) [07] von Subaru, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Subaru Impreza WRX STI AWD 6-Gang manuell (221 kW) [07]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,5
  • Auto im Test: CX-30 (2019) von Mazda, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Mazda CX-30 (2019)

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: 108 [14] von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Peugeot 108 [14]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: Model S Automatik P85 (310 kW) [12] von Tesla Motors, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Tesla Motors Model S Automatik P85 (310 kW) [12]

    • Typ: Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: Magic Edition von Dethleffs, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Dethleffs Magic Edition

    • Typ: Inte­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
  • Auto im Test: Tucson 2.0 CRDi (136 kW) [15] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Hyundai Tucson 2.0 CRDi (136 kW) [15]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9 -​ 6,5
  • Auto im Test: Korando [13] von SsangYong, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    SsangYong Korando [13]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Eclipse Cross (2017) von Mitsubishi, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Mitsubishi Eclipse Cross (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
  • Auto im Test: Eclipse Cross 1.5 T-MIVEC ClearTec (120 kW) (2017) von Mitsubishi, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T-MIVEC ClearTec (120 kW) (2017)

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
  • Auto im Test: Aygo [14] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Toyota Aygo [14]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 3,8
  • Auto im Test: RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic (412 kW) [11] von Audi, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Audi RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic (412 kW) [11]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,8
    Quat­tro-​Las­t­esel mit mehr als 300 Stun­den­ki­lo­me­tern
  • Auto im Test: Soul EV Automatik (81 kW) [14] von Kia, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Kia Soul EV Automatik (81 kW) [14]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: Xsara Picasso [99] von Citroën, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Citroën Xsara Picasso [99]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Karos­se­rie: Kombi
  • Auto im Test: Globe4 von Dethleffs, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Dethleffs Globe4

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5
  • Auto im Test: Liner von Carthago, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Carthago Liner

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Heck­an­trieb
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5
  • Auto im Test: MX-30 (2020) von Mazda, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Mazda MX-30 (2020)

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: RAM 1500 Crew Cab 3.0 V6 EcoDiesel 4x4 Automatik Laramie (179 kW) [10] von Dodge, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Dodge RAM 1500 Crew Cab 3.0 V6 EcoDiesel 4x4 Automatik Laramie (179 kW) [10]

    • Typ: Pick-​up
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,6
  • Auto im Test: Kona Elektro 64 kWh (150 kW) (2021) von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Hyundai Kona Elektro 64 kWh (150 kW) (2021)

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • Auto im Test: Nitro [06] von Dodge, Testberichte.de-Note: 3.1 Befriedigend

    Befriedigend

    3,1

    Dodge Nitro [06]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Heck­an­trieb: Ja
  • Auto im Test: Welcome von Chausson, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Chausson Welcome

    • Typ: Teilin­te­griert
    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
  • Auto im Test: Fiesta 1.0 EcoBoost (74 kW) (2017) von Ford, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (74 kW) (2017)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,3 -​ 5,2
  • Auto im Test: Twizy (13 kW) [11] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Renault Twizy (13 kW) [11]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
    Gebraucht mit leich­ten Män­geln
  • Tests

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