Toyota Yaris (2017) Test

Name: Yaris (2017)
Brand: Toyota
Rating: 75 (7 reviews)

7 Tests

Kleinwagen
Frontantrieb

Gut

2,2

Vor- und Nachteile dieses Produktes

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Stärken

ausgereifte Technik
Assistenzsysteme serienmäßig
sicheres Fahrverhalten
stadttauglich

Schwächen

unter Last lauter Motor
wenig Durchzug
wenig ansprechend gestalteter Innenraum

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 02.03.2018 | Ausgabe: 3/2018
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Yaris 1.5 VVT-i Hybrid (74 kW) (2017)
„Gut gefällt ... der hochauflösende 7-Zoll-Touchscreen des sogenannten Touch-2-Go-Infotainmentsystems samt Navi, das übersichtlich und leicht bedienbar ist. ... Für sportliche Fahrer bleibt der Yaris mit Hybrid und CVT ein No-Go. Heisst: Der Japaner bleibt, was er war - ein sparsamer Cityflitzer mit guter Ausstattung.“
- Erschienen: 06.07.2017 | Ausgabe: 15/2017
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3,5 von 5 Sternen

Getestet wurde: Yaris 1.5 VVT-i Hybrid (74 kW) (2017)
„Plus: Sparsamer Hybridantrieb, serienmäßige Assistenzsysteme, passable Verarbeitungsqualität, sicheres Fahrverhalten, großzügiges Platzangebot.
Minus: Unter Last lautes Motorgeräusch, durchzugsschwacher Antrieb, trister Innenraum, hoher Hybrid-Aufpreis.“
- Erschienen: 28.06.2017 | Ausgabe: 15/2017
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Yaris 1.5 VVT-i Hybrid (74 kW) (2017)
- Erschienen: 28.04.2017 | Ausgabe: 5/2017
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Yaris 1.5 Dual-VVT-iE (82 kW) (2017)

„... Der erste Eindruck ist sehr positiv. Der Motor wirkt kräftig, kann sehr niedertourig gefahren werden und ist bis etwa 3000 Touren leise. Das manuelle Sechsgang-Getriebe lässt sich leicht schalten und ist passend abgestuft. Wir wünschten uns einzig einen etwas klarer definierten Druckpunkt der Kupplung. Umso bedauerlicher, da es keine Berganfahrhilfe gibt und Anfahren Geschick verlangt. ...“
- Erschienen: 19.04.2017 | Ausgabe: 10/2017
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Yaris 1.5 Dual-VVT-iE (82 kW) (2017)

„... Die Daten - 111 PS und 136 Nm bei rund einer Tonne Leergewicht - lassen eine gewisse Munterkeit erwarten. Diese Erwartung erfüllt der Motor, müht sich allerdings auf der Autobahn. Wer schnell vorankommen möchte, muss fleißig schalten. Das immerhin macht Freude, weil die Schaltwege kurz sind und der Hebel präzise rastet. Allerdings wirkt die Kupplung etwas lasch, was gefühlvolles Anfahren erschwert. ...“
- Erschienen: 13.04.2017 | Ausgabe: 15/2017
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4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Yaris 1.5 VVT-i Hybrid (74 kW) (2017)
„In Zeiten hektischer Modellwechsel tut ein reifer Typ wie der Yaris gut. Ein verlässlicher Bursche, den Toyota auf den Punkt modernisiert hat. Vor allem der Hybrid ist klasse, zumal Toyota ihn derzeit mit 3000 Euro Umweltprämie fördert.“
- Erschienen: 06.04.2017
- Details zum Test
4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Yaris 1.5 Dual-VVT-iE (82 kW) (2017)

Datenblatt

Typ	Kleinwagen
Verfügbare Antriebe	Benzin Hybrid
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
Schadstoffklasse	Euro 6
Karosserie	Limousine
Modelljahr	2017
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.