Auto Testberichte (S. 20/190)

Aktuelle und Vorgänger-Modelle aller Klassen mit zunehmendem Fokus auf die alternativen Antriebsformen Hybrid- und Elektro-Antrieb.

Hier finden Sie die derzeit besten Autos. Die Liste zeigt von Käuferinnen und Käufern gut bewertete Produkte. Auch Testsieger und Preis-Leistungs-Tipps aus Magazinen sind dabei. So geht Transparenz!

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

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Autos Bestenliste

Beliebte Filter: Antriebsprinzip

Benzinmotor

Elektromotor

Hybridantrieb

Dieselmotor

7.510 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

Auto im Test: Crossland X 1.2 Direct Injection Turbo (96 kW) (2019) von Opel, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

Befriedigend

3,0

Opel Crossland X 1.2 Direct Injection Turbo (96 kW) (2019)

Typ: SUV, Kompaktklasse
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 4,8 / 5,0

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Auto im Test: Sharan [95] von VW, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

Befriedigend

3,0

Typ: Van
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: RS Q3 2.5 TFSI quattro S tronic (228 kW) [11] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

Gut

2,4

Audi RS Q3 2.5 TFSI quattro S tronic (228 kW) [11]

Typ: SUV, Kompaktklasse, Sportwagen
Allradantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 8,8

Kompakt-SUV mit 310 PS

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Auto im Test: Touareg 3.0 V6 TSI Hybrid 4Motion Tiptronic (279 kW) [10] von VW, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

Gut

2,2

VW Touareg 3.0 V6 TSI Hybrid 4Motion Tiptronic (279 kW) [10]

Typ: SUV, Geländewagen
Allradantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 8,2

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Auto im Test: iX3 Inspiring (210 kW) (2020) von BMW, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

Gut

1,8

BMW iX3 Inspiring (210 kW) (2020)

Typ: SUV
Heckantrieb: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: iX3 (2020) von BMW, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

Gut

1,8

Typ: SUV
Heckantrieb: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: XV (2018) von Subaru, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

Subaru XV (2018)

Typ: SUV
Allradantrieb: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: 607 [00] von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

Gut

2,2

Peugeot 607 [00]

Typ: Mittelklasse
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: Cooper S Roadster 6-Gang manuell (135 kW) [06] von MINI, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

MINI Cooper S Roadster 6-Gang manuell (135 kW) [06]

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 6

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Auto im Test: Impreza WRX STI AWD 6-Gang manuell (221 kW) [07] von Subaru, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Subaru Impreza WRX STI AWD 6-Gang manuell (221 kW) [07]

Typ: Kompaktklasse, Sportwagen, Mittelklasse
Allradantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 10,5

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Auto im Test: Rexton [13] von SsangYong, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

Gut

2,3

SsangYong Rexton [13]

Typ: SUV
Allradantrieb: Ja
Frontantrieb: Ja

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Auto im Test: Compact von Adria, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

ohne Endnote

Adria Compact

Typ: Teilintegriert
Antriebsprinzip: Dieselmotor
Antrieb: Frontantrieb

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Auto im Test: Ranger [16] von Ford, Testberichte.de-Note: 3.5 Befriedigend

Befriedigend

3,5

Ford Ranger [16]

Typ: Pick-up
Allradantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: Malibu [12] von Chevrolet, Testberichte.de-Note: 2.2 Gut

Gut

2,2

Chevrolet Malibu [12]

Typ: Mittelklasse
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: TT [98] von Audi, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

Gut

2,0

Typ: Sportwagen
Allradantrieb: Ja
Frontantrieb: Ja

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Auto im Test: Cooper S Countryman (141 kW) (2017) von MINI, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

Gut

2,3

MINI Cooper S Countryman (141 kW) (2017)

Typ: SUV
Allradantrieb: Ja
Frontantrieb: Ja

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Auto im Test: Duster TCe 125 (92 kW) (2018) von Dacia, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

Gut

2,4

Dacia Duster TCe 125 (92 kW) (2018)

Typ: SUV
Allradantrieb: Ja
Frontantrieb: Ja

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Auto im Test: 208 (2019) von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

Befriedigend

2,8

Peugeot 208 (2019)

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: Proace [13] von Toyota, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

ohne Endnote

Toyota Proace [13]

