BMW Motor­rad C 600 Sport Test

257 von 300 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: C 600 Sport ABS (44 kW) [12]

„Der C 600 dominiert die Kerndisziplinen eines Rollers: Stauraum, Wetterschutz und Komfort - und addiert mit einem tollen Fahrwerk noch einen Schuss Motorrad. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: C 600 Sport ABS (44 kW) [12]

„Wer mit Leidenschaft Roller fährt, wird vom neuen BMW Scooter träumen. Satter Schub, prima Fahrwerk und tolle ABS-Bremsen sind in diesen Kreisen ja noch lange keine Selbstverständlichkeit. Im direkten Vergleich zu deutlich günstigeren Motorrädern verliert der C 600 S aber schnell an Faszination. ...“

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2 Produkte im Test
Getestet wurde: C 600 Sport ABS (44 kW) [12]

„... Rollerunüblich lange Federwege bescheren dem BMW-Doppel viel Fahrkomfort, dazu gefällt die Handlichkeit der BMW-Automaten. Insbesondere der 249 kg schwere C 600 Sport lässt sich flott und engagiert über gewundene Asphaltbänder treiben, Stabilitätsprobleme kennt der Bayern-Roller keine. ...“

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Getestet wurde: C 600 Sport (44 kW) [13]

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Getestet wurde: C 600 Sport ABS (44 kW) [12]

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Getestet wurde: C 600 Sport ABS (44 kW) [12]

„Plus: Sehr gute Bremsen; ABS serienmäßig; Bequemer und üppig dimensionierter Fahrerplatz; Clevere Detaillösungen ...
Minus: Alles andere als günstig; Spiegel nicht optimal ... Enormes Gewicht.“

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Getestet wurde: C 600 Sport ABS (44 kW) [12]

„... ‚Fahrwerk und Bremsen sind erstaunlich nahe am Motorrad-Niveau. Auf der Landstraße setzt der C 600 Sport ja fast nie auf, auf der Rennstrecke schon. ... Zwischen den Kurven kommt der Roller allerdings nicht so richtig auf Speed.‘ Mag sein. Für die City und drumherum sind 60 PS jedenfalls sportlich genug.“

75 von 90 Punkten

Preis/Leistung: 14 von 20 Punkten

2 Produkte im Test
Getestet wurde: C 600 Sport ABS (44 kW) [12]

„PLUS: potenter Antrieb; prima Ergonomie; tolles Fahrverhalten; gute Ausstattung.
MINUS: hoher Preis; Aufbocken schwierig; Verarbeitung mit Mängeln.“

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Getestet wurde: C 600 Sport ABS (44 kW) [12]

„Die Bezeichnung ‚Sport‘ ist keine leere Worthülse. Nur wenige Mitbewerber können dem neuen Maxi-Scooter von BMW diesbezüglich das Wasser reichen. Die Ausstattung entspricht dem Premium-Image der Marke.“

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2 Produkte im Test
Getestet wurde: C 600 Sport ABS (44 kW) [12]

„Vom BMW-Maxiscooter hatte ich mir das Missing Link zwischen Kuller- und Motorrad versprochen. Doch ich fand einen reinrassigen Roller. Zwar schneller und fahraktiver als gewohnt. Aber eben doch ein Roller. Und wenn ich die Wahl hätte, dann würde ich einer BMW F 800 R jeder den Vorzug geben.“

Info:  Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 9/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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2 Produkte im Test
Getestet wurde: C 600 Sport ABS (44 kW) [12]

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2 Produkte im Test
Getestet wurde: C 600 Sport ABS (44 kW) [12]

„... Wer mit Schwung in die Kurven geht und früh das Gas wieder voll öffnet, trickst auch die durch das Getriebe leicht verzögerte Beschleunigung elegant aus. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 11/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.