Yadea G5 im Test | Testberichte.de

Yadea G5 im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 26.10.2021 | Ausgabe: 7/2021
- Details zum Test
ohne Endnote

10 Produkte im Test
„Plus: große Wendigkeit; alltagstaugliche Reichweite; ausgewogenes Fahrwerk; großes LCD-Cockpit.
Minus: lange Ladezeit; für Soziusbetrieb zu wenig Platz; ungünstiger Kniewinkel.“

Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Yadea G5

Datenblatt zu Yadea G5

Allgemeine Daten
Typ	Elektroroller
Modelljahr	2021
Straßenzulassung
Motor
Motortyp	Elektromotor
Leistung in kW	2,3
Leistung in PS	3,1
Höchstgeschwindigkeit	55 km/h
Fahrwerk
Radtyp	Kleinradroller
Radgröße vorn	12 Zoll
Radgröße hinten	12 Zoll
ABS
Abmessungen
Gewicht vollgetankt	88 kg
Zuladung	155 kg

Weiterführende Informationen zum Thema Yadea G5 können Sie direkt beim Hersteller unter yadea.com finden.

Weitere Tests und Produktwissen

Yamaha NMAX 125

SCOOTERZINE - Und es fällt sofort eine gewisse Ähnlichkeit zu jenem Konkurrenten auf, gegen den der NMAX ab sofort antreten soll: klein, flink, 125er, Japaner. Erraten, wer der "falsche Zwilling" ist? Genau! Doch genug der Vergleiche, der NMAX will bestaunt werden. Yamaha preist den kleinen 125er weit unterhalb der meisten anderen ihrer Modelle in der Achtelliter-Kategorie ein, doch soll der Kleine nicht billig wirken. Die optische Prüfung besteht er denn auch mit Bravour. …weiterlesen

Kunstwerk

MOTORETTA - Da man die Namensrechte nicht erwerben konnte, erfand man einfach eine neue Roller-Marke mit Investoren aus den Niederlanden, Technikern aus England und dem chinesischen Hersteller Hanway als Produzenten. Von Anfang an wollte Scomadi eine komplette Scooter-Baureihe mit 50, 125 und 300 Kubikzentimeter Hubraum anbieten. Das Maxi-Projekt wurde bald ad acta gelegt, aber nach der 50er tröpfelt nach und nach die TL 125 bei den Händlern ein. …weiterlesen

Bruderkampf

MOTORETTA - Abstandshalter: Beifahrer sitzen auf dem Satelis sehr hoch über und entkoppelt vom Fahrer. Weit lässt sich die Metropolis-Sitzbank öffnen, der Laderaum fällt aber ziemlich flach aus. Ins Heckabteil passt so gerade ein Integralhelm. …weiterlesen

Galactisch

MOTORETTA - Geradeauslauf und Fahrkomfort sind ohne Fehl und Tadel, Schlaglöcher meistert der Galactica nahezu stoisch, ohne Unruhe in die Lenkerenden zu übertragen oder Stöße schmerzhaft ins Rückenmark des Fahrers zu übertragen. Das Glanzstück des Kreidler-Fuffis ist aber der Antrieb, der beim 3.0 überdurchschnittliche 4,6 PS zur Verfügung stellt. Die setzt der Motor bei jedem Dreh am Gasgriff spontan in spritzige Fortbewegung um. …weiterlesen

Neues Original

TÖFF - Neben klassischem Weiss und Rot machen vor allem die Kolorierungen Pastellblau und Kastanienbraun (ab März) einen besonders eleganten Eindruck. Ich nehme Platz - und staune: Die ist ja so klein, geradezu zierlich!Und wirkt trotz der bei Vespa nicht wegdenkbaren und hier nun steifer gewordenen Stahlblechkarosserie respektive 125 Kilo Leergewicht unglaublich leicht. Das muss das 50-Kubik-Modell sein. …weiterlesen

TGB zeigte Vorzüge außen und innen

Die Redakteure der Zeitschrift ''Motoretta'' haben zwei Roller im Test gegeneinander antreten lassen, die beide relativ preiswert sind und besonders reisetauglich sein sollen. Die Hersteller versprechen zumindest, dass sie sich für lange Touren gut eignen. Testsieger wurde der TGB X-Motion 125, der den Testern nicht nur optisch besser gefiel, sondern der auch die besseren Allroundqualitäten in der Praxis bewies.

Yadea G5 im Test der Fachmagazine

ohne Endnote

Datenblatt zu Yadea G5

Weitere Tests und Produktwissen