Befriedigend
2,9
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„Überraschungszweiter? Schon ein wenig, wobei sich der gut abgesicherte Clio mit solider Verarbeitung, dem etwas müden, aber sparsamen Motor und vehementen Bremsen erstaunlich leicht am Corsa vorbei auf Rang zwei setzt. Günstig ist er auch.“
„Preis-Leistungs-Sieger“
Plus: Verarbeitung, doppelter Ladeboden; großer Kofferraum; Laufkultur.
Minus: etwas lange Schaltwege; im Fond etwas eng.
- Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Plus: Guter Fahrkomfort, gute Motorisierung; sicheres Handling; gute Sicherheitsausstattung.
Minus: Etwas knappes Platzangebot; Bedienung wenig eingängig; übervorsichtiges ESP.
- Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„Preis-Leistungs-Sieger“
Plus: Gesamte Kostenstruktur von Preis bis Wartung; Kofferraum; Federung; Bedienbarkeit; Verbrauch.
Minus: Raumgefühl im Innenraum; Klimatisierung; Assistenzsysteme; Connected-Car-Technik.
- Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„... Gute Argumente also für diese Version des neuen Renault, der mit dem Modellwechsel vor allem bei Qualität, Sicherheit und Multimedia zulegt und damit zum Vollwert-Kleinwagen mit Allroundtalent avanciert. ... Der leise, kräftige und sparsame Dreizylinder-Turbo passt bestens zum neuen erwachsenen Clio.“
„Auch der neue Clio bietet perfekte Allroundeigenschaften und wird dabei (wahrscheinlich) bezahlbar bleiben. Negativ fallen die teigige Lenkung und der zugeschnürte 100-PS-Motor auf. Qualität und Bedienung legten dagegen kräftig zu. Gut so.“