Typ: Kleintransporter
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: A7 [10] von Audi, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

Gut

1,9

Typ: Oberklasse, Sportwagen
Allradantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 9,8

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Auto im Test: e (2020) von Honda, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

Befriedigend

2,8

Typ: Kleinwagen
Heckantrieb: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: Twin von Adria, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

ohne Endnote

Adria Twin

Antriebsprinzip: Dieselmotor
Antrieb: Frontantrieb
Schaltung: Manuelle Schaltung

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Auto im Test: e-Niro (64 kWh) (150 kW) (2020) von Kia, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

Befriedigend

2,8

Kia e-Niro (64 kWh) (150 kW) (2020)

Typ: SUV, Kompaktklasse
Frontantrieb: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: e-Niro (2020) von Kia, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

Befriedigend

2,8

Kia e-Niro (2020)

Typ: SUV, Kompaktklasse
Frontantrieb: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: Model S Automatik P85 (310 kW) [12] von Tesla Motors, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

Gut

2,1

Tesla Motors Model S Automatik P85 (310 kW) [12]

Typ: Oberklasse
Heckantrieb: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: 108 [14] von Peugeot, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

Befriedigend

2,8

Peugeot 108 [14]

Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: H3 [05] von Hummer, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

Befriedigend

2,8

Hummer H3 [05]

Typ: Geländewagen
Allradantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 14,5

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Auto im Test: Corolla [02] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

Gut

2,0

Toyota Corolla [02]

Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 6,7
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: Davis von Karmann Mobil, Testberichte.de-Note: 5.0 Mangelhaft

Mangelhaft

5,0

Karmann Mobil Davis

Typ: Campingbus
Antriebsprinzip: Dieselmotor
Antrieb: Frontantrieb

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Auto im Test: RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic (412 kW) [11] von Audi, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

Gut

1,7

Audi RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic (412 kW) [11]

Typ: Sportwagen, Mittelklasse
Allradantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 9,8

Quattro-Lastesel mit mehr als 300 Stundenkilometern

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Auto im Test: Twizy (13 kW) [11] von Renault, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

Befriedigend

2,8

Renault Twizy (13 kW) [11]

Typ: Kleinwagen
Heckantrieb: Ja
Automatik: Ja

Gebraucht mit leichten Mängeln

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Auto im Test: Aygo [14] von Toyota, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

Befriedigend

2,7

Toyota Aygo [14]

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 3,8

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Auto im Test: Tucson 2.0 CRDi (136 kW) [15] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

Befriedigend

2,8

Hyundai Tucson 2.0 CRDi (136 kW) [15]

Typ: SUV
Allradantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 5,9 - 6,5

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Auto im Test: Getz [02] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

Befriedigend

2,8

Hyundai Getz [02]

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: Arteon (2017) von VW, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

Befriedigend

2,9

VW Arteon (2017)

Typ: Mittelklasse
Allradantrieb: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: ix20 1.4 5-Gang manuell (66 kW) [10] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

Gut

2,0

Hyundai ix20 1.4 5-Gang manuell (66 kW) [10]

Typ: Van, Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 6

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Auto im Test: Korando [13] von SsangYong, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

Gut

2,3

SsangYong Korando [13]

Allradantrieb: Ja
Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

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Auto im Test: CX-30 (2019) von Mazda, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

Befriedigend

2,8

Mazda CX-30 (2019)

Frontantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja
Automatik: Ja

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Auto im Test: CLA 220 CDI Coupé 7G-DCT (125 kW) [13] von Mercedes-Benz, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

Gut

1,8

Mercedes-Benz CLA 220 CDI Coupé 7G-DCT (125 kW) [13]

Typ: Kompaktklasse
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 4,4

Beengter Fronttriebler mit Stern

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Auto im Test: Ioniq Hybrid 1.6 GDI (104 kW) [16] von Hyundai, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

Befriedigend

2,9

Hyundai Ioniq Hybrid 1.6 GDI (104 kW) [16]

Typ: Kompaktklasse
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 3,4 - 3,9

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630 von 900 Punkten

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- auto motor und sport
- Ausgabe: 21/2021
- Erschienen: 09/2021
- Seiten: 7
Starke Stromer
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Platz 1 im Test

631 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)

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