Mitsubishi Eclipse Cross (2017) Test

Name: Eclipse Cross (2017)
Brand: Mitsubishi
Rating: 70 (8 reviews)

8 Tests

SUV
Allradantrieb
Frontantrieb
Verbrauch (l/100 km): 6,6 - 7,0

Gut

2,5

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Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 29.03.2018 | Ausgabe: 8/2018
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3,5 von 5 Sternen

Getestet wurde: Eclipse Cross 1.5 T-MIVEC ClearTec (120 kW) (2017)
„Plus: Gute Traktion dank des reaktionsschnellen Allradantriebs, variables Interieur.
Minus: Rauer Motor, unharmonisches CVT, hoher Verbrauch, indifferente Lenkung, enger Fond.“
- Erschienen: 13.02.2018 | Ausgabe: 1/2018
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4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Eclipse Cross 1.5 T-MIVEC ClearTec (120 kW) (2017)

„... Einmal in Bewegung, merkt man sofort, dass der Eclipse Cross ein Mitsubishi ist. Eine präzise Lenkung, komfortabel ausgelegte Fahrwerkskomponenten und das hohe Grip-Niveau durch den optionalen Allradantrieb gehören eben zu einem SUV mit dem Diamanten-Logo. So ausgestattet, lässt sich der Eclipse Cross selbst auf Eis und Schnee ohne unerwartete Manöver sicher um die Ecke bewegen. ...“
- Erschienen: 12.12.2017 | Ausgabe: 1/2018
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ohne Endnote

Getestet wurde: Eclipse Cross 1.5 T-MIVEC ClearTec (120 kW) (2017)

„... die Kraftübertragung übernimmt ein angenehm ruhig arbeitendes CVT-Getriebe. Die ... 4x4-Lösung reagiert schnell auf Gripverlust und schickt bei Bedarf einen Teil der 250 Nm Drehmoment an die Hinterräder. Mindestens wird das Heck mit 20 Prozent des Motoroutputs bedacht. Wer also aus der Masse herausstechen und dennoch nicht auf Allrad oder Komfort verzichten will, ist beim Eclipse Cross bestens aufgehoben.“
- Erschienen: 28.07.2017 | Ausgabe: 8/2017
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ohne Endnote

Getestet wurde: Eclipse Cross 1.5 T-MIVEC ClearTec (120 kW) (2017)
- Erschienen: 21.02.2018 | Ausgabe: 6/2018
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241 von 450 Punkten

Getestet wurde: Eclipse Cross 1.5 T-MIVEC ClearTec (120 kW) (2017)
„Eingeschränkter Nutzwert, unharmonische Antriebseinheit - der Eclipse Cross ist ein Fall für Markenfans oder Designliebhaber. Stark dagegen: Fahrsicherheit und Traktion.“
- Erschienen: 12.12.2017 | Ausgabe: 6/2017
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ohne Endnote

Getestet wurde: Eclipse Cross 1.5 T-MIVEC ClearTec (120 kW) (2017)
„Das Aussehen des Eclipse Cross polarisiert. Dafür kann das SUV-Coupé von Mitsubishi durch seine komfortable Fahrweise, das Preis-Leistungs-Verhältnis und die moderne Technik wirklich jeden überzeugen.“
- Erschienen: 08.12.2017 | Ausgabe: 1/2018
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ohne Endnote

Getestet wurde: Eclipse Cross 1.5 T-MIVEC ClearTec (120 kW) (2017)

„... Mitsubishi versteht etwas von Antrieb und Fahrwerk. So liefert der Vierzylinder-Benziner genügend Kraft, bleibt laufruhig und knurrt nur bei voller Beschleunigung. Gekoppelt ist er an eine stufenlose CVT-Automatik ... eine der besten derzeit auf dem Markt. Auf unserer 190 km langen Testfahrt über kurvige Landstraßen und ... Autobahnen meldete der Bordcomputer 10,2 l Super/100 km - nicht wenig, aber realistisch. ...“
- Erschienen: 14.11.2017
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3,5 von 5 Sternen

Getestet wurde: Eclipse Cross 1.5 T-MIVEC ClearTec (120 kW) (2017)

Datenblatt

Typ	SUV
Verfügbare Antriebe	Benzin
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
Modelljahr	2017
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.